10月13日，秋高氣爽，金風(fēng)習(xí)習(xí)，濰坊富華大酒店一號(hào)劇場(chǎng)，首屆“省長(zhǎng)杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大賽頒獎(jiǎng)典禮在此隆重舉行，中通客車的“新能源客車及其機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”項(xiàng)目在三千多參賽項(xiàng)目中，脫穎而出，榮獲金獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)可謂是工業(yè)設(shè)計(jì)中的“24K”的高品質(zhì)金，為什么這么說?

　　“省長(zhǎng)杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大賽，是政府背書的高信用級(jí)的大賽。 是由山東省人民政府主辦，省經(jīng)信委等省直部門承辦，歷時(shí)5個(gè)多月，在制訂了嚴(yán)格的評(píng)審細(xì)則的基礎(chǔ)上，邀請(qǐng)省紀(jì)委駐經(jīng)信委紀(jì)檢組派員全程參與監(jiān)督，同時(shí)在媒體全程關(guān)注下，通過初賽，復(fù)賽環(huán)節(jié)，從3114件申報(bào)作品中遴選出了500件進(jìn)入復(fù)賽。從500件作品中遴選出了100件進(jìn)入半決賽、決賽。最后又從40件進(jìn)入決賽的作品中，最終決出金獎(jiǎng)10名、銀獎(jiǎng)30名，真可以說是千里挑一!

　　伴隨主持人洪亮的聲音 “下面有請(qǐng)，金獎(jiǎng)獲得者，中通客車代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)!”中通客車新能源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟首席專家，泰山學(xué)者王欽普激動(dòng)的跨向領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，代表公司和創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)從省領(lǐng)導(dǎo)手中接過金獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯和證書。

中通客車王欽普上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)

　　獲獎(jiǎng)作品：新能源客車及其機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　新能源客車及其機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)代表了我國(guó)插電式混合動(dòng)力客車和純電動(dòng)客車的最高水平，受益于國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、國(guó)家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目和國(guó)家科技支撐項(xiàng)目，攻克了機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成控制等關(guān)鍵技術(shù)。

　　機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是利用耦合原理，針對(duì)混合動(dòng)力車輛通過智能控制在低速時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行，在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛，在減速或者剎車時(shí)電機(jī)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收，據(jù)此發(fā)動(dòng)機(jī)可以始終工作在排放和效率最佳的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)車輛的節(jié)能減排效果。針對(duì)于純電動(dòng)客車，整車通過識(shí)別駕駛員操作意圖，對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行智能控制，在加速時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行，減速或者剎車時(shí)電動(dòng)機(jī)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量的回收，提高電能利用效率。如此，機(jī)械能與電能完美的耦合轉(zhuǎn)換，大大節(jié)省了能源，達(dá)到了節(jié)能減排的最終目的。王欽普說，對(duì)中通來說：

　　耦合是一種技術(shù)，更是一種理念。

　　耦合，就是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的系統(tǒng)或運(yùn)動(dòng)方式之間，通過各種相互作用而彼此影響的一種現(xiàn)象。不僅是一種重要的工業(yè)設(shè)計(jì)理念更貫徹于中通客車創(chuàng)新發(fā)展的全過程。技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新，互相促進(jìn)，互為支撐，協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了中通客車發(fā)展的雙輪驅(qū)動(dòng);國(guó)際化與新能源，充分融合，充分體現(xiàn)了耦合效應(yīng)的化學(xué)性聚融原理，在做好“加法”的基礎(chǔ)上，做“乘法”，做得更高效靈活，完美詮釋了中通供給側(cè)改革的發(fā)展戰(zhàn)略。

獲獎(jiǎng)證書

　　技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新的耦合發(fā)展，是中通工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)的沃土

　　多年來，中通堅(jiān)持技術(shù)與管理創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)，牢牢抓住產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)這一根基，一是強(qiáng)化技術(shù)平臺(tái)建設(shè)，公司建設(shè)了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)博士后工作站、山東省新能源汽車動(dòng)力與控制工程中心、山東省新能源安全與節(jié)能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等。二是加大核心技術(shù)研發(fā)投入。每年投入不低于收入的3%進(jìn)行技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新工作。通過自主創(chuàng)新，協(xié)同創(chuàng)新，加強(qiáng)新能源客車的技術(shù)研發(fā)，研發(fā)的系列產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯提升。除了獲獎(jiǎng)產(chǎn)品外，近五年，公司共獲得156項(xiàng)專利技術(shù)，其中發(fā)明專利16項(xiàng)，實(shí)用新型專利121項(xiàng)。外觀設(shè)計(jì)專利19項(xiàng)。三是加強(qiáng)重大技術(shù)項(xiàng)目研究，承擔(dān)了三項(xiàng)863計(jì)劃項(xiàng)目，插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)商用車技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目、雙源無軌純電動(dòng)客車開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)研究項(xiàng)目等。管理創(chuàng)新，是公司整體創(chuàng)新目標(biāo)的保障。能不能讓創(chuàng)新創(chuàng)造的價(jià)值最大化，關(guān)鍵取決于管理創(chuàng)新的實(shí)施效果，中通按照管理的計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制，四大職能要求，對(duì)價(jià)值創(chuàng)造的主流程，支持流程進(jìn)行了分析，通過對(duì)標(biāo)管理，找出各系統(tǒng)存在的短板。一路走來，公司的凈資產(chǎn)，從2014年的10.71億元，2015年的21.27億元，到了現(xiàn)在23.91億，一路攀升。

　　企業(yè)文化與工匠精神充分耦合，保證工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新實(shí)施與落地

　　工匠精神的明顯體現(xiàn)就是專注，任憑外界有什么樣的誘惑，都始終打磨自己的作品，始終追求自己作品的創(chuàng)新。新技術(shù)新工藝，需要高品質(zhì)的實(shí)施與落實(shí)，2016年來，公司全面啟動(dòng)1mm工程，該工程涉及研發(fā)，生產(chǎn)，采購(gòu)、質(zhì)管各個(gè)部門，共規(guī)劃十余項(xiàng)提升課題，以工匠精神，把中通推向精品時(shí)代。

　　而企業(yè)文化就像個(gè)“場(chǎng)”，看不到，卻無時(shí)無刻的發(fā)生著作用，讓身處其中的人們感受到無所不在的凝聚力和向心力，為了達(dá)成同一目標(biāo)而團(tuán)結(jié)奮進(jìn);正是在中通客車“誠(chéng)信、專業(yè)、進(jìn)取、和諧”的企業(yè)精神影響下，多年來中通專注做強(qiáng)客車產(chǎn)業(yè)，不論其它“臨近”行業(yè)有著什么樣的誘惑，也不管外界如何變化，始終在客車行業(yè)耕作，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的高速增長(zhǎng)與跨越。

　　中通夢(mèng)想：耦倶合界，中通智造

　　轉(zhuǎn)型發(fā)展，全面改革，需要耦合助推。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的深更與海外市場(chǎng)的開拓，需要營(yíng)銷耦合;設(shè)計(jì)創(chuàng)新與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)，需要執(zhí)行力的深入耦合;管理方式與戰(zhàn)略發(fā)展思路的確立，更需要耦合思維。中通客車將積極探求耦合點(diǎn)，追尋耦合效應(yīng)，以此次工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)為契機(jī)。 堅(jiān)持新能源戰(zhàn)略，做好供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，做好企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)耦倶合界，中通智造的目標(biāo)。