一份客車行業(yè)的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，在中國(guó)，每年宇通客車的行駛里程累計(jì)超過120億公里，每年搭載乘客達(dá)45億人次。而且這兩個(gè)驚人的記錄還在不斷地被刷新。這是一個(gè)怎樣的概念？地球周長(zhǎng)是4萬公里，宇通客車一年縱橫120億公里，相當(dāng)于繞地球30萬周。10多年的時(shí)間一晃而過，當(dāng)年的一家小廠，如今，已經(jīng)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)同行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，產(chǎn)品風(fēng)行全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，就連古巴主席卡斯特羅對(duì)其品質(zhì)都贊不絕口。4月10日，記者來到這個(gè)屢創(chuàng)奇跡的地方——鄭州宇通客車股份有限公司進(jìn)行采訪。

    ●滄海橫流，方顯英雄本色
     
    嚴(yán)謹(jǐn)、寬大、有條不紊，這是記者踏入世界規(guī)模最大的客車生產(chǎn)基地——宇通客車股份公司生產(chǎn)車間的第一印象，成千上萬輛的宇通客車，就是從這個(gè)長(zhǎng)達(dá)上千米、寬百米、充滿現(xiàn)代化氣息的車間“走”出去，最終，公司也“走”進(jìn)了中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。
     
    4月10日上午，鄭州南郊十八里河宇通工業(yè)園，在總裝車間里，成排的嶄新客車正在經(jīng)歷出廠前最后的檢查。眾多工人身著藍(lán)色服裝，在進(jìn)行著各項(xiàng)檢測(cè)程序，有條不紊，秩序井然。其中，有一排車身上有明確的噴漆說明：北京巴士。據(jù)介紹，這是成批銷售到北京市場(chǎng)上的。
     
    車間里，一輛看起來有些怪異的客車引起了記者的注意?！胺较虮P怎么設(shè)在車的右邊？”在車上檢測(cè)的技師笑著給出了答案：這是出口車輛，目的地是非洲的莫桑比克。原來，在國(guó)外的很多地方，方向盤都設(shè)在車的右側(cè)。
     
    據(jù)了解，在2005年度，宇通客車板塊銷售額突破66億元，大中型客車產(chǎn)銷突破2萬輛，以超過22％的市場(chǎng)占有率，位居國(guó)內(nèi)第一，綜合實(shí)力名列國(guó)內(nèi)同行業(yè)首位。10多年前，這個(gè)當(dāng)時(shí)年銷售量不足千臺(tái)的客車小廠，發(fā)展到了現(xiàn)在，創(chuàng)造了各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)11年保持高速增長(zhǎng)的奇跡，其快速而穩(wěn)健的增長(zhǎng)模式，已被業(yè)內(nèi)總結(jié)為“宇通模式”。滄海橫流，方顯英雄本色，用這句話形容宇通，應(yīng)該是恰如其分。
     
    宇通為何能發(fā)展這樣快？品牌管理部的負(fù)責(zé)人告訴記者，在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行消化吸收創(chuàng)新或自主創(chuàng)新，宇通的步伐從沒停止過。公司每年都會(huì)派技術(shù)人員到歐洲去學(xué)習(xí)，或者參加國(guó)際商用車展覽會(huì)，吸收國(guó)外的先進(jìn)設(shè)計(jì)思路和流程，特別在車身和骨架方面，公司已經(jīng)做到了與國(guó)際接軌。目前，宇通每年的研發(fā)費(fèi)用占銷售額的4%，同時(shí)，宇通非常注意人才培養(yǎng)和研發(fā)，擁有行業(yè)內(nèi)首家博士后科研工作站和國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家技術(shù)中心。
     
    在它的身上，光環(huán)無數(shù)， “宇通客車”品牌被國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和中國(guó)名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)授予“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，并榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)，多次被世界客車聯(lián)盟授予“年度最佳客車制造商”等大獎(jiǎng)。
     
    “中國(guó)宇通，縱橫中國(guó)”是宇通的口號(hào)，如今，它正穩(wěn)步走向世界。
     
    ●斬落大獎(jiǎng)，猶如探囊取物
     
    3月28日，第六屆客車博覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行。在這次世界客車盛會(huì)上，中國(guó)客車企業(yè)收成不錯(cuò)，特別是大中型客車企業(yè)表現(xiàn)搶眼，宇通、金龍等紛紛獲獎(jiǎng)。
     
    作為客車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，宇通一舉奪得了“BAAV2006年度最佳客車制造商獎(jiǎng)”、“BAAV2006年度最佳整車制造商出口營(yíng)銷大獎(jiǎng)”、“BAAV2006年度最佳客車造型獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。
     
    這已經(jīng)不是宇通第一次獲獎(jiǎng)。在世界客博會(huì)在中國(guó)舉辦的六次車展中，宇通已經(jīng)3次榮膺“年度最佳客車制造商獎(jiǎng)”的獎(jiǎng)項(xiàng)。據(jù)展會(huì)主辦方世界客車聯(lián)盟（BAAV）和相關(guān)評(píng)委透露，眾多的獎(jiǎng)項(xiàng)中，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)最為廠家所看重、也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的獎(jiǎng)項(xiàng)，含金量極高。把這一代表客車行業(yè)至高榮譽(yù)的“BAAV2006年度最佳客車制造商獎(jiǎng)”再次頒給宇通，“源于其產(chǎn)品的精良及企業(yè)對(duì)客車行業(yè)的卓越貢獻(xiàn)”。
     
