10月16日，工信部公示了申報(bào)第301批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》)新產(chǎn)品，本批申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品共有84家企業(yè)的168款產(chǎn)品，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共82家企業(yè)156款產(chǎn)品、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共4家企業(yè)4款產(chǎn)品、燃料電池產(chǎn)品共4家企業(yè)8款產(chǎn)品。

　　據(jù)中國客車信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，本批申報(bào)的客車產(chǎn)品共79款，其中，包括58款新能源客車(含底盤7款)，19款傳統(tǒng)客車(含底盤10款)和2款輕型客車。

　　值得注意的是，本批申請(qǐng)的新能源汽車產(chǎn)品數(shù)量較上一批的320款幾乎減少了近一半，新能源客車較上一批的128款更是減少了60%。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，2015年全年共有1857款車型進(jìn)入工信部新車公告目錄，2016年全年共有2198款車型進(jìn)入工信部新車公告，而截至今年10月份，這一數(shù)字已經(jīng)到了2790，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2016年全年的數(shù)量，所以在此次發(fā)布的新車公示中車型數(shù)量有所減少也合乎發(fā)展趨勢(shì)。

　　具體來看，本批申報(bào)的新能源客車包括50款純電動(dòng)客車，4款插電式混合動(dòng)力客車和4款燃料電池客車(含1款底盤)，其中，燃料電池客車中，3款整車分別來自佛山飛馳、安徽安凱和上海申龍，1款底盤來自東風(fēng)汽車公司。

　　值得一提的是，新能源客車申報(bào)總數(shù)雖然下降，但燃料電池客車數(shù)量卻并未減少，可見，燃料電池客車作為當(dāng)前新能源客車發(fā)展方向，受到了行業(yè)以及企業(yè)的持續(xù)關(guān)注。

　　以下為新能源客車申報(bào)產(chǎn)品公示清單：

　　此外，中國客車信息網(wǎng)還注意到，除了客車產(chǎn)品外，本批申報(bào)產(chǎn)品中還包括5款專用校車，其中三款來自宇通、中通和牡丹汽車各一款。宇通客車對(duì)校車產(chǎn)品開發(fā)的重視不言而喻。