6月13日，《證券市場周刊》從比亞迪內(nèi)部獲得消息稱，公司日期與拉丁美洲國家阿魯巴簽訂合作諒解備忘錄，旨在幫助阿魯巴成為全球第一個徹底零碳以及對非可再生能源零依賴的國家。
共交通電動化，大幅增加可再生能源發(fā)電（太陽能和風(fēng)能），通過能源儲存使這些可調(diào)度資源轉(zhuǎn)化成可自由配置，達(dá)到對整個公眾進(jìn)行再教育，并對所有的學(xué)校實行可持續(xù)發(fā)展項目。通過這些項目，阿魯巴計劃運用比亞迪的綠色科技在2020年前實現(xiàn)成為“零排放”國家的雄偉目標(biāo)。
阿魯巴位于南美洲國家委內(nèi)瑞拉北方的委內(nèi)瑞拉灣外海，首都奧拉涅斯塔德（橘城），國家面積約為193平方千米，人口超過10萬。阿魯巴目前是荷蘭王國的一個自治國，其與荷蘭之間的關(guān)系類似一種聯(lián)邦體制。
阿魯巴總理邁克·埃曼在簽訂備忘錄時表示：“阿魯巴向100%完全可持續(xù)這個目標(biāo)邁進(jìn)的過渡階段，比亞迪將支持阿魯巴演示如何將我們所有的車輛，包括汽車，公交車，出租車和所有的私人和公共車輛進(jìn)入完全的電氣化運輸�！�
公共交通的電動化被認(rèn)為是重要舉措的第一步。阿魯巴計劃，在2013年9月底組成一支純電動的公共/政府用車車隊，這其中包括四輛比亞迪零排放長續(xù)時里程的純電動公交車和一臺比亞迪e6純電動出租車。
在能源發(fā)電和儲能領(lǐng)域，阿魯巴計劃將風(fēng)力發(fā)電場的數(shù)量翻倍，這些風(fēng)電廠使用比亞迪的磷酸鐵電網(wǎng)規(guī)模的存儲技術(shù)，具備自我維持和能量自由調(diào)度的能力。利用這些電池儲能電站，將在全島遍布新的大型單機(jī)比亞迪太陽能發(fā)電項目。
此外，阿魯巴計劃使用比亞迪LED技術(shù)以減少電力消耗。阿魯巴將把大部分公共照明用燈替換成高效率比亞迪LED路燈和室內(nèi)照明解決方案，此外還將計劃圍繞可持續(xù)發(fā)展計劃讓其所有學(xué)校使用屋頂太陽能發(fā)電裝置，并建立教育項目。
阿魯巴還希望運用比亞迪的太陽能發(fā)電系統(tǒng)，室內(nèi)和室外的LED照明系統(tǒng)，以及電動車在Kibaima及開發(fā)“智能社區(qū)”項目。Kibaima的這個項目自2012年提出構(gòu)想以來，一直都是整個國家可持續(xù)發(fā)展企業(yè)經(jīng)營的典范和“實驗室”。德·梅薩部長闡述了總理的意見，“我們有一個設(shè)想，計劃到2020年能有100%的可持續(xù)能源�，F(xiàn)在距離那個時候只有短短的七年了。”
比亞迪當(dāng)前被認(rèn)為是中國新能源汽車的代表，并獲得了投資大鱷巴菲特的青睞。
公司財報數(shù)據(jù)顯示，2012年，公司汽車及相關(guān)產(chǎn)品的營收約為235.18億元，占同期營業(yè)收入的51.70%；公司手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)營收約為172.27億元，占同期營收的37.97%；二次充電電池營收約為46.98億元，占到營收的10.33%。
