近日，在中通客車廠區(qū)內(nèi)，百余輛中通8米插電式混合動力公交引起了大家的注意。據(jù)觀察，這些訂單分別來自安徽、內(nèi)蒙古、吉林等地，市場分布廣泛。據(jù)了解，中通8米混合動力公交于2015年年底才正式上市，在中通眾多成熟的新能源產(chǎn)品中，尚屬“新軍”。

　　整齊排列的中通8米混合動力公交

　　2015年，中通新能源客車的銷量取得了爆發(fā)式的增長成績，全年累計(jì)銷售新能源客車10498臺，位居行業(yè)第二位。驕人的成績并沒有放緩中通客車前行的腳步，其更加注重市場調(diào)研與用戶使用體驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)際需求，適時(shí)推出合適的產(chǎn)品，完善自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。中通8米混合動力公交就是在這樣的背景下應(yīng)勢而生。

　　據(jù)中通技術(shù)人員介紹，該8米混合動力公交專門是針對我國城鎮(zhèn)公交、鄉(xiāng)村公交市場而打造的一款全新系列的產(chǎn)品，其包含了8.2米及8.5米兩個(gè)長度段，全部采用的是中通成熟的風(fēng)采造型。在該車型在設(shè)計(jì)研發(fā)過程中，中通客車充分考慮了實(shí)地調(diào)研中出現(xiàn)多種現(xiàn)實(shí)因素，并予以解決。比如，我國大部分地區(qū)的城鄉(xiāng)公交由于多采用小型客車，空間有限，部分繁忙線路乘客非常擁擠，乘坐體驗(yàn)差。對此，中通客車在其8米混動客車中合理引入了長軸距設(shè)計(jì)理念，讓中部的站立空間更大，有效地增加了車輛的乘客容量，同時(shí)讓企業(yè)獲得更多的經(jīng)營效益。

　　合理的車身設(shè)計(jì)有效增加了內(nèi)部空間

　　另外，針對很多鄉(xiāng)村及城鄉(xiāng)線路狹窄，路況復(fù)雜的因素，中通客車在車型設(shè)計(jì)上采用窄車身設(shè)計(jì)，合理地減小車身寬度，以適應(yīng)城鎮(zhèn)道路情況。車輛采用較成熟的變數(shù)箱技術(shù)結(jié)構(gòu)，適應(yīng)性更強(qiáng)，便于操作，讓駕駛員可以輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。在成本控制上，中通客車在其低壓系統(tǒng)上采用小CAN總線儀表，在保證通訊使用的基礎(chǔ)上，降低了采購成本。同時(shí)，整車電機(jī)水箱及電動轉(zhuǎn)向泵等部件都采用成熟總成，在合理優(yōu)化與布置后，整車成本進(jìn)一步降低，完全可以滿足城鄉(xiāng)公交企業(yè)的使用需求。

　　除了以上這些有針對性的改進(jìn)之外，中通8米混合動力公交還采用了中通客車成熟且久經(jīng)市場考驗(yàn)的插電式同軸并聯(lián)技術(shù)路線，具有系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠，能量轉(zhuǎn)化效率高、爬坡能力強(qiáng)、車輛平順性好等各種特點(diǎn)，其節(jié)能率相較于普通公交可達(dá)50%以上，同時(shí)在減少PM2.5和碳排放等環(huán)境保護(hù)的效能上“更勝一籌”。

　　安徽市場的中通8米混動公交訂單

　　截至目前，在上市近10個(gè)月的時(shí)間里，中通8米混合動力公交這個(gè)“新軍”贏得了眾多市場的青睞。目前，該產(chǎn)品已銷售到了山東、陜西、江蘇、安徽、重慶、廣州、青海等省市，再加上此批即將交車的百余臺安徽、吉林、內(nèi)蒙古的訂單，其足跡已遍布全國大部分省市，并且經(jīng)受住了各種復(fù)雜的自然、地理及氣候環(huán)境的考驗(yàn)。中通8米混合動力公交正在憑借著自己卓越的表現(xiàn)，成為我國新能源城鄉(xiāng)公交市場的“新寵”。

　　據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1-8月份中通客車?yán)塾?jì)銷售各類客車10288輛，繼續(xù)延續(xù)著良好的發(fā)展態(tài)勢。這其中，除了新能源產(chǎn)品的技術(shù)和市場優(yōu)勢之外，合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也是中通客車成功的重要原因?？催^了此上中通8米混合動力公交的研發(fā)過程及市場表現(xiàn)，我們完全有理由相信，在2016年新能源客車市場，又一個(gè)的“中通奇跡”正在醞釀之中。