春節(jié)前夕

臨湘市城鄉(xiāng)客運一體化運營正式啟動

翻開了城鄉(xiāng)客運經(jīng)營管理新篇章

有效破解了群眾出行難題

為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略疏通了“毛細血管”

儀式上

臨湘市市委書記謝勝宣布

臨湘市城鄉(xiāng)客運一體化運營正式啟動

　　臨湘市市委副書記、市長廖星輝致辭，他強調(diào)交通運輸部門，要精心鉆研、勇于創(chuàng)新，不斷提升城鄉(xiāng)客運一體化改革成效，積極助力鄉(xiāng)村振興，更好的服務(wù)群眾出行。

　　以民為本，應(yīng)需而生

　　多年來，臨湘市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線客運經(jīng)營主體分散，管理不規(guī)范，加之近年來客運市場持續(xù)低迷，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線客車時停時開，嚴重影響群眾特別是偏遠鄉(xiāng)村群眾出行。

　　為了呼應(yīng)群眾期盼、解決群眾出行難題，2020年，臨湘市堅持“民生為本”，突出“交通先行”，按照“一縣一公司，公車公營，鄉(xiāng)村全通，價格惠民”的總體原則，統(tǒng)一城鄉(xiāng)客運經(jīng)營主體、經(jīng)營模式、票價標準和發(fā)展規(guī)劃，全面開展了城鄉(xiāng)客運一體化改革。

目前

城鄉(xiāng)客運經(jīng)營主體龍鑫運輸公司

共投入133輛客運巴士

其中75輛是海格純電動新能源客車

其余車輛也將分批逐步更新

線路方面已開通47個班線

實現(xiàn)了全市所有鎮(zhèn)（街道）和行政村全覆蓋

該批海格純電動客車蔚藍配備

自適應(yīng)坡道系統(tǒng) ARS，根據(jù)不同道路情況，智能調(diào)節(jié)車輛動力輸出；

驅(qū)動防滑 ASR 功能，有效防止車輛側(cè)滑。

車內(nèi)采用皮質(zhì)軟座

方便城鄉(xiāng)居民長距離乘坐

　　城鄉(xiāng)客運一體化運營后，車票實行“246”階梯制，15公里以下票價2元，15至30公里4元，30公里以上6元。殘疾人和傷殘軍人憑有效證件免票，學(xué)生半票，城鄉(xiāng)客運票價總體下降30%以上，做到最大限度利民惠民。

相比以往的老舊的客運中巴

此次上線的新能源客運巴士

在舒適度上也有顯著提升

乘客們乘坐之后也是贊不絕口

解決出行難是一項重大民生實事工程

城鄉(xiāng)客運一體化運營的正式啟動

標志著臨湘市城鄉(xiāng)客運經(jīng)營管理翻開了新篇章

真正打通了困擾群眾出行的“最后一公里”