伴隨著和煦的春風，3月5日，凝聚著全國人民期望和重托的第十二屆全國人民代表大會第一次會議在北京人民大會堂隆重舉行，宇通集團總裁、黨委書記湯玉祥作為全國人大代表再次出席會議。

　　2013年1月份以來，濃濃霧霾遮蔽中國中東部地區(qū)，霧霾天氣嚴重影響了人們的身心健康和日常出行，引起了全社會的廣泛關(guān)注，也使得保護環(huán)境、低碳發(fā)展成為本屆全國兩會中最受湯總和眾多代表、委員們關(guān)注的熱點之一。兩會期間，湯玉祥總經(jīng)理首次提出了《關(guān)于加快推廣普及常規(guī)混合動力客車，加大純電驅(qū)動客車示范規(guī)模的建議》，深入分析了針對當前形勢，加快節(jié)能與新能源客車推廣的意義和價值，以及現(xiàn)實推廣過程中所面臨的問題和執(zhí)行效果，同時給出新能源公交推廣的具體建議措施，引起與會人士的廣泛共鳴。

　　湯玉祥總經(jīng)理表示，推廣節(jié)能與新能源客車可以顯著降低城市環(huán)境治理壓力，對于節(jié)能減排具有重要示范意義，可以帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的快速發(fā)展。因此政府應(yīng)加快推廣普及常規(guī)混合動力客車，加大純電驅(qū)動客車示范規(guī)模，以促進新能源企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程，為社會發(fā)展、公眾生活品質(zhì)提升、產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造多贏局面。

　　湯玉祥總經(jīng)理指出，雖然目前節(jié)能與新能源公交試點取得了一定成效，但要進一步加快發(fā)展則面臨很多的現(xiàn)實問題：主要集中在配套設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè)還不到位，充電、加氣問題很難像傳統(tǒng)汽車加油那樣快捷方便；最為重要的是節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品市場規(guī)模偏小，成本偏高，尚不具備與傳統(tǒng)燃油車輛的完全競爭能力。這說明節(jié)能與新能源公交作為客車產(chǎn)業(yè)的新興領(lǐng)域，要想真正進入市場成為城市環(huán)保主力軍，不論是政府補貼還是企業(yè)改革都要加大力度。

　　為解決現(xiàn)實問題，加快推廣節(jié)能與新能源公交，湯玉祥總經(jīng)理建議從三個方面展開落實：首先，延續(xù)節(jié)能與新能源汽車示范推廣的財政補貼扶持政策，加快混合動力客車推廣普及，建議對混合動力客車繼續(xù)給予財政補貼支持，并繼續(xù)擴大政策支持范圍，盡早實現(xiàn)新能源應(yīng)用規(guī)模達到經(jīng)濟規(guī)模；其次，加大以插電式混合動力客車和純電動客車為主的純電驅(qū)動客車的示范規(guī)模，加快純電驅(qū)動客車產(chǎn)業(yè)培育，同時國家和地方出臺政策支持充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并實施優(yōu)惠電價；最后，完善相關(guān)法規(guī)和標準的建設(shè)，確保產(chǎn)品安全可靠，以帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體的技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)競爭力的提升。

　　兩會過程中，湯玉祥總經(jīng)理的提案受到了各界的強烈關(guān)注?！吨袊嗄陥蟆肪痛丝l(fā)文章《為治理霧霾支招 代表呼吁大力發(fā)展新能源公交》，并對湯總進行專訪，《第一財經(jīng)日報》也刊發(fā)文章《宇通湯玉祥：混動客車應(yīng)加大全國推廣力度》。與此同時，全國各大媒體也紛紛對湯總的提案進行關(guān)注和解讀。