“基本公共服務主要指標接近或達到西部地區(qū)平均水平”，這是西藏要在2020年與全國同步實現(xiàn)小康社會的目標之一。

　　為了攜手西藏奔小康，福建省近日在這公共服務的支援上舉措連連。

即將交付西藏昌都的金旅純電動公交車

　　11月1日，福建省支援西藏昌都市發(fā)展城市公交項目交車儀式在廈門金龍旅行車有限公司廠區(qū)內舉行。隨著儀式的結束，福建省捐贈的20輛金旅7米純電動公交車，啟程奔赴世界屋脊之巔的西藏昌都，開啟昌都市公交車的新時代。

　　位于西藏東部的昌都，山高谷深、氣候寒冷、地形復雜，交通基礎設施薄弱。作為西藏與四川、青海、云南交界咽喉部位，同時也是“茶馬古道”要地的城市，近年來，昌都在中央支援西藏的總動員下，經濟快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大。而市民和群眾出行難、出行貴的問題也日益突出起來，成為影響當地經濟社會發(fā)展的重要問題。

參加交車儀式的領導們參觀即將交付的金旅純電動公交車

　　為適應社會發(fā)展需要，尚未建立城市公共交通體系的昌都市，向對口支援的福建省發(fā)出了“懇請幫助解決有關事項”的函，懇請福建省援助昌都市建立公共交通服務系統(tǒng)。

　　“對口支援西藏昌都，是黨中央賦予福建的重要政治責任。接到函后的福建省有關部門立刻與我們溝通，要求金旅牽頭協(xié)助昌都市建立城市的公共交通規(guī)劃?！睆B門金旅總經理彭東慶告訴記者，此次，金旅提供的不僅僅是車輛產品，更是涵蓋場站規(guī)劃、服務網絡建設、車輛設計、車輛后臺監(jiān)控系統(tǒng)搭建的一攬子解決方案。

　　西藏地處青藏高原，生態(tài)環(huán)境良好，同時也極其脆弱，一旦破壞難以恢復。青山綠水就是金山銀山，雪山草地也是金山銀山。一開始金旅與昌都市政府就達成共識，采用純電動公交車作為城市公共交通。

金旅純電動公交車啟程前往西藏昌都

　　然而，昌都不僅平均海拔3500米以上，冬季氣溫可達零下20攝氏度左右，而且道路狀況比國內其他城市復雜許多，這無疑對純電動客車是個嚴峻的挑戰(zhàn)。

　　為了讓西藏百姓能更順利地出行，金旅做了大量的調研的工作：道路狀況的勘察，路譜的采集，當地群眾日常出行的情況等等，無不列入金旅的工作范圍。經過深入調研，多方探討，反復論證，金旅不僅協(xié)助昌都市編制了城市公共交通規(guī)劃，而且選擇經典考斯特作為公交基礎車型，以應對城區(qū)狹窄的街道和復雜路況的通過性問題。

廈門金旅總經理彭東慶接受記者采訪

　　彭東慶說：“這是金旅為西藏奔小康提供的公共車輛，西藏人民透過公交車留下對福建的印象、金旅的印象。為了讓西藏人民滿意，我們對待這批訂單十分謹慎，不敢有絲毫的懈怠。除了有針對性地調校參數外，還針對昌都極寒天氣，在車內防寒供暖上做足功夫?！?/p>

　　實際上，在應對嚴寒上，金旅并非無的放矢。在東北、在北歐的挪威、芬蘭，金旅的純電動客車已經經歷了嚴寒的考驗。

　　據悉，今后金旅與昌都共同設計了多條城市公交線路，此次的20輛公交車只是在首批的兩條線路上運行。彭東慶告訴記者，這20輛公交車在昌都的運行， 不僅可以驗證純電動客車在高寒地區(qū)實際運營的效果，帶動中國純電動客車技術的發(fā)展，而且經過嚴酷環(huán)境考驗的車輛，才稱得上是質量真正過硬的車輛。這無疑是說，這20輛車對金旅即是挑戰(zhàn)也是機遇。