6月24日，由開沃新能源汽車有限公司主辦，南京金龍客車制造有限公司、廣州開沃新能源汽車有限公司、深圳開沃汽車有限公司共同承辦的“廣東省公交電動(dòng)化高峰論壇暨開沃汽車產(chǎn)品推介會(huì)”在廣州舉辦，廣州市政府、廣東省城市公共交通協(xié)會(huì)以及來(lái)自全省200多個(gè)公交團(tuán)體客戶匯聚一堂，探索新能源汽車創(chuàng)新思路，分享電動(dòng)化運(yùn)營(yíng)新成果。

廣東省城市公共交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、粵運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)禤宗民做主題演講

　　會(huì)上，開沃汽車、南京金龍副總裁金曉輝表示，開沃汽車將采用與特斯拉相同的橫向整合技術(shù)路線，以核心的控制技術(shù)和整車技術(shù)，對(duì)國(guó)內(nèi)外最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)資源進(jìn)行開放和整合，打造世界級(jí)的產(chǎn)品，形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。2020年，開沃集團(tuán)的目標(biāo)是銷售額達(dá)到1600億元，進(jìn)入世界500強(qiáng)。

　　爭(zhēng)當(dāng)排頭兵，廣東新能源汽車推廣遙遙領(lǐng)先

　　2016年，廣東的環(huán)保成績(jī)優(yōu)秀，全省空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率達(dá)92.7%，同比上升1.2個(gè)百分點(diǎn)，PM2.5、PM10年平均濃度同比均下降5.9%，連續(xù)兩年全面達(dá)標(biāo)，多個(gè)城市空氣質(zhì)量長(zhǎng)期位列全國(guó)74個(gè)重點(diǎn)城市前十。這些成績(jī)，離不開廣東省持續(xù)開展新能源汽車推廣和應(yīng)用的努力。

開沃汽車董事長(zhǎng)、創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生做主題演講

　　2017 年 1 月 25 日出臺(tái)的《廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》中明確:“廣東將實(shí)施新能源汽車工程。到 2020 年, 實(shí)現(xiàn)全省25 萬(wàn)輛新能源汽車保有量;全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超 75%，其中純電動(dòng)公交車占比超 65%，基本實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車的規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng);珠三角地區(qū)新能源公交車保有量占比超 85%，其中電動(dòng)公交車占比超 75%?！卑磸V東省人民政府發(fā)展新能源公交車的目標(biāo)，預(yù)計(jì)至2020年，全省新能源公交車保有量將約為5.2萬(wàn)輛，其中，純電動(dòng)公交車保有量將約達(dá)4.6萬(wàn)輛。

　　廣東省城市公共交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)禤宗民介紹：“2016年廣東省公交車共有61379輛，其中新能源公交車有21806輛，占比35.5%，在新能源公交車中，純電動(dòng)公交車有13746輛，占比63%?！?

　　如今，廣東省已有20個(gè)地級(jí)以上市推廣應(yīng)用了純電動(dòng)公交車，其中，深圳、梅州、汕尾等城市實(shí)現(xiàn)了公交車純電動(dòng)化達(dá)65%以上的目標(biāo)，同時(shí)，深圳將于今年9月份實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)化，廣州、佛山等城市也將分別力爭(zhēng)于2019年、2020年實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)化。在運(yùn)營(yíng)企業(yè)方面，深圳巴士集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公交車全面電動(dòng)化，成為全球最大的純電動(dòng)新能源公交車運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

開沃汽車、南京金龍副總裁金曉輝做主題演講

　　引領(lǐng)綠色出行，開沃汽車助力廣東新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　2017年，開沃新能源汽車集團(tuán)公司正式成立，旗下包含了南京金龍、深圳開沃、武漢開沃、創(chuàng)源動(dòng)力以及中央研究院等板塊，專注于新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。其中，南京金龍成立于2000年，2011年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生對(duì)南京金龍實(shí)施了重大重組，并擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。2016年北京國(guó)際道路運(yùn)輸展上，南京金龍正式對(duì)外發(fā)布了其全新產(chǎn)品品牌——開沃(SKYWELL)。

