圖為工作人員在貴陽公交集團綜合調度指揮中心查看車輛運行信息

　　4月16日，記者從貴陽公交集團獲悉，今年，貴陽公交“智慧大腦”管理系統(tǒng)將在全市200多條公交線路上推廣應用。

　　公交“智慧大腦”系統(tǒng)是貴陽公交集團打造的智能公交管理、調度系統(tǒng)，主要運用大數(shù)據(jù)技術對車流、客流、線路進行分析、規(guī)劃，為做好公交調度等工作提供信息支撐，為乘客提供精準的出行服務。

　　貴陽公交集團黨委副書記、總經理孫林介紹，基于人腦的傳統(tǒng)交通調度，已無法掌握和統(tǒng)籌出行的各種信息，導致運力投放不精準、排班計劃粗放、線網布設不均衡等，無法做到協(xié)同、精細、高效、實時，運營成本降不下，服務水平提不高，無法滿足公眾出行需求。公交“智慧大腦”全面推廣后，公交管理可逐步形成“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”的資源配置機制，打造高效便捷、安全舒適、經濟可靠、綠色低碳的出行系統(tǒng)，實現(xiàn)精準管理、主動服務。

　　目前，公交“智慧大腦”正在貴陽市10多條公交線路做測試。通過智能大數(shù)據(jù)計算結果，可以優(yōu)化線路、合理投放運力、精準開展定制服務。此外，通過數(shù)據(jù)分析，可讓市民實時、快速地查詢道路擁堵和公交車運營等情況；可提供科學的公共交通管理建議，如一些路段是否需要設置公交專用道等；可緩解交通擁堵，增強公共交通的吸引力和競爭力。

　　“今后，所有公交車上將安裝‘感知系統(tǒng)’，駕駛員所有行為將在監(jiān)控之下，以督促駕駛人規(guī)范操作，減少事故發(fā)生。”貴陽公交集團副總經理劉開貴說，安裝“感知系統(tǒng)”后，如果車上有人吸煙，該系統(tǒng)就會感知煙霧，從而發(fā)出預警提醒；如果駕駛員玩手機、疲勞、單手操控方向盤、超速等，該系統(tǒng)就會通過駕駛員的眨眼頻率、動作等綜合判斷，從而發(fā)出預警提醒?！案兄到y(tǒng)”作為“智慧大腦”的組成部分，待測試完成后，今年將覆蓋所有公交線路。