據(jù)《勞動報》報道，從昨天起，寧杭、杭甬高速鐵路開通運營，高鐵開通在為旅客提供快捷方便的同時，也給長途客運業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。記者昨天獲悉，長途客運南站寧波班線的軟件和硬件“雙雙升級”，經(jīng)過全面改造后，“寧波專用候車室”正式啟用，并出臺了免費WIFI上網(wǎng)、官網(wǎng)24小時售票、公交化發(fā)班等一系列服務舉措，本月，38座豪華商務座車輛也將亮相，讓旅客乘坐舒適隨到隨走，享受特色服務。

　　據(jù)了解，杭州灣跨海大橋開通至今已有五年多，從長途南站出發(fā)的寧波班線全線改走大橋后，使行駛路程由原來的4個半小時縮短至3小時以內，大大縮短了滬甬間的距離?！氨M管滬甬高鐵投入運營，但長途大巴仍然有其優(yōu)勢?！遍L途南站客服部經(jīng)理石薇薇告訴記者，公路運輸?shù)撵`活性、便捷性、點對點，門到門的服務，以及價格優(yōu)勢等。

　　石薇薇說，為了應對高鐵對長途客運帶來的沖擊，長途客運南站軟硬件服務進一步升級，開辟綠色通道，寧波方向實行高密度公交化發(fā)班模式，日發(fā)48個班次，頭班車發(fā)車時間6:20，末班車發(fā)車時間20:05，班次間隔時間為15分鐘至20分鐘。根據(jù)旅客出行需求，車站將隨時增加班次，班次間隔將縮短至10分鐘一班。

　　據(jù)介紹，商務座車輛到位后，寧波班線全程一站直達，行駛時間將縮短至2小時30分鐘以內，與目前高鐵普遍的行駛時間2小時10分鐘，僅相差了20分鐘左右。票價方面，目前上海至寧波的高鐵一等座200元、二等座146元；而長途客運執(zhí)行的寧波票價為103元。