　　據(jù)介紹，2015年，開沃汽車開始進(jìn)入廣東市場(chǎng)。當(dāng)年8月，南京金龍NJL6117BEV通勤車交付廣州易和通，開始批量運(yùn)營(yíng)，單車日平均行駛里程達(dá)到250公里，現(xiàn)累積運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)達(dá)到20萬(wàn)公里;在旅游通勤方面，南京金龍一次性交付深圳中沃綠源公司219輛新能源客車……“運(yùn)營(yíng)成本低”和“售后服務(wù)好”兩大因素讓南京金龍?jiān)趶V東市場(chǎng)贏得了好口碑。2016年7月，南京金龍中標(biāo)深圳巴士集團(tuán)400輛6米純電動(dòng)公交車、432輛7米純電動(dòng)公交以及967輛8米純電動(dòng)公交車，至此，南京金龍?jiān)趶V東市場(chǎng)迎來(lái)高速爆發(fā)期。

　　開沃汽車不僅僅將最先進(jìn)的產(chǎn)品帶到廣東，還將技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)基地建在了廣東。2016年11月3日，開沃新能源汽車深圳生產(chǎn)基地在坪山新區(qū)開工奠基，該基地計(jì)劃投資80億元人民幣，項(xiàng)目建成后將具備年產(chǎn)1萬(wàn)輛大中型客車、2萬(wàn)輛輕型商用車的生產(chǎn)能力，同步規(guī)劃新能源MPV和SUV。2017年，廣州創(chuàng)源動(dòng)力電池PACK基地立項(xiàng)，開沃汽車將投資約30 億元人民幣，建設(shè)年產(chǎn)10GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)研發(fā)及PACK生產(chǎn)基地，產(chǎn)品覆蓋商用車、乘用車、儲(chǔ)能電池包系統(tǒng)。該基地也將成為開沃汽車電池梯次利用和循環(huán)產(chǎn)業(yè)基地，打造華南乃至全國(guó)一流的動(dòng)力電池系統(tǒng)企業(yè)。

　　2020年銷售額要達(dá)1600億，進(jìn)入世界500強(qiáng)

　　2011年，從創(chuàng)維系重組南京金龍開始，經(jīng)過(guò)6年的高速發(fā)展，開沃汽車一直在新能源客車行業(yè)處于領(lǐng)軍地位。特別是過(guò)去三年，開沃汽車乘著國(guó)家發(fā)展新能源汽車的東風(fēng)，已經(jīng)進(jìn)入了中國(guó)客車銷售的第一陣營(yíng)。據(jù)工信部上牌量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年、2015年南京金龍純電動(dòng)客車銷量位居行業(yè)第二，2016年位居行業(yè)第四。

　　如今，南京金龍產(chǎn)品遍布全國(guó)各地，現(xiàn)已在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、大連、西安、拉薩等全國(guó)上百個(gè)城市實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)營(yíng)。2016年，南京金龍實(shí)現(xiàn)銷售收入近55億元。

　　2017年，南京金龍將商乘并舉，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈，打造“開沃芯”，為用戶提供“互聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)駕駛+產(chǎn)品定制”式服務(wù)。為發(fā)展新能源汽車，目前，南京金龍已啟動(dòng)股改計(jì)劃，將以開沃新能源汽車為主體，旗下包括南京金龍、創(chuàng)源動(dòng)力、深圳開沃、武漢開沃。

　　開沃汽車、南京金龍副總裁金曉輝向記者表示，創(chuàng)維系新能源汽車將引用家電產(chǎn)品快速迭代更新的模式，通過(guò)“以快打慢”的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，形成跨界優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，開沃汽車將采用與特斯拉相同的橫向整合技術(shù)路線，以核心的控制技術(shù)和整車技術(shù)，對(duì)國(guó)內(nèi)外最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)資源進(jìn)行開放和整合，打造世界級(jí)的產(chǎn)品，形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。2020年，開沃集團(tuán)的目標(biāo)是銷售額達(dá)到1600億元，進(jìn)入世界500強(qiáng)。

　　六年時(shí)間里，南京金龍從一個(gè)籍籍無(wú)名的新能源汽車行業(yè)新兵迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的引領(lǐng)者和標(biāo)桿品牌，我們有理由相信，開沃汽車必將探索出一條可供中國(guó)新能源汽車品牌借鑒的可持續(xù)發(fā)展新路徑，引領(lǐng)行業(yè)綠色升級(jí)。