“我們現(xiàn)在正在研發(fā)第四代氫能源汽車,進(jìn)一步降成本、延長燃料電池系統(tǒng)壽命、改善環(huán)境適應(yīng)性問題?!北逼L锉本W輝客車分公司副總裁秦志東說,掌握了核心技術(shù),也就掌握了未來主動權(quán)。

當(dāng)北極圈夏季最高溫度超過30℃,當(dāng)猛烈的颶風(fēng)與臺風(fēng)來得愈發(fā)頻繁,人類已經(jīng)無法對日益嚴(yán)重的氣候問題置之不理。為解決這一全球難題,我國政府大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),今年“兩會”更是將氫能源發(fā)展提上了日程。
受大環(huán)境影響,許多汽車企業(yè)已經(jīng)將目光投向具有可再生和零排放特性的氫能源領(lǐng)域。作為中國綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌,福田歐輝以前瞻性視角率先布局,不斷把脈市場發(fā)展趨勢,在我國氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路上,始終展現(xiàn)出“領(lǐng)跑者”的姿態(tài)。

福田歐輝氫燃料電池客車
早在2006年,福田歐輝就與清華大學(xué)聯(lián)合承接了國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池客車的研發(fā),邁出了福田歐輝氫燃料電池客車的第一步;2008年,其第一代氫燃料電池客車服務(wù)北京奧運會,吸引了全球的目光;2012年,其第二代氫燃料電池客車開始服務(wù)于北京公交集團;2016年,其第三代8.5米氫燃料電池城間客車已經(jīng)成功問世,并獲得全球首個100輛氫燃料電池客車批量訂單;2018年,49輛歐輝10.5米氫燃料電池城市客車批量交付張家口,即將助力綠色冬奧……

全球首批氫燃料電池城市客車,福田歐輝與張家口公交集團交車儀式
匠心突破,品質(zhì)跨越。相信在不久的將來福田歐輝第四代氫能源汽車研發(fā)成功,勢必會強有力地推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級,引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展。
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