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　　小喇叭開始廣播啦~

　　4月12日

　　2017年度中國“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)秀案例揭曉了

　　本次活動(dòng)由人民日?qǐng)?bào)全國黨媒信息公共平臺(tái)主辦

　　“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”優(yōu)秀案例全國僅10件

　　中車電動(dòng)榮耀入選

　　全國客車行業(yè)獨(dú)此一家

　　今天

　　2018中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)

　　盛大舉行

　　湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司

　　閃耀會(huì)場(chǎng)

　　2007年成立的中車電動(dòng)，在短短十年間，高起點(diǎn)、高定位、高投入打造“智能工廠+智能平臺(tái)+智能產(chǎn)品”的3“智”企業(yè)，以“智能、互聯(lián)、電動(dòng)化”的理念，終成行業(yè)翹楚。

　　打造“無人、無聲、無塵”的智能工廠

　　中車電動(dòng)成功打造了一套覆蓋市場(chǎng)、研發(fā)、物流、生產(chǎn)、售后服務(wù)的端到端的信息集成和縱深的自動(dòng)化、智能化制造及運(yùn)營體系。

　　▲生產(chǎn)線上的物料抓取機(jī)器人

　　車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)：串聯(lián)人、車、服務(wù)三張網(wǎng)

　　中車電動(dòng)自主開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——“云智通”，它能計(jì)算、會(huì)分析、學(xué)習(xí)思考能力也很強(qiáng)，是車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的典范案例。

　　“云智通”，能對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)預(yù)估、車輛遠(yuǎn)程故障診斷、車輛智能充電等。同時(shí)，可調(diào)整車輛的能源分配控制策略，拒絕無效的能量消耗。

　　不久將來，中車電動(dòng)將基于現(xiàn)有的“云智通”平臺(tái)，通過云聯(lián)、云算、云智，理解用戶需求，主動(dòng)提供服務(wù)，串聯(lián)人、車、服務(wù)三張網(wǎng)，賦車輛以智慧，為終端用戶提供生態(tài)場(chǎng)景服務(wù)，推動(dòng)交通工具向生活空間的轉(zhuǎn)變。

　　全球首款12米智能駕駛客車

　　中車電動(dòng)自主研發(fā)的全球首款12米智能駕駛客車公開“路試”，自動(dòng)完成牽引、轉(zhuǎn)向、變道等動(dòng)作，全程未有人工干預(yù)。

　　智能駕駛技術(shù)，可降低駕駛者勞動(dòng)強(qiáng)度和難度，提升城市客車在復(fù)雜環(huán)境中的行駛安全性，減少因人為因素造成的交通事故，提高車輛和道路利用率，幫助城市建設(shè)智能化公交體系。

　　根據(jù)規(guī)劃，中車電動(dòng)將盡快實(shí)現(xiàn)智能駕駛“L3”等級(jí)的示范運(yùn)營，“十三五”末實(shí)現(xiàn)批量推廣，2025年實(shí)現(xiàn)“L4”等級(jí)無人駕駛目標(biāo)。

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的蓬勃興起，新一代移動(dòng)信息通訊、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)開始廣泛應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)，中車電動(dòng)踏準(zhǔn)時(shí)代節(jié)拍，以高瞻遠(yuǎn)矚的態(tài)勢(shì)，構(gòu)建未來新的競(jìng)爭力，開啟了“智能蝶變”的新征程。