    宇通蟬聯(lián)獲獎(jiǎng)，看似偶然，實(shí)則必然。宇通品牌管理部的一位負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過10多年的持續(xù)、快速發(fā)展，宇通已經(jīng)發(fā)展成為涵蓋6米~13米大中型公交、客運(yùn)、旅游各類車型，銷售遍布全國(guó)及海外多個(gè)國(guó)家的大型國(guó)際客車生產(chǎn)企業(yè)，擁有迄今為止世界規(guī)模最大、工藝技術(shù)最先進(jìn)、生產(chǎn)設(shè)備最完備的客車生產(chǎn)基地。2005年，宇通在海外戰(zhàn)績(jī)也相當(dāng)驕人，出口合同總額達(dá)1.5億美元，位居行業(yè)首位，因此，“斬獲數(shù)個(gè)大獎(jiǎng)，也在我們的意料當(dāng)中。”
     
    車展上，宇通展出的八款新車，涵蓋了長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游等領(lǐng)域，也成了展會(huì)上的耀眼“明星”。其針對(duì)國(guó)內(nèi)超級(jí)豪華客車市場(chǎng)的新車ZK6128H，獲得了“BAAV2006年度最佳客車造型獎(jiǎng)”。其混合動(dòng)力城市客車和低地板城市公交客車全面符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，排放和油耗都比普通車降低了1/3，對(duì)于中國(guó)客車行業(yè)而言，具有里程碑意義。
     
    值得一提的是，3月29日，宇通在上海博覽會(huì)獲獎(jiǎng)的第二天，世界客車聯(lián)盟主席一行30多人便從上海飛往鄭州，考察宇通。在轎車“走出去”頻頻受挫的同時(shí)，國(guó)際客車界的精英卻主動(dòng)“投懷送抱”。
     
    “從一個(gè)側(cè)面看，它展現(xiàn)了中國(guó)客車在世界客車專家和歐洲客運(yùn)公司心目中的地位正在日漸提升。”品牌管理部的負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，目前，中國(guó)客車全面走向世界的時(shí)機(jī)漸行漸近，國(guó)產(chǎn)客車必將由此掀開國(guó)際化新的一頁(yè)。
     
    ●出口市場(chǎng)，表演精彩
     
    客車產(chǎn)品的批量出口，是宇通在2005年中最為精彩的表演。2005年4月，400輛宇通客車出口古巴，創(chuàng)造了我國(guó)客車出口數(shù)量最大、價(jià)值最高的第一筆訂單，總額達(dá)2.4億元人民幣。
     
    在古巴首都哈瓦那的馬路上，活躍著一批嶄新的宇通車。今年3月，古巴接收了來自中國(guó)的第1000輛車，而這些車全都來自宇通。品牌管理部的負(fù)責(zé)人還告訴了記者這樣一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)：“在古巴，交警對(duì)開宇通客車的司機(jī)都非?？蜌?！”他表示，宇通客車在古巴受到如此推崇，從根本上要?dú)w功于整個(gè)中國(guó)客車制造水平的提升。因?yàn)槿绻麄€(gè)行業(yè)的水平低，古巴也不會(huì)選擇中國(guó)客車。
     
    在談到宇通客車時(shí)，古巴主席卡斯特羅也是評(píng)價(jià)頗高：它的投入使用，標(biāo)志著“古巴國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸全面恢復(fù)和發(fā)展的開始”，為提高古巴運(yùn)輸能力發(fā)揮著重要作用。
     
    何以宇通能夠在眾多客車廠商中脫穎而出，在海外市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭？“宇通客車將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)與品牌優(yōu)勢(shì)向海外市場(chǎng)復(fù)制，即核心競(jìng)爭(zhēng)力的復(fù)制，是宇通客車在海外市場(chǎng)贏得成功的關(guān)鍵?！逼放乒芾聿康呢?fù)責(zé)人這樣解釋成功的原因。他表示，國(guó)內(nèi)廠家在開拓海外市場(chǎng)時(shí)，需要自律，要比質(zhì)量、比服務(wù)，而不是單純比價(jià)格，打價(jià)格戰(zhàn)。否則最終受害的還是整個(gè)中國(guó)客車行業(yè)。他認(rèn)為，目前，中國(guó)客車制造技術(shù)和能力正在得到國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可，同時(shí)，這種認(rèn)可正在得到加強(qiáng)。
     
    在這里，有這樣一組數(shù)據(jù)：2004年，宇通客車開始開拓海外市場(chǎng)，當(dāng)年出口102輛，銷售收入483萬美元；而到了2005年，全年出口達(dá)到了1102輛，銷售收入約8000萬美元；今年前兩個(gè)月的出口數(shù)量為687輛，銷售收入3300萬美元。爆發(fā)式的增長(zhǎng)速度，讓許多人都驚訝不已。
  
    據(jù)介紹，目前，宇通客車已經(jīng)在歐洲和俄羅斯、美洲、中東、非洲及東南亞5大市場(chǎng)區(qū)域取得了突破，客車產(chǎn)品已遍布全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中，銷往古巴、伊朗等國(guó)家的客車比例較大，宇通的“中國(guó)宇通，縱橫世界”的戰(zhàn)略夢(mèng)想正在逐步實(shí)現(xiàn)。
 
    市場(chǎng)營(yíng)銷部的一位負(fù)責(zé)人向記者透露，今年宇通客車的銷售，將重點(diǎn)放在出口市場(chǎng)和旅游市場(chǎng)上。面對(duì)現(xiàn)在的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，對(duì)于中國(guó)最大的大中型客車制造企業(yè)，宇通盡管目前成績(jī)不俗，但要在振興民族汽車工業(yè)中發(fā)揮主導(dǎo)作用，帶領(lǐng)中國(guó)客車企業(yè)繼續(xù)揚(yáng)威海外，依然任重而道遠(yuǎn)。