自2006年啟程，影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)相伴中國客車業(yè)走過二十載春秋。每一次中國客車業(yè)的榮耀時刻，都有中國客車網(wǎng)的全力以赴和時刻記錄。2026年1月22日，中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會、中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第二十屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新發(fā)展論壇暨公交客車科技交流對話”活動在北京隆重啟幕?；顒蝇F(xiàn)場年度盤點(diǎn)評選結(jié)果揭曉，丹東黃海DD6600EVD1（甜莓V8）純電動低地板微循環(huán)公交車榮獲2025-2026年度“微循環(huán)客車之星”，以其卓越的場景適配性、安全舒適性和技術(shù)引領(lǐng)性，成為微循環(huán)公交領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品。

　　設(shè)計以人為本：適老化與空間優(yōu)化并重

　　黃海甜莓V8以“適配多元場景、兼顧安全舒適、引領(lǐng)出行升級”為核心理念，從設(shè)計之初便將乘客體驗置于首位。其采用320mm超低踏步結(jié)構(gòu)，達(dá)行業(yè)最低標(biāo)準(zhǔn)，配合1200mm超寬塞拉門與雙引道設(shè)計，真正實現(xiàn)“一步登車”，極大方便老年人、兒童及行動不便者上下車，彰顯公共出行的人文關(guān)懷。

　　在有限車身尺寸內(nèi)，車輛通過長軸距（4280mm）短后懸設(shè)計與半頂置電池一體化布局，巧妙擴(kuò)展客艙空間。大面積側(cè)窗與全景前擋風(fēng)玻璃，不僅為乘客提供開闊的觀景視野，也為駕駛員創(chuàng)造無遮擋的安全行車視角。

　　技術(shù)硬核支撐：續(xù)航、安全與智能全面領(lǐng)先

　　針對北方寒冷地區(qū)的運(yùn)營需求，甜莓V8搭載127.51kWh寧德時代BC5磷酸鐵鋰電池，通過高效熱管理系統(tǒng)，實現(xiàn)冬季續(xù)航能力提升22%，標(biāo)稱續(xù)航達(dá)220公里，滿足全天候運(yùn)營需要。

　　整車采用全承載式高強(qiáng)度鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，配合陰極電泳工藝，耐鹽霧測試超過1000小時，在保障車身強(qiáng)度的同時實現(xiàn)輕量化，兼顧安全與能耗經(jīng)濟(jì)性。

　　智能化配置上，車輛集成電子后視鏡與360°環(huán)視系統(tǒng)，有效減少視覺盲區(qū)70%，搭配智能防撞預(yù)警，顯著提升復(fù)雜路況下的行車安全。駕駛艙采用轎車化設(shè)計，配備全液晶儀表、12.3英寸智能中控屏，以及電子手剎、無鑰匙啟動、旋鈕換擋等配置，大幅優(yōu)化駕駛員工作環(huán)境。

　　多場景適配：靈活定制助力城市服務(wù)升級

　　甜莓V8推出貴賓版、定制版、穿梭版等多種配置選擇，可靈活應(yīng)用于社區(qū)接駁、景區(qū)觀光、園區(qū)通勤、商務(wù)接待等場景。其車身總長5.995米，最大載客19人，僅需B照即可駕駛，降低了運(yùn)營方的人員聘用門檻與成本。

　　目前，該車型已在丹東公交系統(tǒng)投入運(yùn)營，以“可定制的城市名片”為定位，將舒適體驗、安全可靠與場景適配深度融合，為城市微循環(huán)公交、文旅交通服務(wù)、企事業(yè)單位接駁等提供高效、綠色、人性化的解決方案。

　　本次獲此殊榮，既是對甜莓V8產(chǎn)品的高度認(rèn)可，更是對黃?？蜕罡晒挠辛σ娮C。未來，黃?？蛙噷⒊掷m(xù)以新能源技術(shù)為核、以場景創(chuàng)新為翼，迭代升級產(chǎn)品矩陣、拓展智慧服務(wù)邊界，在綠色出行賽道上持續(xù)領(lǐng)跑，為全國公共交通綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“黃海方案”。

　　丹東黃海作為國內(nèi)客車業(yè)的老品牌，一直深耕客車行業(yè)，在客車行業(yè)扎根已有75年的輝煌征程，此次影響客車業(yè)評選活動，黃海客車拿出了他們的當(dāng)家產(chǎn)品——“黃海甜莓V8”，強(qiáng)勢登上領(lǐng)獎臺，丹東黃海以優(yōu)秀的品質(zhì)，精良的做工，精準(zhǔn)的市場洞察力，強(qiáng)大的產(chǎn)品力，斬獲“微循環(huán)之星”榮譽(yù) 實至名歸！