對于不使用后處理而實現(xiàn)國Ⅳ排放要求的技術(shù)路線，某發(fā)動機生產(chǎn)廠家相關(guān)負責人劉先生(化名)說：“所謂國Ⅳ排放標準，實際上就是要控制兩個排放，即氮氧化物和顆粒物。從技術(shù)上講有兩個方案：一是在發(fā)動機內(nèi)部控制，二是在發(fā)動機外部控制。主流的技術(shù)路線認為應該在發(fā)動機外部控制，機內(nèi)控制的成本太高而且對油耗的影響太大。歐洲剛剛開始實施歐Ⅳ的時候，有部分人曾擔心尿素供應問題，所以他們出于技術(shù)儲備的考慮，開發(fā)了一種在發(fā)動機缸內(nèi)實現(xiàn)歐Ⅳ的技術(shù)路線，也確實有公司已經(jīng)可以在不使用后處理系統(tǒng)的情況下就能達到歐Ⅳ排放要求�！�
他進一步解釋說：“斯堪尼亞就使用過這條路線，主要是通過非常高的噴射壓力來實現(xiàn)。有一組數(shù)據(jù)可以很明顯的對比出來，能達到歐Ⅳ排放的燃油系統(tǒng)的噴射壓力一般在1600~1800巴之間，斯堪尼亞為了能在缸內(nèi)達到歐Ⅳ排放要求，把燃油系統(tǒng)的噴射壓力做到了2600巴，而如此高的噴射壓力是很難達到的。然后，在增壓系統(tǒng)里面應用了一種成本很高的VGT技術(shù)，這樣才能在缸內(nèi)達到歐Ⅳ排放要求，不需要再使用后處理。這種技術(shù)之所以在歐洲沒有成為主流，是因為它存在兩個最大的問題：一是成本高，只靠機內(nèi)凈化達到歐Ⅳ比使用后處理的成本更高;二是油耗差，所以當歐洲尿素供應不成問題后，所有的歐Ⅳ產(chǎn)品走的都是帶后處理的技術(shù)路線，包括曼。所以曼在歐洲實施歐Ⅳ時并沒有采用不帶后處理的解決方案。”
國Ⅳ排放實施在即，國內(nèi)主流的技術(shù)路線均需使用后處理系統(tǒng)才能達到國Ⅳ，在此情況下，曼卻在中國提出了不帶后處理的技術(shù)路線。
“曼在歐Ⅴ階段有一套方案，就是使用兩級增壓、兩級冷卻加上簡單的后處理實現(xiàn)歐Ⅴ排放的要求。曼來到中國后，因為國Ⅳ比歐Ⅴ要求低，所以它就提出可以把原來的后處理拿掉就可能達到國Ⅳ排放要求。理論上說，用這種技術(shù)路線實現(xiàn)國Ⅳ是可能的，但是這是一種很昂貴的路線，而且這種技術(shù)路線在歐洲并沒有很多經(jīng)驗。國內(nèi)所有的國Ⅳ產(chǎn)品都需要加裝后處理，如果國內(nèi)主機廠效仿曼的做法，不僅不會降低成本，油耗狀況也會變差。另一方面，國內(nèi)的油品質(zhì)量普遍不高，做不到50ppm，所以采用這種路線的風險很大。從技術(shù)的角度考慮，我公司肯定不會采用這種技術(shù)路線。”劉先生這樣告訴記者。
對于業(yè)內(nèi)所擔心的曼的技術(shù)路線可能對國Ⅳ實施造成不利影響的原因，劉先生也給出了自己的看法：“這種路線明明不具優(yōu)勢，之所以還有人選擇，我覺得最可能的原因是出于對排放控制的考慮。因為這套技術(shù)不使用后處理，就可以回避兩件事情：一是在上公告時可以避免做后處理系統(tǒng)的試驗，這個試驗需要后處理設(shè)備在做滿1000小時試驗后還能正常工作，并且滿足國Ⅳ排放要求。如果不采用后處理，這個試驗就可以避免，上公告相對會更簡單。二是采用這種路線后，車載自動診斷系統(tǒng)(即OBD)將不能很好地發(fā)揮檢測尾氣是否超標的作用。當排放超標到一定程度時，OBD就會亮燈給予警示;如果超標更多，車速就會相應降低不能開快。如果沒有后處理系統(tǒng)，排放控制就會產(chǎn)生漏洞，尾氣是否達標將很難檢測。所以，一旦曼的技術(shù)路線被認可，肯定會有國內(nèi)企業(yè)去跟蹤學習，目的就在于規(guī)避國Ⅳ排放控制的要求。
據(jù)悉，曼不帶后處理的國Ⅳ技術(shù)路線目前還未得到明確的官方認可。“大家應該了解一下，這個事情到底會對中國的汽車工業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?壞的作用會有哪些?國Ⅲ時期出現(xiàn)的EGR路線，使得國Ⅲ標準在5年內(nèi)出現(xiàn)了非常大的停滯，相當于讓排放標準升級的進程后延了。一個技術(shù)路線實際上會影響整個國家工業(yè)水平的發(fā)展，我非常不希望在國Ⅳ階段再次出現(xiàn)這樣的問題。”劉先生說。
同時他還指出，加裝后處理是實現(xiàn)國Ⅳ排放的主流�！皻W洲多年前已經(jīng)實現(xiàn)了歐Ⅳ，從歐洲的經(jīng)驗看，一直都是通過采用后處理路線來推進排放法規(guī)升級。后處理技術(shù)能更加有效地利用電控手段來進行系統(tǒng)集成，用最低的成本實現(xiàn)歐Ⅳ，而且能夠在一定程度上兼顧節(jié)能與環(huán)保，所以是技術(shù)的主流方向。隨著排放標準的升級，后處理肯定不能避免�！�
