3月22日,恰值初春的雁蕩山云霧繚繞、青黛含翠,更添一份秀美與壯麗。這一天,浙江省旅團市場用戶的目光都聚焦在了這個國家AAAAA級旅游區(qū)。當天,中通客車“科技塑造,愛上旅行”商旅新品全國巡展活動在雁蕩山成功舉行。近百位浙江旅團市場用戶代表共聚一堂,感受中通客車商旅新品的魅力,探討新形勢下的行業(yè)發(fā)展與挑戰(zhàn)。

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活動現(xiàn)場展示的中通客車旅團精品中,除了新世嘉、世騰、C07等常規(guī)動力旅團明星產(chǎn)品外,來自雁蕩山旅游發(fā)展集團有限公司的中通世軒純電動景區(qū)用車成為了大家關(guān)注的重點。作為浙江省內(nèi)首個開通純電動定制客運線路的的AAAAA級景區(qū),雁蕩山于2019年1月成功購入了一批中通世軒純電動景區(qū)用客車,開始了山地景區(qū)純電動客車的發(fā)展與嘗試。
“貴族”的轉(zhuǎn)型——打造新時代“無煙”綠色勝境
作為我國“十大名山”之一,有著“東南第一山”稱號的雁蕩山,是我國首批國家重點風景名勝區(qū)、國家AAAAA級旅游區(qū)、“世界地質(zhì)公園”。集歷史傳承與自然風景于一身,可謂是我國旅游市場天生的“貴族”。近些年,雁蕩山景區(qū)加快了現(xiàn)代化發(fā)展的步伐,5G、刷臉驗票、VR互動等設施不斷應用普及,在推進景區(qū)精細化、精致化,實現(xiàn)景區(qū)基礎(chǔ)設施的全覆蓋,精品旅游項目的開發(fā)上可謂下足了功夫。
一系列的創(chuàng)新發(fā)展中,純電動景區(qū)用車的應用是不可或缺的一環(huán)。2017年,雁蕩山景區(qū)投資3.5億元興建雁蕩山大型旅游文化交通集散中心項目,展示了景區(qū)改善公共交通體驗的決心。“基礎(chǔ)設施完善了,接下來就是運營車輛的選擇。打造‘無煙’景區(qū),是我們的終極目標?!毖闶幧铰冒l(fā)集團常務副總施振介紹。

停靠雁蕩山靈峰景區(qū)
施振提到的“無煙”,更多的是指景區(qū)用車的尾氣排放。之前,雁蕩山景區(qū)內(nèi)運營車輛為柴油車,尾氣排放、乘坐體驗、噪音等讓雁蕩山的環(huán)境保護和游客觀賞體驗都大打折扣。此時,純電動車似乎成為了唯一的選擇。2018年下半年,施振帶領(lǐng)旅發(fā)集團調(diào)研團隊,在全國范圍內(nèi)的著名景區(qū)和主流客車品牌進行了實地考察,對純電動客車在雁蕩山景區(qū)的運營可能性進行了探討。

車身圖案
“全部調(diào)研走下來,發(fā)現(xiàn)山地景區(qū)純電動客車應用案例并多。但在對一些客車企業(yè)進行參觀了解后,尤其是中通客車,其國企的擔當、雄厚的技術(shù)實力和可行的市場案例,堅定了我們選用純電動景區(qū)用車的信心。”對于最終選用中通客車產(chǎn)品,施振如是說。
量身定制——打造更專業(yè)的純電動山地景區(qū)用車
據(jù)施振介紹,為了給雁蕩山景區(qū)提供更加匹配、適應當?shù)貙嶋H的產(chǎn)品,初步合作意向達成后,中通客車派出技術(shù)人員進行了為期一周的路譜采集和實地調(diào)研,對車輛規(guī)劃運營路線上的坡度、長度、轉(zhuǎn)彎等路況進行了詳盡的了解。這些調(diào)研,也在后期產(chǎn)品的生產(chǎn)中發(fā)揮了重要的作用。
其實,說起中通世軒純電動客車,無論是外觀設計、內(nèi)部配置,還是安全性、動力性、節(jié)能性等方面,在國內(nèi)同類產(chǎn)品中都是首屈一指。其整車采用QSTE700高強鋼,在保證骨架安全的同時,搭配采用鋁合金材質(zhì),讓整備質(zhì)量相比主流競品減重約270kg,整車電耗相應降低約3%-4%。世軒的電機能量轉(zhuǎn)化效率根據(jù)不同需求和路況設計,使整車工作在最經(jīng)濟效率區(qū)間。通過對整車控制邏輯的優(yōu)化,讓車輛爬坡動力更加強勁,同時提升電器件的使用壽命。

