日前,宇通全新的10米豪華客車(chē)正式上市。這款宇通公司的又一扛鼎之作,不僅在節(jié)油、動(dòng)力、制動(dòng)、舒適和環(huán)保等方面都有質(zhì)的飛躍,還應(yīng)用了時(shí)下最前沿技術(shù),創(chuàng)造了10米客車(chē)的多項(xiàng)第一,各項(xiàng)性能均達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

外觀好看:一見(jiàn)鐘情,二見(jiàn)定情
作為一款豪華客車(chē)來(lái)說(shuō),外觀“好看”很關(guān)鍵,從第一眼開(kāi)始就緊緊抓住消費(fèi)者的眼球,是角逐高端客車(chē)市場(chǎng)的制勝之道。不過(guò),宇通全新的10米豪華客車(chē)的“好看”不僅類(lèi)型多樣,而且各有千秋。無(wú)論是哪一款都由內(nèi)而外地散發(fā)出卓越、高貴的氣質(zhì),高度契合了宇通“以客戶(hù)為中心”的造車(chē)?yán)砟?,帶?lái)一種前所未有的舒適體驗(yàn)。

經(jīng)過(guò)潛心三年研發(fā),宇通為這批客車(chē)打造出不同的看點(diǎn):首先,車(chē)型豐富,多達(dá)六款,分為10.39米、10.5米、10.69米、10.8米、10.99米和11.3米。其次,車(chē)身設(shè)計(jì)兼顧不同客戶(hù)的審美,分為威猛大氣型和典雅秀美型。高大威猛型客車(chē)線(xiàn)條硬朗,車(chē)身以白色為主搭配灰色和淡藍(lán)色,給人一種天高云淡宛若行駛在天際的美感。典雅秀美型曲線(xiàn)柔美,車(chē)身圓潤(rùn),搭配以漸變的白色、藍(lán)色和綠色,呈現(xiàn)出一種與眾不同的品位和魅力。
空間好大:寬適靈活,清新舒暢
登上客車(chē),立刻能感覺(jué)到其靈活又極具人性化的設(shè)計(jì)最大限度地利用了車(chē)內(nèi)空間,給人以寬敞感的同時(shí)還兼顧美觀和實(shí)用性。不管是簡(jiǎn)約版、典雅版,還是豪華版,三檔不同配置的車(chē)型中都配備了根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的YT08C座椅,乘坐更舒適。

為了給乘客一個(gè)愉悅的乘車(chē)環(huán)境,10米豪華客車(chē)在乘客門(mén)處安裝了一體式導(dǎo)游椅,徹底改進(jìn)了傳統(tǒng)導(dǎo)游椅占用部分踏步空間的缺點(diǎn),當(dāng)車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí),坐墊可回彈到靠背下方,增加了司乘人員通道寬度。新型翻轉(zhuǎn)護(hù)欄和半躺司機(jī)椅也是豐富車(chē)內(nèi)空間的亮點(diǎn)設(shè)計(jì),司機(jī)椅處于半躺位置時(shí),司機(jī)后護(hù)欄可翻轉(zhuǎn)。在司機(jī)駕駛區(qū)空間不變的情況下,可以給司機(jī)提供一個(gè)比較舒適的休息空間,在臨時(shí)休息時(shí),盡量緩解司機(jī)的駕駛疲勞。
10米系列客車(chē)均采用綠色環(huán)保的復(fù)合阻燃材料,提升了車(chē)輛的被動(dòng)安全性能。同時(shí),空調(diào)增加了換新風(fēng)功能,在壓縮機(jī)不啟動(dòng)的情況下,可以啟動(dòng)空調(diào)換新風(fēng)功能,輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)換氣,既節(jié)能又能保持了車(chē)內(nèi)空氣的清新自然。另外,該車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用了隔聲材料和吸聲材料,怠速噪聲為61.9分貝,遠(yuǎn)低于行業(yè)65分貝的水平;平順性指數(shù)為114.1分貝,比行業(yè)水平118分貝低將近4分貝,乘客的乘車(chē)舒適度將大大提高。
乘坐好爽:智能科技,安行無(wú)憂(yōu)
升級(jí)之后的10米系列客車(chē),擁有半承載和全承載式兩種結(jié)構(gòu),您可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇。全承載結(jié)構(gòu)車(chē)身不易變形,在受力時(shí)整車(chē)能夠迅速將力分散到車(chē)身各處,能最大程度上保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的安全。除了從結(jié)構(gòu)上確保安全之外,該車(chē)在新技術(shù)、新材料等方面的應(yīng)用之多也是同行業(yè)中新車(chē)開(kāi)發(fā)前所未有的,尤其智能化的主動(dòng)安全技術(shù)值得稱(chēng)道。

