“我充分認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤,我認(rèn)罪悔罪,希望法院能對(duì)我從輕處罰?!背俗蛙嚨泥嵞骋蛲速M(fèi)問題對(duì)司機(jī)心生不滿,走至駕駛座位后方推搡正在駕駛中的駕駛員,萬幸的是未造成嚴(yán)重后果。4月11日,經(jīng)秭歸縣人民檢察院提起公訴,秭歸縣人民法院對(duì)該起以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪案件當(dāng)庭宣判,被告人鄭某被依法判處有期徒刑一年二個(gè)月。

乘客拍打推搡客車司機(jī)
崔師傅是一名客車司機(jī)。2019年1月15日,崔師傅駕駛中興客運(yùn)班車從秭歸縣楊林橋鎮(zhèn)發(fā)班至該縣茅坪鎮(zhèn)。行至九畹溪鎮(zhèn)周坪集鎮(zhèn),鄭某和同伴熊某搭乘該趟班車,二人購買了周坪至茅坪的車票。
客車行駛途中,鄭某和熊某準(zhǔn)備中途在聚集坊下車,要求駕駛員崔師傅退還部分車費(fèi)。記者從客車車載視頻看到,當(dāng)日13:12:30,客車到站停車,有乘客上車。這時(shí),一名身穿黑色棉襖、戴眼鏡的女子從客車后排走到司機(jī)旁邊,與崔師傅說話。13:13:20,崔師傅重新駕車起步。13:13:36,一名頭戴帽子的男子從車后排走上前,與崔師傅發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),該男子(即鄭某)遂走到駕駛員座位后方,抱住駕駛位上部,拍打、推搡正在駕駛客運(yùn)車輛的崔師傅。
一審獲刑一年二個(gè)月
事發(fā)當(dāng)時(shí),客車上共有17名司乘人員,車輛安全行駛受到嚴(yán)重影響。彼時(shí),距離重慶公交車墜江事件尚不足半年。事情發(fā)生后,車上其他乘客對(duì)鄭某予以勸阻、制止,并報(bào)警,崔師傅緊急停車,尚未造成嚴(yán)重后果。鄭某在現(xiàn)場(chǎng)等候民警到來。
秭歸縣人民法院經(jīng)審理后認(rèn)為,被告人鄭某在公共交通工具行駛過程中,拍打、推搡駕駛?cè)藛T,危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果,其行為已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。鄭某犯罪后明知他人報(bào)警,仍在現(xiàn)場(chǎng)等待民警,經(jīng)民警口頭傳喚到案后如實(shí)供述犯罪事實(shí),可以認(rèn)定為自首,依法可以減輕處罰;鄭某認(rèn)罪認(rèn)罰,依法從寬處理;鄭某在實(shí)際載客10人以上的公共交通工具上實(shí)施上述犯罪行為,酌情從重處罰,遂依法判處鄭某有期徒刑一年二個(gè)月。
系宜昌首例判決
2018年10月28日,位于重慶萬州區(qū)的萬州長(zhǎng)江二橋上,一輛載客的22路公交大巴車墜入長(zhǎng)江,造成包括司機(jī)與乘客在內(nèi)的13人遇難。事后經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查,確認(rèn)該事故系一名乘客因坐過站而與司機(jī)爭(zhēng)執(zhí),最后因司乘雙方互毆導(dǎo)致車輛失控所致。
2019年1月8日,最高人民法院、最高人民檢察院和公安部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》?!耙庖姟泵鞔_:乘客在公共交通工具行駛過程中,搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,或者有其他妨害安全駕駛行為,危害公共安全的,以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。據(jù)悉,本案系“意見”實(shí)施以后的宜昌首例判決。
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