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宇通杭州站“耐用之星”獲得者:徐東裕

作者:吳奇  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2005-09-04

    車主姓名:徐東裕
    車輛型號:ZK6115HW
    車輛購買時間:2002年
    運營線路:杭州——九江
    行駛里程:實際100萬公里
    單程里程:600公里


    我經(jīng)營的是杭州到九江線路,線路里程近600公里,并且相當多的路段為山路,路況較差。在這樣復雜的道路情況下,宇通車顯現(xiàn)出了非??煽?、耐用的特性。尤其是在春運期間,車子最多一天行駛1200公里,連續(xù)40天高負荷運轉,車輛運行情況完全正常,在運輸高峰期滿足了市場需要,保證了運營高效率。

    1、車輛本身哪些性能保證了耐用?
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    宇通車在車身方面的優(yōu)勢遠高于其他廠家,在設計技術方面,宇通車身領先,骨架結構十分合理;另外,選材也非常結實,我們車輛運行的線路不是太好,有山路,還有幾段坑洼路面,但是直到現(xiàn)在,我們的車身沒有出現(xiàn)任何問題。我們的車曾經(jīng)在盤山路上與拉小轎車的大拖車發(fā)生擦碰,車玻璃被擠壞了3塊,全落在乘客的鋪位上,但幸好車身骨架沒有發(fā)生變形,沒有發(fā)生傷亡事故,乘客是有驚無險
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    我們車輛的懸掛系統(tǒng)也很好,在山路上行駛,多處有坑洼路面和彎道,但車輛還是比較平穩(wěn)。
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    整個底盤的設計比較規(guī)矩,與其他廠家的底盤對比,宇通的底盤設計比較緊湊,結構也比較合理,所以在使用過程中還是比較可靠的。
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    轉向系統(tǒng)可靠。山路多轉彎,急轉時,車身也仍然很平穩(wěn),相比其他車就會感覺到很飄。

    2、日常維護保養(yǎng)規(guī)范?
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    管理嚴格,每次發(fā)車前進行門檢,上地溝檢查一下方向器,對發(fā)動機、機油、水箱、輪胎等例行全面的檢查
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    利用車站便利條件,隔天洗一次車,更利于保持車輛外觀整潔。這多虧杭州長運為我們提供了這些先進的檢測管理設備
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    方向系統(tǒng)等一旦出現(xiàn)故障,整個轉向系全部更換,徹底消除故障、隱患。
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    一般情況下發(fā)動機一天檢查三次:發(fā)車前,中途停車,到站后,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,排除可能出現(xiàn)的隱患。
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    每到九江站,上地溝進行較為徹底的檢查

    3、正確的駕駛操作習慣?
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    發(fā)車啟動時,禁止三、四檔高檔起步,易傷車。
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    限制超速行駛,控制在100公里以內,確保安全、平穩(wěn)駕駛。
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    開車時刻關注、控制水箱水溫,發(fā)現(xiàn)水溫一旦偏高或車輛處于爬坡狀態(tài),關閉空調,直至恢復正常穩(wěn)定狀態(tài),避免發(fā)動機開鍋損傷車輛。

    4、油品選用規(guī)范?
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    通過對比使用,米其林輪胎可以使用半年,而雙錢僅能使用一個半月.所以今后就固定選用米其林輪胎。
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    加機油的時候同時加入抗磨劑

    5、維護保養(yǎng)知識?
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    平時每個月檢查一次剎車片、輪轂、軸承、燈光等,進行二級保養(yǎng)
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    每周打一次黃油,在下雨天等特殊氣況后會隨時打。
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    1.5萬公里更換一次機油,進行一次二級維護

    6、質量保修知識?
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    嚴格按照公司要求的新車報到和強制保養(yǎng)進行

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