在黑龍江齊齊哈爾有一個(gè)名為中通公交(全稱為：齊齊哈爾中通公共交通有限責(zé)任公司)的企業(yè)，其因中通客車而得名，二者的合作始于1998年。那么，同名的它們之間究竟發(fā)生了怎樣的故事?

　　2018年4月9日，中國客車信息網(wǎng)記者來到了齊齊哈爾，采訪了中通公交董事長李彥明。

中通公交辦公樓

　　敢于冒險(xiǎn)，攜手中通開啟零下40℃的“新”探索

　　中通公交與中通客車的緣或許是注定的，二者自“相識”起，就將信任溶入至骨子里，歷經(jīng)多年的規(guī)劃與布局，二者均成長為了各自領(lǐng)域的“佼佼者”。如今的中通公交成為了齊齊哈爾乃至整個(gè)黑龍江地區(qū)的先行者，而中通客車也憑借腳踏實(shí)地逐步成為了中國客車行業(yè)的“頂梁柱”。

　　李彥明告訴記者：“中通公交是一家股份制公司，是以從事城市公交業(yè)務(wù)為主的民營企業(yè)，現(xiàn)擁有管理人員100多人，駕駛員600多人，營運(yùn)車輛總數(shù)為500多輛。多年來，我們與中通客車有著十分密切的合作關(guān)系，也正是因?yàn)閷χ型蛙囀终J(rèn)可，2013年我們決定將公司名由原來的‘齊齊哈爾公共汽車公司 ’，改為中通公交?！?

　　改名后的中通公交，很快步入了更快的發(fā)展軌道。近幾年，不少地區(qū)開始加大對新能源客車的投入，于是中通公交也開始思考新能源客車是否適用于齊齊哈爾冬季的嚴(yán)寒天氣。經(jīng)過近4年的考察調(diào)研后，中通公交領(lǐng)導(dǎo)班子十分慎重地作出了決定——嘗試運(yùn)營純電動客車，并毅然選擇“老伙計(jì)”作為“冒險(xiǎn)”的陪伴者。

　　于是，從2017年開始，中通公交分批次大量采購中通純電動公交，共更新了400輛，分別為8米與10米車型，實(shí)現(xiàn)了純電動車輛占比達(dá)85%以上?！?strong>當(dāng)時(shí)，我們最擔(dān)心的是純電動客車的過冬問題，因?yàn)辇R齊哈爾的冬季很冷，最低氣溫可至零下40多度”。李彥明介紹到，“但中通純電動客車從來都沒讓我們失望過，在剛剛過去的冬季，每輛車都表現(xiàn)特別好，無論是車輛低溫啟動、續(xù)航里程，還是充電等，均達(dá)到了我們的預(yù)期?！?

中通公交旗下的10米純電動公交車

　　在東北地區(qū)，好多公交客運(yùn)單位對新能源客車都心懷顧慮，中通公交卻一年之內(nèi)更新了400輛純電動公交車，可謂大氣魄、大手筆、大突破。如今，中通公交已趟出了一條適合自己的新能源發(fā)展之路，且已步入一種良性循環(huán)，這對整個(gè)新能源客車的行業(yè)都將產(chǎn)生積極影響，有望帶動純電動客車在東北等特殊氣候地區(qū)快速發(fā)展。

　　綠意正濃，2018年底將實(shí)現(xiàn)公交車100%純電動化

　　綠色公交，一頭挑著發(fā)展，一頭牽著民生。無疑，中通公交又一次用大格局扛起了大擔(dān)當(dāng)，抓住了弄潮純電動客車的機(jī)遇。因?yàn)樾湃?，所以“敢闖”;因?yàn)椤翱孔V”，所以更加信賴。這就是中通公交與中通客車長期密切合作的因與果。

　　那么，這些剛剛經(jīng)歷過齊齊哈爾寒冬淬煉的中通純電動客車，是用什么樣的表現(xiàn)再次贏得了中通公交的尊重呢?

　　李彥明介紹，在齊齊哈爾冬季，一輛8米中通純電動公交車?yán)m(xù)駛里程為200公里左右，夏季可達(dá)230公里。半年下來，當(dāng)前車輛運(yùn)行里程最長的已達(dá)4萬公里左右，這樣下來每輛車全年可行駛7-8萬公里。最重要的是，經(jīng)過一冬天的運(yùn)營，車輛電池降耗幾乎可以忽略不計(jì)。此外，雖然購買純電動車輛前期投入成本較大，但較傳統(tǒng)燃油車輛相比，后期運(yùn)營成本有明顯降低。

忙碌在齊齊哈爾街頭的中通8米純電動公交車

　　中通公交一般利用夜間谷電對車輛進(jìn)行充電，在冬季一輛車大概4小時(shí)可充滿，夏季2個(gè)多小時(shí)即可。夜間電價(jià)低，且純電動公交通常在夜間閑置，使得資源得到了合理配置。李彥明介紹，在夏季每輛純電動客車每公里花費(fèi)不到2毛錢，冬季則2-3毛。從運(yùn)營成本上來講，純電動公交具有明顯優(yōu)勢。以中通8米純電動客車為例，其每年每輛車可節(jié)約運(yùn)營成本2萬元左右。

　　同時(shí)，中通的售后服務(wù)讓李彥明十分滿意。他說：“中通的服務(wù)團(tuán)隊(duì)做得特別好，他們會利用中通新能源客車遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)，對新能源車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷、總線數(shù)據(jù)采集、工況數(shù)據(jù)分析等。遇到問題，他們總能在我們之前發(fā)現(xiàn)，并且會十分迅速的將問題處理好，真正做到了讓我們放心、省心、安心?！?

　　古語說得好，機(jī)不可失，失不再來。面對一些大的發(fā)展機(jī)遇，難的不是發(fā)現(xiàn)，不是看不準(zhǔn)，不是沒有成熟的思路和應(yīng)對之策，而是抓不抓得住時(shí)機(jī)的問題。中通公交的發(fā)展，抓住了很多機(jī)遇，選對了合作伙伴，所以才牢牢掌握了制勝市場的主動權(quán)。

中通純電動公交車的座椅內(nèi)飾

　　良好的開端讓中通公交興奮不已，更加堅(jiān)定了其拓展綠色公交的決心和信心。李彥明表示：“今年年底前，我們計(jì)劃將公司全部車輛更新為純電動的，實(shí)現(xiàn)100%純電動化，中通客車依然會是我們購車的首選。未來，我們將繼續(xù)加快充電場站建設(shè)，爭取達(dá)到15個(gè)，以確保整個(gè)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定、高效與安全，進(jìn)而加快建設(shè)綠色和諧的齊齊哈爾?！?