“真的沒想到，咱們大山里也會(huì)有通上公交車的一天。 ”“車子開到家門口，去哪都方便。 ”清晨六點(diǎn)多，樅陽縣白梅鄉(xiāng)大嶺村村委會(huì)門口已人頭攢動(dòng),查鮮華和村民邊聊天邊等候即將到站的202路公交車。

　　“滴滴滴……”6時(shí)35分，202路公交車駕駛員方寶華準(zhǔn)時(shí)來到大嶺站點(diǎn)，“大家上車戴好口罩往里坐哈。 ”這是他常掛在嘴邊的口頭禪。方寶華說，202路公交車往返于白柳、橫埠等地，途經(jīng)大嶺等50多個(gè)站點(diǎn)，每天有24趟，這趟首發(fā)公交是一天中最熱鬧的一班?！八麄兒芏喽际且s集、買菜、賣菜的，經(jīng)常能在車上碰面，雖然大家叫什么還不清楚，但是每個(gè)面孔都是很熟悉的。 ”

　　坐落在白云崖山腳的大嶺村，位于白梅鄉(xiāng)西北面，樅陽和廬江交界處。在沒通公交前，村里老年人通常都要走上5公里路去孫畈街道買生活用品，如果臨時(shí)碰到急事時(shí)，花高價(jià)包車也是常有的。大家為了減少麻煩，能不出門就不出門，實(shí)在要出門也是攢個(gè)半個(gè)月，一次性在街上買夠生活必需品。

　　2020年6月，隨著202路公交車的正式開通，大嶺不再是困在深山里的“孤獨(dú)”村落了，它與周邊鎮(zhèn)村串點(diǎn)成線，成為樅陽交通“毛細(xì)血管”上的重要一環(huán)。

　　“一樣的路程，以前乘車來回都要花4塊錢，現(xiàn)在好了，有了城鄉(xiāng)公交后，一趟只要3元，60分鐘1班，即停即走，很方便，而且對(duì)于像我這樣的殘疾人和70周歲以上老年人實(shí)行免費(fèi)?！?020年7月份，31歲的貧困戶查鮮華迎來了自己人生中第一張殘疾人公交卡，成了202路公交車的?？??！艾F(xiàn)在，快遞來了搭上公交車就可以到街上去取，省時(shí)、安全又方便，再也不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間未拿而退回的情況。 ”

　　從小嶺村嫁到大嶺村的祖小敏說，進(jìn)村的“扶貧公交”真是老百姓的福音，冬暖夏涼，干凈便捷高效。如今，大嶺村越來越多的村民，像查鮮華、祖小敏一樣，翻開了大山生活“出行新篇章”，選擇乘坐公交車去置辦貨物、走親訪友、拿取快遞、外出務(wù)工……

　　村里村外公交四通八達(dá)，院前院后路面硬化，村民出行的“最后一公里”打通了，特色農(nóng)產(chǎn)品也跟著賣“活”了。

　　依托城鄉(xiāng)公交一體化交通優(yōu)勢(shì)，大嶺村村集體成功對(duì)接引進(jìn)了藥用絲瓜種植項(xiàng)目，流轉(zhuǎn)50畝土地建起絲瓜種植基地，發(fā)動(dòng)在家有勞動(dòng)能力的老人參與藥用絲瓜種植搭架、栽種、除草、施肥，解決村民就業(yè)問題。同時(shí)，有了公交車后，越來越多村民開始進(jìn)城售賣自家種的瓜果蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品，提高了利潤(rùn)，同時(shí)也帶動(dòng)了脫貧。截至2020年底，大嶺村村集體經(jīng)濟(jì)收入逾14萬元，實(shí)現(xiàn)村民全部脫貧。

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略，樅陽縣超前謀劃，編制了《樅陽縣城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃》（2016-2030），采取“無中生有”“借雞生蛋”的方式，實(shí)施了城鄉(xiāng)公交一體化PPP項(xiàng)目,投資3.74億元，收購現(xiàn)有農(nóng)村專線班車和城區(qū)公交車、購置新能源公交車等，全縣建制村公交已于2020年8月底全部開通。全覆蓋的城鄉(xiāng)公交，密切了村莊和城市間的聯(lián)系，便利了老百姓進(jìn)城、出行，為城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展聚來了人氣、商氣，也讓扶貧工作更接地氣、民意。如今，數(shù)百臺(tái)公交車載滿群眾的歡聲笑語，穿行在樅陽山鄉(xiāng)沃野，構(gòu)成一幅流動(dòng)不息的幸福畫卷。