比利時科特賴克國際世界客車展覽會,是歷史久遠(yuǎn)的專業(yè)客車展覽會,歐洲客車行業(yè)的榮譽(yù)殿堂,全球客車人的產(chǎn)業(yè)盛會,世界客車發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)……
2017年10月20日-25日,中國中車將攜純電動客車全面解決方案,及一系列節(jié)能、環(huán)保、面向未來的新技術(shù)和新產(chǎn)品亮相比利時世界客車展。同時,中國中車將面向全球發(fā)布18米純電動“智能輔助駕駛”BRT客車,以“智能、互聯(lián)、電動”的全新理念“智”領(lǐng)未來交通的發(fā)展。
“智能輔助駕駛”在歐洲綻放魅力
2017年以來,歐洲多國宣布全面禁售燃油汽車時間表,歐洲各國新能源客車推廣在即。18米純電動“智能輔助駕駛”BRT客車是中車電動專門針對歐洲高端市場研發(fā)的一款全新產(chǎn)品。
18米車身的超大容量,可達(dá)160人的運(yùn)載能力,外觀時尚大氣。動力上,配有中車第五代核心系統(tǒng)“T”動力,較普通動力系統(tǒng)重量輕30%,能耗降低50%,動力強(qiáng)勁。整車技術(shù)符合歐盟標(biāo)準(zhǔn),安全防護(hù)等級達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn);支持快充,具備自動滅火等多項(xiàng)主被動安全保障。
▲18米BRT早已抵達(dá)科特賴克展館,目前中國中車展位正在進(jìn)行搭建
該車搭載了中國中車自主研發(fā)的360度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)、自適應(yīng)智能駕駛、車道偏離報(bào)警、防碰撞預(yù)警等多項(xiàng)前沿技術(shù)。
◎ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是在駕駛員無意識(駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈)偏離原車道時,能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報(bào),或方向盤開始震動以提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況,為駕駛員提供更多的反應(yīng)時間,大大減少了因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。
◎ 而防碰撞預(yù)警,除了使駕駛員可以全面掌握車輛四周的情況,360°防碰撞預(yù)警系統(tǒng)在碰撞發(fā)生前的600毫秒時,即會主動對車輛施加制動力,從而在追尾事故發(fā)生后,防止車輛失控進(jìn)入十字路口碰撞前車或行人,再次引發(fā)交通事故。
中車電動傳承數(shù)十年的高鐵技術(shù)以及自動駕駛方面的經(jīng)驗(yàn),早已讓公共交通系統(tǒng)享受到了高鐵技術(shù)的福利。2017年7月,中車電動12米智能駕駛客車在湖南株洲“無人駕駛”公開路試,展示了中車電動在智能駕駛領(lǐng)域的實(shí)力。
新身份、新起航,“智”領(lǐng)未來
目前,中車電動的純電動客車產(chǎn)品已覆蓋全米段客車及專用車,并搭載了自主研發(fā)的“T”動力系統(tǒng),具有耐高寒、耐高溫、高安全、強(qiáng)動力、長壽命、易維護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn),可滿足不同國家和環(huán)境的需求。標(biāo)配的中車電動獨(dú)有“云智通”車聯(lián)網(wǎng)平臺,更是將智能網(wǎng)聯(lián)與車輛管理完美結(jié)合。
面向全球,中車電動早已握時代脈搏。早在2014年巴西世界杯時,進(jìn)入國際市場。2015年在寶島臺灣舉辦產(chǎn)品發(fā)布會,并獲批量訂單。近幾年,中車電動借國家“一帶一路”戰(zhàn)略之良機(jī),加速海外市場布局。
◎ 2016年,中車電動亮相德國第一大商用車展?jié)h諾威國際商用車展;同年,中車電動聯(lián)合北美公司推出了第一輛燃料電池大型物流車電驅(qū)動系統(tǒng),并創(chuàng)造了中國首次向歐美國家出口燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品的記錄;
◎ 2017年1月,中車電動與新西蘭簽約訂單,隨后又與新西蘭客戶聯(lián)合打造純電動雙層巴士;
◎ 2017年6月,中車電動兩臺定制版純電動巴士進(jìn)駐白俄羅斯;
◎ 2017年8月,又獲法國整車訂單。
2017年,中車電動在成立十周年之際,發(fā)布了面向未來十年的“32332”戰(zhàn)略,未來,中車電動將向世界證明中國新能源汽車的真正實(shí)力。本次亮相比利時世界客車展,更是中車電動面向歐洲及海外市場的新起航。
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