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【原創(chuàng)】1150臺!2790輛新能源客車大單中混合動力全部搭載“玉柴芯”

作者:張艷文  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2019-04-11

  玉柴,再次證明了自身實力!

  3月25日,2790輛福田歐輝新能源公交車交付北京公交集團,吸引了無數(shù)人矚目。這不僅是中國客車行業(yè)2019年以來最大一筆新能源訂單,更是福田歐輝客車助力首都經(jīng)濟發(fā)展的重要成果。

  值得一提的是,這批訂單中有1150輛插電式混合動力客車全部搭載了玉柴的發(fā)動機,分別為YC4FAN和YCS04N兩款機型。玉柴作為“幕后英雄”,使得車輛更加環(huán)保,同時兼顧動力性及可靠性。這也是我國最早一批投入市場的國六客車,將進一步引領(lǐng)客車行業(yè)綠色發(fā)展。

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北京公交集團&北汽福田2790臺歐輝新能源客車交車儀式

  用“情懷”加速市場布局

  也許我們在大街小巷很容易認出“宇通”、“中通”、“銀隆”、“安凱”等客車品牌的LOGO,但卻可能不知道,在這些龐然大物的身軀里,60%都裝著玉柴發(fā)動機。

  隨著國內(nèi)環(huán)保問題的日益嚴重,打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,消除人們的“心肺之患”已成為中國汽車行業(yè)的心聲,這不僅關(guān)乎發(fā)展,還關(guān)乎中國大局。玉柴作為內(nèi)燃機行業(yè)的領(lǐng)航者,始終致力于打造排放更低、品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動機產(chǎn)品。

  一直以來,混合動力是玉柴的傳統(tǒng)優(yōu)勢項目,玉柴正逐步擴大這一領(lǐng)域的客戶群。玉柴的混合動力系統(tǒng)性能比肩國際先進水平,具有較高的節(jié)能減排效果。以普通的12米城市客車為例,如年行駛里程10萬公里,平均燃油耗約30升/100公里,全年耗油3萬升,按照平均40%的節(jié)油率來計算,每年可節(jié)省燃油1.2萬升,當燃油價格為6元/升時,每年可節(jié)油費7.2萬元。

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玉柴YC4FAN

YCS04N.png

玉柴YCS04N

  據(jù)了解,玉柴混合動力包括氣電混合和柴電混合,排放可達標國六,馬力段在140—270馬力之間,其專門針對國內(nèi)城市公交運行特點設(shè)計,可滿足客戶日益提升的節(jié)油率、駕駛平順性需求。2018年,玉柴混合動力銷量達到了16000多臺,占據(jù)市場65%的份額。

  在發(fā)展的路上,玉柴用行動唱響著新時代主旋律,很多合作伙伴因它而精彩,它成了合作伙伴綻放光彩的“綠葉”。這種角色的扮演,從某種程度上,既成就了合作伙伴,也成就了玉柴自己。

  用“真芯”書寫美好未來

  只有與時代并行的企業(yè),才可能在不斷變幻中保持從容。玉柴,不斷注重產(chǎn)品的內(nèi)涵挖掘,以前瞻性眼光和國際化視野,成為世界一流的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)。

  目前,玉柴在北京、中國乃至全球市場的保有量都在快速提升。面對北京、天津、河北、山東、河南、廣東等6省市相繼宣布將于2019年7月1日提前實施國六排放標準以及國務(wù)院印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,玉柴堅持清潔高效內(nèi)燃機的研發(fā),將迎來新的發(fā)展機遇。

  早在2018年年初,玉柴便率先發(fā)布了14款車用國六階段發(fā)動機,功率覆蓋100~650馬力,目標市場涵蓋了5~12米的大中輕客領(lǐng)域。與國五發(fā)動機相比,玉柴國六發(fā)動機除了排放指標大幅降低外,產(chǎn)品在舒適性、輕量化、可靠性、經(jīng)濟性等方面均有顯著提升。

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中國工程院院士蘇萬華(左一)與玉柴股份董事長晏平為玉柴國六產(chǎn)品揭幕

  從國一到國六,玉柴一直是國內(nèi)排放升級的領(lǐng)先者,無論是在國內(nèi)市場還是海外市場,玉柴始終將客戶需求放在第一位,以一流的產(chǎn)品和服務(wù),與主機廠共同合作拓展市場。

  在2019年全國兩會期間,共有235輛搭載玉柴發(fā)動機的車輛參與全國兩會服務(wù),其中包括首汽集團135輛、北汽集團100輛。值得一提的是,在首汽集團的8米以上服務(wù)用車中,玉柴發(fā)動機占比高達100%。事實上,玉柴從2004年起便服務(wù)全國兩會,16年來,搭載玉柴發(fā)動機的全國兩會服務(wù)用車比例一直在不斷攀升,足以說明玉柴的品質(zhì)和實力。

  面對新形勢,玉柴始終緊跟行業(yè)發(fā)展大局,轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),不斷推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在新能源汽車時代,玉柴同樣在下一盤戰(zhàn)略大棋,始終堅持“以專業(yè)動力驅(qū)動美好生活”,在砥礪深耕專用發(fā)動機、精心研發(fā)新平臺的同時,進軍新能源,深化多元化發(fā)展模式。

  未來,玉柴將繼續(xù)勇往直前,在為自己取得驕傲和自豪的同時,也將化作一?!胺N子”,努力綻放出最美的姿態(tài),為行業(yè)、為中國乃至全球增添一抹抹亮色。


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