11月5-10日，世界目光聚焦上海。第三屆中國國際進口博覽會盛大開幕。作為國際貿易發(fā)展史的一大創(chuàng)舉，進博會歷經3年發(fā)展，已經成為國際采購、投資促進、人文交流、開放合作的四大平臺，成為全球共享的國際公共產品。在新時代下，世界以實際行動為中國經濟投下沉甸甸的“信任票”，發(fā)出了共渡難關、合作共贏的時代強音。而申龍也再次擔負起使命，助力進博會安全進行，邀您共享美好未來。

　　申龍客車服務本屆進博會的主力車型申龍SLK6111低地板公交車是專為國內大中型城市主干道設計的新能源公交車型。尖端的技術實力、極富美感的設計工藝、更加人性化的服務，使其在眾生蕓蕓中脫穎而出，與城市的流光溢彩渾然一體，儼然一道亮麗的流動風景線。

　　安全是進博會召開的基礎，也是申龍一直恪守的準則。這次服務的車輛運用了最新的智能化公交客車終端系統(tǒng)，包含360環(huán)視影像、ADAS碰撞預警系統(tǒng)、駕駛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車身側面探測系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)和防碰撞減速系統(tǒng)等多項豪華配置，讓公交車運行在大數據的監(jiān)控之下，有效避免了駕駛員行車過程中的疏忽和安全隱患。

　　360環(huán)視影像將3D全景圖像無縫拼接，360度無盲區(qū)，讓駕駛員對車輛周邊環(huán)境一覽無余，讓駕駛變得更為便捷安全。

　　ADAS碰撞預警系統(tǒng)，自帶車道偏離預警、前向碰撞預警、低速碰撞預警等功能，能夠在車輛偏離車道、低速碰撞時通過駕駛員儀表盤和語音提示進行預警。

　　駕駛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)則是用于規(guī)范駕駛員行為習慣，便于公交運營的規(guī)范管理，提升公交運營的安全性。

　　人性化的設計，降低了乘車“門檻”。這次服務的車輛采用低地板、寬通道的設計，使內部空間更寬敞，讓上下車更通暢，消除了乘客的壓抑感；配備了ECAS系統(tǒng)，可調節(jié)車輛底盤高度，方便車輛輪渡、隧道通過性，同時中門還設置有輪椅導板，方便老、幼年乘客和殘疾人士乘車。

　　更人性化的服務，讓路途更加溫暖。除了關愛乘客，申龍也同樣關懷司機，車型采用一體式司機包圍，使司機可以專注駕駛。純電動客車在轉向、剎車等駕駛操控上更為輕松便捷，可以大幅緩解司機駕駛的疲勞程度，提升駕駛的舒適度，讓駕駛變得更安全、更人性化。