地方細(xì)則密集落地，補(bǔ)貼支持加碼升級(jí)。近期，吉林、河北等多地密集發(fā)布2026年新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，繼年初國(guó)家明確延續(xù)以舊換新政策后，新一輪補(bǔ)貼紅利正在全面進(jìn)入落地執(zhí)行階段。

　　從各地已公布的細(xì)則看，2026年不僅整體延續(xù)了與2025年持平的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)還給出了新“驚喜”。吉林對(duì)更新氫能源城市公交車(chē)或氫能源公交車(chē)輛更換動(dòng)力電池的，在原有基礎(chǔ)上額外補(bǔ)貼5萬(wàn)元；河北對(duì)更新低地板及低入口新能源城市公交車(chē)的，補(bǔ)貼由10萬(wàn)元提至11萬(wàn)元，增加1萬(wàn)元……補(bǔ)貼導(dǎo)向更加精準(zhǔn)，鼓勵(lì)行業(yè)在綠色化、無(wú)障礙化、高品質(zhì)化方向上大膽探索。

在寧波運(yùn)營(yíng)的一級(jí)踏步宇通公交

　　政策紅利持續(xù)釋放的同時(shí)，公共交通也在穩(wěn)步擴(kuò)容。交通運(yùn)輸部日前發(fā)布的《2025年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，截至2025年末，全國(guó)公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路比上年末增加179條；運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度增加2.30萬(wàn)公里；公交專(zhuān)用車(chē)道增加192公里。

　　隨著定制專(zhuān)線、網(wǎng)約公交等創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式不斷涌現(xiàn)并廣受歡迎，公交線網(wǎng)持續(xù)織密延伸，服務(wù)場(chǎng)景不斷豐富，市場(chǎng)活力持續(xù)釋放，而這也為新能源公交的規(guī)模化更新提供了真實(shí)且持續(xù)的市場(chǎng)支撐。

在張家港運(yùn)營(yíng)的“網(wǎng)約公交”宇萌E5S

　　去年，在“以舊換新”政策的推動(dòng)下，重慶、貴州、四川、河北、廣東等地率先開(kāi)啟大規(guī)模更新，為2025年行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售65055輛新能源客車(chē)的亮眼成績(jī)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)）。但也正因如此，部分習(xí)慣在四季度集中采購(gòu)的企業(yè)，因啟動(dòng)較晚、當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼額度提前用完，未能及時(shí)享受到政策紅利。如今，2026年已行至年中，各地細(xì)則、資金和申報(bào)窗口均已明確，天津、重慶等地已率先響應(yīng)，加速推進(jìn)新一輪更新。

　　行業(yè)媒體紛紛表示，2026年新能源城市公交更新潮將進(jìn)一步提速擴(kuò)面。有更新計(jì)劃的企業(yè)應(yīng)盡早啟動(dòng)采購(gòu)，提前布局市場(chǎng)，充分借助政策東風(fēng)，在新能源城市公交更新浪潮中搶占先機(jī)。

批次奔赴天津的宇通新能源公交車(chē)

　　當(dāng)前，公交“適老化、小型化、特色化、智能化”趨勢(shì)愈發(fā)明顯，能夠精準(zhǔn)響應(yīng)多維需求，并快速提供系統(tǒng)性解決方案，正成為公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)贏得市民認(rèn)可、提升服務(wù)品質(zhì)的關(guān)鍵。

　　面對(duì)新一輪政策機(jī)遇，宇通客車(chē)依托5—18米全米段低地板和全場(chǎng)景、定制化的“宇威、宇光、宇萌、宇暢、宇?lèi)偂蔽宕笙盗挟a(chǎn)品布局，以及宇通網(wǎng)聯(lián)駕駛輔助系統(tǒng)，全面提升車(chē)輛安全、舒適等各方面性能，以更安全、更智能舒適的整車(chē)產(chǎn)品與解決方案，幫助更多公交企業(yè)把政策紅利真正轉(zhuǎn)化為出行服務(wù)能力，以實(shí)際行動(dòng)為新能源客車(chē)市場(chǎng)添彩，為行業(yè)轉(zhuǎn)型提速。