■ 新車配置了駕駛員主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控與提示駕駛員文明駕駛、安全駕駛

　　■ 駕駛室配置安全防護(hù)隔離設(shè)施，車廂危險(xiǎn)物報(bào)警裝置可主動(dòng)感應(yīng)易燃易爆危險(xiǎn)品并發(fā)出警報(bào)

　　■ 新車獨(dú)立設(shè)計(jì)后門二級(jí)踏步無(wú)障礙伸縮導(dǎo)板，當(dāng)車輛到站停靠時(shí)，伸縮導(dǎo)板形成坡面延伸至地面，更便于駕駛輪椅車的殘疾人上下車

　　本報(bào)南寧訊 （記者/楊波）11月2日，記者從南寧市交通運(yùn)輸局獲悉，今年該市完成購(gòu)置更新242臺(tái)新能源公交車。

　　新投放的車輛安全性、舒適性及節(jié)能環(huán)保方面實(shí)現(xiàn)“三個(gè)提升”。新車配置了駕駛員主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控與提示駕駛員文明駕駛、安全駕駛。駕駛室配置安全防護(hù)隔離設(shè)施，車廂危險(xiǎn)物報(bào)警裝置可主動(dòng)感應(yīng)易燃易爆危險(xiǎn)品并發(fā)出警報(bào)。同時(shí)，客艙噴淋系統(tǒng)、電池箱自動(dòng)滅火系統(tǒng)、機(jī)艙自動(dòng)滅火系統(tǒng)、手自一體破玻器、前后安全天窗等應(yīng)急裝置，可防范車輛發(fā)生火災(zāi)事故，加快事故逃生，保障乘客的生命及財(cái)產(chǎn)安全。

　　為完善公交車無(wú)障礙設(shè)施，新車獨(dú)立設(shè)計(jì)后門二級(jí)踏步無(wú)障礙伸縮導(dǎo)板，該設(shè)施為全國(guó)首例。當(dāng)車輛到站?？繒r(shí)，伸縮導(dǎo)板形成坡面延伸至地面，便于駕駛輪椅車的殘疾人上下車。位于公交車前后門的客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，可根據(jù)客流信息合理調(diào)度車輛，提高出行效率。與傳統(tǒng)公交車相比，純電動(dòng)公交車整車重量減少15%，車輛續(xù)航里程可達(dá)到200公里以上。

　　近年來(lái)，南寧市持續(xù)推進(jìn)新能源公交車運(yùn)力的更新?lián)Q代，目前全市在營(yíng)公共汽車3534輛，空調(diào)公交車比例約為98.6%，清潔能源與新能源公交車比例約為89.8%，公共汽電車平均年齡4.6年，公交行業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平不斷提升。