2019年4月3日,《2018年上海市綜合交通運(yùn)行年報(bào)》正式發(fā)布。報(bào)告顯示,上海全市實(shí)有小客車達(dá)到511萬輛(含本市注冊及長期在滬外省市號(hào)牌小客車),同比增加42萬,連續(xù)兩年增速放緩(去年同期增加46萬)。

其中,個(gè)人非營業(yè)性小客車市區(qū)通行額度(不含新能源車)的投放量基本穩(wěn)定,為13.5萬張。滬C小客車保有量為133萬輛,同比增加12萬輛,低于2017年同期17萬的增量。長期在滬外省市號(hào)牌小客車163萬輛,同比增加12萬,與2017年同期持平。新能源汽車注冊登記突破7萬輛,同比增長20%,私人領(lǐng)域推廣5.3萬輛;累計(jì)保有量達(dá)24萬輛,推廣總量繼續(xù)保持國內(nèi)乃至全球領(lǐng)先。
報(bào)告顯示,小客車使用更趨理性。受車輛保有規(guī)模增長,公共交通出行更加便利、停車綜合管理、交通嚴(yán)格執(zhí)法等綜合要素影響,車輛使用強(qiáng)度持續(xù)下降。跟蹤調(diào)查顯示,小客車工作日均出車率為74%,同比下降約1.5個(gè)百分點(diǎn),出行次數(shù)為1.85次/日。新增車輛的出車率較低,在50%左右。報(bào)告預(yù)測,根據(jù)歷史趨勢,2019年全市人員出行量仍將保持日均30-40萬人次的增量,隨著市民居住空間、消費(fèi)習(xí)慣的變化,生活休閑等出行的呈現(xiàn)空間分散態(tài)勢,但向心的通勤出行需求仍將保持增長態(tài)勢。小客車的增量將維持在40萬輛左右,但使用強(qiáng)度持續(xù)減弱??傮w來看,中心城區(qū)的日常交通壓力總體趨于穩(wěn)定,但近郊區(qū)域的交通運(yùn)行壓力將日益加大。
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