174輛國產(chǎn)大中型客車護(hù)航本屆博鰲亞洲論壇，車輛配套的發(fā)動機(jī)全部為玉柴機(jī)器，又一次在世界舞臺上彰顯出“中國制造”的力量。

　　初春的四月，迎來了一年一度的博鰲亞洲論壇。4月8日—11日，博鰲亞洲論壇2018年年會在風(fēng)光秀麗的海南博鰲舉行，亞洲乃至全世界進(jìn)入一年一度的“博鰲時(shí)間”。這是今年中國主場外交的開篇之作，2000多名各國政要、商界精英和媒體記者齊聚博鰲，這讓初春的海南成為亞洲乃至世界的焦點(diǎn)。

　　本屆博鰲亞洲論壇中，作為會議通勤運(yùn)輸服務(wù)的大中型客車，車輛品牌眾多，有廈門金旅、蘇州金龍、宇通、安凱，但這些車輛有一個(gè)相同的地方——就是車輛配套的發(fā)動機(jī)全部為玉柴，這背后的原因是什么?

　　四家客車品牌中標(biāo) 發(fā)動機(jī)只用玉柴

　　在改革開放40周年的重要節(jié)點(diǎn)，本屆博鰲亞洲論壇作為中國主場外交的“排頭兵”，其辦會規(guī)格和規(guī)模超過往屆，年會設(shè)置了“全球化與一帶一路”“開放的亞洲”等4個(gè)板塊，34個(gè)分論壇、19場圓桌會議、5場電視辯論等，共60多場正式討論，聚攏起亞洲及全球的目光，讓這場論壇的重要性顯而易見。

　　作為重大國事活動的博鰲亞洲論壇，作為通勤保障的服務(wù)用車容不得丁點(diǎn)閃失，要求車輛“萬無一失”完成任務(wù)，這對車輛性能乃至服務(wù)能力有著嚴(yán)苛要求。而本屆論壇參會嘉賓人數(shù)有很大幅度增加，這更增加了對通勤運(yùn)輸服務(wù)用車的入選標(biāo)準(zhǔn)及要求。

搭載玉柴發(fā)動機(jī)的服務(wù)車輛

　　此次論壇中共有174輛大中客車作為通勤運(yùn)輸服務(wù)車使用，車型長度從7.5米到11米，這些車輛來自于兩家大型客運(yùn)公司：一家是海汽集團(tuán)旅游客運(yùn)分公司(下稱海汽客運(yùn))，其旗下廈門金旅、蘇州金龍、宇通三個(gè)品牌共計(jì)116輛大中客車入選;另一家是深圳長途客運(yùn)海南分公司，其旗下廈門金旅、安凱兩個(gè)品牌共計(jì)58輛大中客車入選。

　　令人吃驚的是，入選的四個(gè)品牌174輛大中型客車中，配套的發(fā)動機(jī)全部是玉柴發(fā)動機(jī)，排量有5.2L、6.5L、8.4L，為什么玉柴機(jī)器成了博鰲亞洲論壇的“御用”動力?

　　據(jù)兩家客運(yùn)公司反映，論壇通勤運(yùn)輸服務(wù)車要求近乎苛刻，而發(fā)動機(jī)對于整車運(yùn)行至關(guān)重要，車輛競標(biāo)能否獲勝發(fā)動機(jī)是關(guān)鍵因素，因此都選用玉柴去競標(biāo)?！耙皇且蟀l(fā)動機(jī)可靠性高。因?yàn)檎搲薪铀腿蝿?wù)集中，服務(wù)車輛必須保證全天候高負(fù)荷的出勤率，加上單程距離較遠(yuǎn)，要求發(fā)動機(jī)必須高效、穩(wěn)定、可靠，絕不允許中途掉鏈子;二是要求發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)。由于車輛主要是穿梭在機(jī)場、酒店到會場之間，很多地方坡度大、拐角多，且經(jīng)過高速公路，對動力性要求更高;三是車輛的高舒適性要求高。這對發(fā)動機(jī)的靜音降噪技術(shù)設(shè)定了高門檻，而玉柴符合要求?！?

