煙臺市交通運輸局局長王永杰介紹，固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，深化公共交通體制改革，實施體驗升級工程，為市民提供高質(zhì)量的公共交通服務。截至目前，全市公交車輛達到3987輛，線路達到411條，分別比“十二五”末增長40％和65％；萬人擁有公交車達到15標臺／萬人，市民出行公共汽車分擔率達20．6％。

　　升級公交設施方面，投資1．4億元，建設啟用了煙臺牟平旅游換乘中心、福山西綜合交通樞紐、開發(fā)區(qū)八角公交樞紐和錦繡公交場站4處大型公交場站，新增場站面積5．77萬平方米；投資6245余萬元，改造建設公交站亭262處、港灣式公交站點125處，并同步加裝智能電子站牌262座，市民乘車環(huán)境得到顯著改善。

　　升級公交線網(wǎng)方面，廣泛征集市民意見，結(jié)合公交線網(wǎng)規(guī)劃和城市發(fā)展等要素，及時調(diào)整優(yōu)化公交線路。市區(qū)累計新增、優(yōu)化公交線路141條，其中新增公交線路42條，新增公交運營里程1200余公里，跨區(qū)線路為骨干、區(qū)內(nèi)線路為基礎的市區(qū)公交線網(wǎng)更加完善。發(fā)展特色公交，陸續(xù)開通旅游公交、夜間公交以及微循環(huán)公交線路25條；開發(fā)定制公交服務平臺，開通定制公交線路17條。

　　升級公交運力方面，更新、新增新能源公交車近千輛，其中大容量空調(diào)公交車300輛。新建公交充電樁316座，總量達358座，保障新能源公交車用電。

　　升級服務能力方面，改革市區(qū)公交管理體制，將市區(qū)原有3家國有公交企業(yè)整合為市公交集團統(tǒng)一管理，形成市區(qū)公交“一個管理運營團隊”格局。改革公交票制票價，市區(qū)常規(guī)公交線路全部實行“一元一票制”，我市成為全國第二個推行“一元公交”的城市。開通煙臺至棲霞城際公交，完成縣域10條線路公交化改造。推進公交便捷支付，市區(qū)170條線路、2250余輛公交全部實現(xiàn)移動支付，提升市民出行便捷度。