11月26日，工信部約談江蘇智航新能源有限公司（下稱“智航新能源”），針對新能源汽車動力電池產(chǎn)品質(zhì)量安全問題，要求企業(yè)立即對已銷售產(chǎn)品開展自查整改，針對產(chǎn)品質(zhì)量問題逐條提出解決措施，并對研發(fā)、生產(chǎn)、檢測和售后等各環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)梳理和整頓優(yōu)化。

　　智航新能源官網(wǎng)信息顯示，智航新能源成立于2012年7月，位于江蘇泰州，注冊資本11467萬元，是一家專注于動力型鋰電池正極材料、鋰電池、電池組等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

　　從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，智航新能源背后是一家名為*ST尤夫(原尤夫股份)的A股上市公司。2016年11月，*ST尤夫斥資100980萬元完成收購智航新能源51%股權(quán)；2017年12月，*ST尤夫斥資108000萬元完成收購智航新能源49%股權(quán)。至此，*ST尤夫?qū)崿F(xiàn)對智航新能源的全資控股，前者主營業(yè)務(wù)從原有的滌綸工業(yè)絲轉(zhuǎn)變?yōu)殡p主業(yè)，即滌綸工業(yè)絲和鋰電池。

　　第三季度，*ST尤夫再度出現(xiàn)虧損，虧損額達5372.86萬元，扣非后凈利潤虧損6530.82萬元。原因還是那句話：鋰電池板塊受到國家新能源汽車補貼下調(diào)、行業(yè)景氣等因素的影響，產(chǎn)銷同比下降。

　　*ST尤夫表示，報告期內(nèi)全資子公司智航新能源銷售訂單同比去年大幅下降，因訂單減少，開工率不足，產(chǎn)品單位成本大幅提高；同時智航新能源鋰電池產(chǎn)品正在轉(zhuǎn)型升級，生產(chǎn)線技術(shù)改造尚未完成，產(chǎn)能利用率不足，因此造成營業(yè)收入和凈利潤大幅下滑。

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