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除了可靠性與節(jié)能性,中通世軒更注重的是整車的安全性。在電器安全方面,中通每款純電動客車的電池都必須經(jīng)過穿刺、擠壓、涉水等試驗,防水防塵等級達到IP68,整車涉水更是達到500mm,超過國標150mm。
另外,針對山地景區(qū)路況窄且彎多、坡多的特征,中通世軒純電動客車采用雙源控制的動力轉(zhuǎn)向。兩套系統(tǒng)有效避免高壓控制出現(xiàn)故障,保障了轉(zhuǎn)向及整車的行車安全可靠性。世軒還可實現(xiàn)電機配置緩速和制動能量回收功能,可降低長坡制動時的制動器磨損、縮短制動距離,有效提高整車安全性。

中通世軒純電客車內(nèi)部空間
中通客車為用戶的“量身定制”,不僅體現(xiàn)在車輛性能方面。此次,為了讓車輛更符合雁蕩山AAAAA級景區(qū)的形象,中通客車為用戶前后共提供了30余套車身噴繪圖案,達到用戶的100%滿意。
三個月的試運營—— 一份滿意的答卷
2019年元旦,中通該批車正式交付雁蕩山,隨即開始了不定期地試運營。2019年春節(jié),隨著雁蕩山旅游集散中心啟動試運營,中通世軒純電動客車正式開始了在規(guī)劃線路的運營。

中通世軒純電動旅游車
每天,這批車都要經(jīng)過雁蕩山動車站、集散中心、大龍湫等各交通樞紐、街道、景點的10余個公交站點。單次往返時間約一個小時,行程近20公里。累計每天可續(xù)航200公里。在雁蕩山景區(qū),最大的爬坡路坡度達30多度,中通世軒都可輕松應對。整個春節(jié)期間,該批純電動客車為景區(qū)輸送游客近2萬人次,圓滿完成了運營任務。

舒適的座椅空間
隨著中通世軒純電動客車在雁蕩山的良好表現(xiàn),也吸引了周邊旅團和景區(qū)用戶的注意。施振介紹,周邊幾個地方的交通運營公司,專門來借調(diào)中通世軒電動客車去當?shù)卦囘\營,世軒的表現(xiàn)也得到了用戶的認可,打消了他們引進純電動客車的疑慮。
據(jù)了解,雁蕩山游客集散中心將于2019年5月1日正式投入運行。屆時,歷經(jīng)考驗的中通世軒純電動旅游車將正式投放于雁蕩山游客接送大潮中。據(jù)估算,目前雁蕩山每年的游客達800余萬人次。未來,隨著首批純電動客車應用的日益成熟,雁蕩山景區(qū)要逐步將景區(qū)用車全部更換為純電動客車,打造真正的“無煙”綠色景區(qū)。
此前,中通純電動客車已先后開進西安兵馬俑、五臺山、三峽、尼山等風景區(qū)。隨著在雁蕩山景區(qū)的再次投入,中通客車正在全國范圍內(nèi)打造著一股純電動景區(qū)用車的新風尚。我們也有理由相信,在未來的這股風尚中,中通客車將在其中扮演著越來越重要的角色。
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