■ 新車配置了駕駛員主動安全預警系統(tǒng)，能實時監(jiān)控與提示駕駛員文明駕駛、安全駕駛

　　■ 駕駛室配置安全防護隔離設施，車廂危險物報警裝置可主動感應易燃易爆危險品并發(fā)出警報

　　■ 新車獨立設計后門二級踏步無障礙伸縮導板，當車輛到站?？繒r，伸縮導板形成坡面延伸至地面，更便于駕駛輪椅車的殘疾人上下車

　　本報南寧訊 （記者/楊波）11月2日，記者從南寧市交通運輸局獲悉，今年該市完成購置更新242臺新能源公交車。

　　新投放的車輛安全性、舒適性及節(jié)能環(huán)保方面實現(xiàn)“三個提升”。新車配置了駕駛員主動安全預警系統(tǒng)，能實時監(jiān)控與提示駕駛員文明駕駛、安全駕駛。駕駛室配置安全防護隔離設施，車廂危險物報警裝置可主動感應易燃易爆危險品并發(fā)出警報。同時，客艙噴淋系統(tǒng)、電池箱自動滅火系統(tǒng)、機艙自動滅火系統(tǒng)、手自一體破玻器、前后安全天窗等應急裝置，可防范車輛發(fā)生火災事故，加快事故逃生，保障乘客的生命及財產(chǎn)安全。

　　為完善公交車無障礙設施，新車獨立設計后門二級踏步無障礙伸縮導板，該設施為全國首例。當車輛到站停靠時，伸縮導板形成坡面延伸至地面，便于駕駛輪椅車的殘疾人上下車。位于公交車前后門的客流統(tǒng)計系統(tǒng)，可根據(jù)客流信息合理調(diào)度車輛，提高出行效率。與傳統(tǒng)公交車相比，純電動公交車整車重量減少15%，車輛續(xù)航里程可達到200公里以上。

　　近年來，南寧市持續(xù)推進新能源公交車運力的更新?lián)Q代，目前全市在營公共汽車3534輛，空調(diào)公交車比例約為98.6%，清潔能源與新能源公交車比例約為89.8%，公共汽電車平均年齡4.6年，公交行業(yè)運營服務水平不斷提升。