公司名稱：福建省汽車運輸總公司
  車輛型號：ZK6720H、ZK6790H-1
  車輛購買時間：1998年開始陸續(xù)購買
  運營線路：福州-高山、福州-長樂
  行駛里程：100萬公里
  單程里程：400公里
  車輛數(shù)量：336臺

    8年中由于車輛本身優(yōu)異的性能，我們規(guī)范的操作與維修保養(yǎng)，300多臺車沒有任何因機械故障導(dǎo)致交通事故，我們對我們的宇通車十分滿意。

    當然，耐用不是單方面的，品質(zhì)占50%的比例，使用占30%的比例，售后服務(wù)占20%的比例。

    1、車輛本身哪些性能保證了耐用？
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    98年開始陸續(xù)購買的300多臺車中，現(xiàn)在還有220臺在運營，8年以上的還有20多臺在運營，7年以上的還有125臺，全部是福州中短途運輸?shù)闹髁囆停渴褂玫氖俏迨徍湍嵘５膭恿偝?，部分車輛由于線路競爭的原因，需要在5-6年就轉(zhuǎn)讓或報廢，但很多司機覺得總體車況還很好，都希望能遲一些再報廢。
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    當時購買這系列車型，除了對宇通在道路運營方面的專業(yè)能力比較認同外，還被當時該車豪華的外觀和內(nèi)飾吸引。
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    整車的骨架分布比較合理，骨架比較密，骨架十分牢固，在發(fā)生交通事故的時候，這些優(yōu)勢就十分明顯，個別車輛曾經(jīng)與其他車輛發(fā)生過正面的碰撞，也有個別車輛發(fā)生過側(cè)翻，僅是蒙皮有些部分發(fā)生凹陷，玻璃破裂，骨架基本沒有變形。進行簡單的扳金和修理后，仍可以運營。
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    我們的部分車輛都需要通過渡輪進行擺渡，所以車輛常常會受到海水的侵蝕，但這么長的時間，車輛的車身和底盤部分沒有因為特殊的運營環(huán)境而腐蝕，運營了這么長時間柒面還能保持的非常好。據(jù)了解，一方面，宇通車的倉門采用的是鋁板，并且采用了車身整體磷化工藝，所以才能保證外觀的歷久彌新。
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    在車輛選擇時，我們也十分注意車輛各部分的平衡，例如我們了解到宇通的車身部分十分耐用，那么我們在動力總成的選擇上也選擇油耗低、性能穩(wěn)定的日系動力總成。
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    該車輛油耗也較低，平均油耗每百公里僅有16~18升，比國產(chǎn)動力省3升左右，每個月就能省800元，并且動力系統(tǒng)性能穩(wěn)定、故障率低，不僅在維修費用方面比較低，而且造成的停班損失比較小，所以總體來說，該車輛在總體費用方面是比較省的。
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    該車的坐椅也是我們當時購買比較滿意的一點，坐椅看起來高檔，坐起來舒服，并且海綿和面料的選材也十分嚴格，直到現(xiàn)在，坐椅依然在使用，并且舒適性仍然很好。
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    我們的車輛使用的江淮的底盤，當時部分機件也曾出現(xiàn)了強度不夠的隱患，但是宇通的售后服務(wù)非常即時地對所有車輛的該部件進行了更換，應(yīng)該說車輛良好的使用狀況和宇通的售后服務(wù)也是分不開的.

    2、日常維護保養(yǎng)規(guī)范
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    合理的使用與科學的維護為宇通車輛提供安全保障系統(tǒng)。
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    ZK6720型客車從投入使用以來，我司領(lǐng)導(dǎo)極為重視車輛的使用維護情況，首先對駕駛員進行先前培訓(xùn)，熟悉其結(jié)構(gòu)性能和駕駛特點后方可駕車。
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    同時以我司機務(wù)部工程技術(shù)人員為主制定出適合于ZK6720型車輛結(jié)構(gòu)特點的車輛一級和二級維護工藝規(guī)范。使技術(shù)工人遵循總公司機務(wù)部制定的各保養(yǎng)周期規(guī)范的作業(yè)項目和技術(shù)標準。確保了在長達八年之久的使用中，未發(fā)生因工藝違規(guī)操作而導(dǎo)致的重大交通事故，我司對ZK6720型客車制定的工藝操作標準被福建省交通廳采納并經(jīng)福建生技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局批準作為福建省地方標準《汽車維護工藝規(guī)范》地方法規(guī)在全省實施。
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    針對車輛的日常維護，我司每季度開展“愛車例?！钡脑u選活動，針對駕駛員在發(fā)車前的車輛檢查與維護（水、機油、輪胎、皮帶等是否松動）、行車過程中車輛狀況的監(jiān)控、收車后車輛的檢測和衛(wèi)生清掃等工作進行評比
 公司建立“日、趟檢制度”，車輛定期上地溝進行全面檢測，短途車輛每天進行檢查，長途車輛每趟進行檢查

    3、正確的駕駛操作習慣
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    新車接來后組織司機針對車輛說明書上有關(guān)車輛操控方面的信息進行學習
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    接車后機務(wù)人員對車輛的機械性能進行了解，編寫司機駕駛規(guī)范文件
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    在司機管理方面十分注重在油耗方面的管理，開展“節(jié)油大賽”，并且根據(jù)車輛的平均油耗制定油耗標準，高出此標準的對司機進行處罰，低于此標準的對司機進行獎勵

    4、油品選用規(guī)范
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    和中石油簽定合作協(xié)議，保證油價方面的優(yōu)惠和油品的穩(wěn)定

    5、維護保養(yǎng)知識
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    按照《汽車維護工藝規(guī)范》進行一、二級維護，一級保養(yǎng)中型車2000公里進行一次，二級維護1~1.5萬公里做一次
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    一、二級維護內(nèi)容總公司根據(jù)長期積累下來的經(jīng)驗和技術(shù)統(tǒng)一要求，制定統(tǒng)一的維護規(guī)范
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    通過定期舉辦針對維修工的“技術(shù)比武”，對修理工的專業(yè)技能進行監(jiān)控，并針對性的提供培訓(xùn)，持續(xù)提高維修技工的技能
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    春運前進行更加細致的“安全、技術(shù)狀況大檢查”，對車輛的檢測和維護

    6、培訓(xùn)及其他
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    接車后，根據(jù)廠家的操作要求對司機的培訓(xùn)
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    不定期由集團機務(wù)管理人員下基層對各企業(yè)的車輛管理人員技能培訓(xùn)
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    集團下屬修理公司下轄兩個修理廠，修理廠內(nèi)部經(jīng)常組織工藝演練和工藝比武
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    每輛車建立車輛檔案，對每輛車的車況進行檢測，并在車輛故障排除時填寫技術(shù)記錄卡，車輛的日常檢測結(jié)果保存3年，其他重要維護數(shù)據(jù)要終身保存。