據(jù)悉，戴姆勒卡車子公司三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）正與臺灣代工制造商富士康（Foxconn）展開密切合作。雙方將在日本成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)電動巴士。

　　該合資企業(yè)旨在開發(fā)具有競爭力的零排放巴士，初期主要面向日本市場。公司預計將于2026年下半年成立，并將作為一家獨立的巴士原始設備制造商（OEM）運營?，F(xiàn)任扶桑巴士部門負責人（該部門在歐洲沒有業(yè)務）Katsuto Kora已被任命為新公司的首席執(zhí)行官。

　　兩家公司將通過其子公司三菱扶桑巴士制造株式會社和福克斯通車輛技術有限公司，結合各自在零排放巴士的開發(fā)、生產(chǎn)、供應鏈管理和分銷方面的專業(yè)知識。

　　合資公司總部將設在日本川崎市。合資公司生產(chǎn)的電動巴士將使用扶桑（Fuso）品牌，并在扶桑位于日本富山市的現(xiàn)有巴士工廠生產(chǎn)。首批車型為T型和U型，這兩款車型此前已由?？怂雇ǎ‵oxtron）開發(fā)為參考車型。

　　Model T于2021年發(fā)布，目前已在臺灣多個城市（包括首都臺北）以及印度尼西亞投入運營。該車采用經(jīng)典的12米城市公交車車身長度，續(xù)航里程可達400公里。

　　Model U是一款微型巴士，于2024年10月發(fā)布。其內(nèi)部采用模塊化設計，并配備豪華設施。根據(jù)座椅配置的不同，它最多可容納21名乘客。由于該車仍處于原型車階段或“參考設計”階段，因此官方尺寸和技術規(guī)格尚未公布。

　　據(jù)悉，2025年8月，扶桑和富士康簽署了一份備忘錄，探討在零排放出行領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。當時，雙方的重點主要集中在上述兩款電動巴士車型上。