2025年國內(nèi)新能源公交市場進入“存量競爭”深水區(qū),頭部品牌角逐白熱化。廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“金龍客車”)逆勢突圍,全年6米以上新能源公交累計上險量達3666輛,躍居行業(yè)第二;市占率突破10%,創(chuàng)下近5年來歷史新高,復(fù)合年增長率達16.4%,在“紅海市場”中開辟出堅實的綠色增量通道。
是什么鑄就了這份令人矚目的亮眼業(yè)績?答案不言而喻。產(chǎn)品即場景、技術(shù)即價值,金龍M系列以傲人的銷量成績交出完美答卷,成為國內(nèi)公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“主力軍”。
全場景精準(zhǔn)覆蓋,多元車型適配城市出行百態(tài)
面對新能源公交市場日益細分的趨勢,金龍客車構(gòu)建三維立體M系列產(chǎn)品矩陣,從動力路線、車身尺寸到功能形態(tài)均實現(xiàn)了精準(zhǔn)匹配,確保每一種出行需求都能找到最佳解決方案。動力層面涵蓋純電動、氫燃料等多元技術(shù)路線,響應(yīng)“雙碳”政策下不同區(qū)域的能源補給條件;車身尺寸上實現(xiàn)5.9-8.5米全米段布局,無縫銜接城市主干線大運量運輸與城鄉(xiāng)支線靈活接駁;功能形態(tài)細分出低地板、二級踏步、客貨郵等特色版本,全面覆蓋多元出行場景。
市場訂單的持續(xù)落地,直觀印證了金龍M系列產(chǎn)品強大的場景適配能力。在浙江,紹興公交集團采購的M7低地板車型,憑借全平地板大通道的人性化設(shè)計,成為當(dāng)?shù)厝g友好出行的標(biāo)桿范本;在福建,泉州公交集團統(tǒng)籌配置M8e無站立、M8e低地板等系列車型,以產(chǎn)品組合拳構(gòu)建高效公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò);在廣東,廣州巴士集團引入的M系列氫燃料公交,將氫能環(huán)保優(yōu)勢與低地板便捷特點深度融合,為城市綠色出行注入全新動能。



高頻迭代升級,持續(xù)創(chuàng)新贏得市場深度信賴
秉持“以客戶為中心“的市場需求導(dǎo)向,金龍客車為M系列構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的迭代節(jié)奏,創(chuàng)下“年年有新品、款款有升級”行業(yè)佳話。2024年,M6、M7、M8三款主力車型密集上市,快速搶占市場先機;2025年,升級款M8e與首款氫燃料公交相繼推出,一舉完成從純電到氫能的技術(shù)布局。上市以來,金龍M系列產(chǎn)品累計銷量近四千輛,市場表現(xiàn)十分亮眼。依托金龍客車在新能源公交領(lǐng)域的深厚積淀,金龍M系列產(chǎn)品創(chuàng)新之路始終穩(wěn)健前行、步履不停。
產(chǎn)品的持續(xù)迭代與品質(zhì)堅守,讓M系列贏得了客戶的高度信賴與衷心厚愛。珍寶巴士集團引入的“中國紅”M系列公交,憑借卓越性能被廣州車迷朋友昵稱為“公交小鋼炮”,在“十五運會”灣區(qū)賽場外穿梭自如,成為賽事交通保障的“全能選手”;廈門公交集團推出的“卜色系”M系列公交,以獨特設(shè)計精彩出圈,創(chuàng)新的座椅皮革配色、家居化的內(nèi)飾包邊工藝等細節(jié)盡顯匠心,為乘客展現(xiàn)了熱情好客的廈門本色。


智能能效雙優(yōu),技術(shù)突破賦能全周期運營價值
聚焦新能源公交運營的核心訴求,金龍M系列在智能與能效領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙重突破,樹立行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。車輛采用高速電機和驅(qū)動橋的集成設(shè)計,搭載金龍易驅(qū)5.0系能源管理系統(tǒng),配備碳化硅多合一控制器,動力傳輸更直接高效,整車更輕更節(jié)能,顯著降低全生命周期運營成本。
針對北方低溫續(xù)航痛點,金龍客車量身打造“北方狀態(tài)”版本,通過智能熱管理、電池低溫預(yù)加熱等技術(shù),有效改善了車輛在低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)。如今,M系列已批量投入到烏魯木齊、赤峰、撫順、沈陽、哈爾濱等北方城市中運營,以“小車身、大運力”的優(yōu)勢為城鄉(xiāng)線路運營提質(zhì)增效提供了有力支撐。


數(shù)九寒冬金龍客車伴您溫暖出行
金龍M系列的持續(xù)熱銷,印證了金龍客車“產(chǎn)品為王”的市場邏輯。2026年,金龍客車將繼續(xù)以M系列為核心,深化技術(shù)創(chuàng)新與場景適配,持續(xù)為公共交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入“金龍力量”,在新能源賽道上再創(chuàng)佳績!
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