　　事實(shí)上，海汽客運(yùn)已連續(xù)十一年服務(wù)博鰲亞洲論壇，而其歷年來參與博鰲亞洲論壇服務(wù)的客車均全部配套玉柴發(fā)動機(jī)，“經(jīng)過多年的實(shí)際使用，玉柴機(jī)器擔(dān)當(dāng)重任，讓我們很放心”。海汽客運(yùn)方面表示，目前，公司現(xiàn)在的5百多輛大中型客車中，玉柴機(jī)器占比100%，用的全部是玉柴機(jī)器。

　　16年零故障護(hù)航 玉柴成各大國事標(biāo)配

　　作為論壇客車的“心臟”，玉柴發(fā)動機(jī)自2002年博鰲亞洲論壇首屆年會舉辦以來，已經(jīng)守護(hù)博鰲亞洲論壇整整十六個(gè)年頭，且連續(xù)十六年以“零故障”的優(yōu)異表現(xiàn)護(hù)航，成為論壇成功舉辦背后的大功臣之一。

　　十六年護(hù)航期間，玉柴是如何做到“零故障”服務(wù)?其背后又是如何默默付出的?

　　“最重要的是前期工作做充分，提前排除各種隱患?！庇癫窈Ｄ限k主任夏年華表示，提前論壇兩個(gè)月，他們就開始著手很多準(zhǔn)備工作，“一是當(dāng)服務(wù)車輛在2月份結(jié)束招標(biāo)后，我們迅速與客運(yùn)公司進(jìn)入對接，對中標(biāo)車輛的發(fā)動機(jī)進(jìn)入全方面檢修保養(yǎng);二是成立博鰲專項(xiàng)保障小組，抽調(diào)精兵強(qiáng)將來確保玉柴發(fā)動機(jī)在會議期間的穩(wěn)定可靠運(yùn)行;三是加強(qiáng)配件儲備，除了中心庫高達(dá)近600萬元的配件儲備，針對博鰲用車也有專項(xiàng)儲備，并專門隨車配備相應(yīng)配件，以便及時(shí)響應(yīng)緊急服務(wù)需求?！?

博鰲亞洲論壇開幕前，玉柴工作人員對服務(wù)車輛進(jìn)行檢修

　　在論壇期間，玉柴則是做到“24小時(shí)待命”，隨時(shí)跟蹤出車過程，做好行車過程中的保障工作?！按送猓瑸榱藨?yīng)對各種突發(fā)情況，玉柴還制定了十分詳細(xì)、全方位的應(yīng)急預(yù)案，全方位做好‘應(yīng)戰(zhàn)’準(zhǔn)備?！毕哪耆A說，在旁人看來，論壇通勤服務(wù)看似每年都是重復(fù)性工作，但問題往往出現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，務(wù)必把預(yù)案做到最全，工作做到最細(xì)。

　　也正因?yàn)槿绱耍癫衲馨逊?wù)工作“做得早、做得全、做得細(xì)”，其在論壇活動期間能從容應(yīng)對各種狀況與問題，保證車輛在整個(gè)論壇中“萬無一失”完成服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)車輛服務(wù)中“零故障”。

　　除了服務(wù)保障工作到位外，還在于玉柴有著豐富的大型會議服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)，其早已是國內(nèi)各類重大國事服務(wù)用車的標(biāo)配。作為客車動力首選，玉柴有著服務(wù)全國兩會、北京奧運(yùn)會、上海世博會、廣州亞運(yùn)會、南京青奧會、抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵、G20杭州峰會、文博會等重大國事活動的豐富經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)形成了一整套完善細(xì)致的服務(wù)規(guī)范和流程，護(hù)航各類重大國事活動“輕車熟路”。

　　走國際化道路，做世界的玉柴，讓品牌閃耀全球，這一直是玉柴長久以來堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略，而其憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，連續(xù)十六年在博鰲論壇中展現(xiàn)出的卓越風(fēng)彩，無疑助推了玉柴品牌國際化向前一大步。2018年，玉柴機(jī)器第17次護(hù)航博鰲論壇，即將在榮譽(yù)上再添一筆精彩。