隨著2019年的到來，客車行業(yè)開始了新一輪的發(fā)展與挑戰(zhàn)。前行的同時(shí)，回顧與總結(jié)將給我們面向未來更多的指導(dǎo)與勇氣。

　　2019年1月10日，“紀(jì)念改革開放40周年中國客車行業(yè)杰出人物、領(lǐng)軍企業(yè)、重大事記評選活動”結(jié)果揭曉，中通客車榮獲“中國客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)”，總經(jīng)理孫慶民獲評“中國客車行業(yè)杰出人才獎(jiǎng)”。1月12日，2018-2019中國客車行業(yè)年度盤點(diǎn)評選活動結(jié)果正式揭曉，中通客車再獲“安全無憂校車之星”、“新能源客車推薦車型”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

　　囊獲多項(xiàng)榮譽(yù)，是對2018年乃至近幾年中通客車市場、產(chǎn)品發(fā)展成績的肯定與認(rèn)可。承載關(guān)愛，領(lǐng)航綠色交通發(fā)展，中通客車譜寫著市場、榮譽(yù)“雙豐收”的絢麗篇章。

　　領(lǐng)軍企業(yè)+杰出人才！綠色品牌發(fā)展下的行業(yè)傳奇

　　1月10日，“中國客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)”、“中國客車行業(yè)杰出人才獎(jiǎng)”等榮譽(yù)的取得，是對中通客車多年發(fā)展成績的認(rèn)可。

　　自1971年開始專業(yè)生產(chǎn)客車以來，中通客車始終位于行業(yè)發(fā)展的前列。無論是上世紀(jì)90年代“南揚(yáng)北聊”的美譽(yù)，還是進(jìn)入新世紀(jì)頭十年“博發(fā)”高檔客車的推出以及最早進(jìn)行新能源客車的研發(fā)與市場化運(yùn)營，中通客車始終將自己與行業(yè)發(fā)展脈搏緊緊“綁”在一起。

　　2010年以后，中通客車抓住新能源客車發(fā)展的契機(jī)，在多年豐富產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推出了多款適應(yīng)性的新能源及清潔能源產(chǎn)品，得到了市場的認(rèn)可，也帶來了中通客車高速增長的發(fā)展奇跡。截至2016年，中通客車產(chǎn)銷和主要經(jīng)營指標(biāo)實(shí)現(xiàn)五年“三級跳”，穩(wěn)居行業(yè)第一發(fā)展集團(tuán)。在中通客車等行業(yè)主流企業(yè)的帶動下，我國新能源客車產(chǎn)業(yè)也得到長足的發(fā)展，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在世界發(fā)展的前列，成為世界新能源汽車發(fā)展的引領(lǐng)力量。

　　近兩年，在純電動、混動等新能源客車產(chǎn)業(yè)日益成熟的基礎(chǔ)上，中通客車再次將發(fā)展的目光鎖定在氫燃料客車、智能駕駛客車等新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目上。

　　在氫燃料客車領(lǐng)域，中通客車已經(jīng)形成了包括公交、客運(yùn)、高端商務(wù)、物流等在內(nèi)的全系列產(chǎn)品。就在2018年12月份，中通客車40臺氫燃料公交交付山西大同，是2018年下半年氫燃料產(chǎn)品最大訂單，這也讓中通客車成為最早實(shí)現(xiàn)氫燃料批量運(yùn)營的企業(yè)之一。在智能駕駛領(lǐng)域，中通智能駕駛客車在2018年11月正式亮相，并實(shí)現(xiàn)了開放路況的示范運(yùn)營，展示了可靠的性能。

　　堅(jiān)持“綠色品牌”發(fā)展，緊緊把握時(shí)代發(fā)展脈搏，永遠(yuǎn)走在行業(yè)發(fā)展的前列，中通客車行業(yè)“領(lǐng)軍企業(yè)”實(shí)至名歸！

　　安全“立身”，無憂服務(wù)助校車市場持續(xù)發(fā)展

　　1月12日，2018-2019中國客車行業(yè)年度盤點(diǎn)評選活動結(jié)果正式揭曉，中通LCK6809D5X小學(xué)生專用校車獲得“安全無憂校車之星”的榮譽(yù)。

　　榮譽(yù)是對中通校車產(chǎn)品的認(rèn)可，更是對中通校車市場發(fā)展成績的認(rèn)可。2018年，我國校車銷量為15627臺，同比下降26%，與此相應(yīng)，中通校車銷量實(shí)現(xiàn)逆勢增長，全年銷量同比增長11.8%，穩(wěn)居行業(yè)前列。

　　作為第三代中通專用校車，中通LCK6809D5X采用了全新造型，整車更加注重車輛的安全性，內(nèi)飾的環(huán)保性以及運(yùn)行的可靠性。無論是金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)骨架，還是更加厚實(shí)的鋼制保險(xiǎn)杠、大截面底盤縱梁以及后圍防撞梁，都有效減少意外情況下的車身變形及對乘客的傷害。同時(shí)，中通LCK6809D5X車內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)，從各個(gè)角度護(hù)佑孩子們的安全與健康。

　　以安全“立身”，以無憂的服務(wù)為本，中通校車的2018年，以300臺校車大單為開端，包括青島溫馨校車、廣州德耀校車等國內(nèi)“龍頭”校車企業(yè)在內(nèi)的山東、江蘇、浙江、山西、吉林、內(nèi)蒙、湖北等地的多家新老校車用戶，都延續(xù)著與中通客車的合作，最終促成了中通校車的全年發(fā)展成績。

　　“定制性”提升，精雕細(xì)琢鑄新能源“冠軍產(chǎn)品”

　　2019年“新能源客車推薦車型”的桂冠則由中通LCK6809EVG獲得。說起中通LCK6809EVG，恐怕大家已不再陌生。2015年，中通8米純電動公交正式推向市場。2016年，其便以8000余臺的銷量成為當(dāng)年的行業(yè)“冠軍產(chǎn)品”。2017年，在8米純電動公交單車型銷量排行榜的前十名中，中通8米純電動公交獨(dú)占四席，再次閃耀市場。

　　進(jìn)入2018年，中通8米純電動公交延續(xù)著強(qiáng)勢的表現(xiàn)，成為中通客車市場開疆?dāng)U土的一員“悍將”。在中通客車首次進(jìn)入北京、河南許昌、吉林松原、五臺山等市場時(shí)，都離不開中通8米純電動公交的身影。

　　中通8米純電動公交能夠持續(xù)“走紅”市場的背后，是其先天的“精雕細(xì)琢”與后天的“定制性”改進(jìn)。近兩年，針對車輛的制動、爬坡、能量回收、能量轉(zhuǎn)化率匹配、充放電效率、安全防護(hù)等各個(gè)方面性能，中通客車都根據(jù)不同地區(qū)用戶的實(shí)際情況，做出相應(yīng)的改善，深得用戶的認(rèn)可。

　　再次被評為2019年“新能源客車推薦車型”的中通8米純電動公交，2019年，將產(chǎn)生什么樣的市場奇跡？讓我們拭目以待。

　　四項(xiàng)大獎(jiǎng)，榮譽(yù)與總結(jié)！它們是對中通客車市場、產(chǎn)品成績的認(rèn)可，更是對中通客車一直所堅(jiān)持的產(chǎn)品開發(fā)理念、市場發(fā)展模式的一個(gè)肯定。堅(jiān)持綠色品牌發(fā)展，以安全可靠為產(chǎn)品“立身之本”，從誕生之初的“精雕細(xì)琢”，到發(fā)展成熟的“定制性”優(yōu)化提升……這是中通客車的發(fā)展邏輯所在。