宇通將國(guó)際領(lǐng)先的輔助駕駛系統(tǒng)自適應(yīng)巡航功能(ACC)融入新車(chē)研發(fā)之中,實(shí)現(xiàn)了駕駛時(shí)對(duì)前方車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、必要時(shí)主動(dòng)干預(yù)車(chē)速和制動(dòng),保障車(chē)輛安全可靠的運(yùn)行。為避免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生的側(cè)翻危險(xiǎn),該系客車(chē)應(yīng)用了最先進(jìn)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),保證車(chē)輛能夠按照駕駛員意圖行駛,增加了車(chē)輛的主動(dòng)安全性能。
不僅限于此,宇通10米系列客車(chē)還搭載了LDW車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、高清播放系統(tǒng)和3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)以人為本,全方位保護(hù)“人、車(chē)”安全,構(gòu)筑起遠(yuǎn)離傷害、阻止傷害和減少傷害的全方位安全體系。
最值得一提的是,該車(chē)應(yīng)用了宇通獨(dú)創(chuàng)的“安節(jié)通”系統(tǒng),它集成了行車(chē)記錄儀、GPS、車(chē)載導(dǎo)航、信息娛樂(lè)、藍(lán)牙免提、視頻輸入、車(chē)務(wù)管理、能效分析、信息調(diào)度、故障診斷、安全管理、系統(tǒng)設(shè)置等多種功能,全面保障車(chē)輛安全的同時(shí),最大程度地節(jié)省能源利用,為客戶(hù)的車(chē)輛管理帶來(lái)了極大的便利。
運(yùn)營(yíng)好?。壕G色品質(zhì),低碳節(jié)能
為了切實(shí)提高整車(chē)的性能,宇通特意邀請(qǐng)了中國(guó)工程院院士作高級(jí)技術(shù)顧問(wèn),一起研究和攻克新車(chē)研發(fā)中的技術(shù)難關(guān),使得離合器踏步力、制動(dòng)踏板力、油門(mén)踏板力、轉(zhuǎn)向力等數(shù)據(jù)都相對(duì)前期產(chǎn)品有了很大提升,整車(chē)的操控穩(wěn)定性也有了質(zhì)的飛躍。

目前,該系列車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)有國(guó)III、國(guó)IV兩種配置,燃料采用柴油或天燃?xì)猓鶕?jù)客戶(hù)實(shí)際使用情況,可覆蓋240到310馬力的動(dòng)力需求,最高可以在38秒內(nèi)加速到100公里,在整個(gè)客車(chē)業(yè)也是實(shí)屬罕見(jiàn)。而在剎車(chē)性能方面,該車(chē)型也創(chuàng)造了一個(gè)新記錄,行車(chē)制動(dòng)距離最短可達(dá)28.6米,駐車(chē)制動(dòng)減速度更達(dá)到2.41秒。
突出的動(dòng)力性能并不意味著該車(chē)是個(gè)“油老虎”,恰恰相反,這款車(chē)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中最低油耗只有19.3L/100km,開(kāi)創(chuàng)了客車(chē)業(yè)內(nèi)10米客車(chē)油耗指數(shù)的新低。究其原因,一方面是因?yàn)樵谠煨驮O(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)用空氣流體力學(xué),降低了整車(chē)的空氣阻力,而車(chē)身應(yīng)用了新材料和新結(jié)構(gòu)使得整車(chē)重量降低。另一方面,該車(chē)安裝了綠區(qū)節(jié)油系統(tǒng),根據(jù)實(shí)際工況,參照CAN總線(xiàn)采集的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)、車(chē)速等信息,合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量,可幫助客戶(hù)節(jié)省5%-10%的油量,在幫助客戶(hù)獲得更大經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),對(duì)環(huán)保也會(huì)做出巨大的貢獻(xiàn)。
“真金不怕火煉”,這款宇通歷時(shí)3年研發(fā)的“寶劍”已經(jīng)出鞘,憑借著在外觀、空間、乘坐和運(yùn)營(yíng)等各方面帶來(lái)的“四好”品質(zhì),贏得了全國(guó)各地客戶(hù)的青睞。截止發(fā)稿時(shí),宇通10米豪華車(chē)在市場(chǎng)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多批次批量的銷(xiāo)售,銷(xiāo)售范圍遍布全國(guó)27個(gè)省份。
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