扎根公交維修崗位18年，北京公交集團(tuán)保修分公司維修高級技師王楊以汗水與智慧，在平凡崗位書寫出了不平凡篇章。

　　2008年，王楊入職北京公交集團(tuán)保修分公司。初入職場，面對理論與實踐的差距，他憑借不服輸?shù)木裱杆偻度雽W(xué)習(xí)。工作中，他緊跟師傅，認(rèn)真觀察操作細(xì)節(jié)；業(yè)余時間，他鉆研復(fù)雜電路圖，努力融合理論與實踐，不斷積累專業(yè)知識，技術(shù)水平顯著提升。

　　隨著公交車型向新能源轉(zhuǎn)變，王楊主動參與創(chuàng)新課題組，深入研究新能源車型資料。他購置專業(yè)書籍，利用業(yè)余時間刻苦鉆研，積極參加技術(shù)培訓(xùn)，堅持不懈在試驗車上測試、記錄數(shù)據(jù)。他不僅提升自身業(yè)務(wù)水平，還組織小組技術(shù)交流，將經(jīng)驗技巧傳授給同事，帶領(lǐng)團(tuán)隊攻克新能源車維保難題，推動新車型技術(shù)在公交保修系統(tǒng)的應(yīng)用。

　　技能競賽是王楊檢驗自身技術(shù)水平、與同行切磋交流的平臺。2017年，他初次參加北京市“職工技協(xié)杯”職業(yè)技能競賽汽車維修工比賽，憑借扎實理論與豐富實踐經(jīng)驗獲得亞軍。賽后，他反思與冠軍的差距，針對薄弱環(huán)節(jié)制定詳細(xì)訓(xùn)練計劃，每日反復(fù)練習(xí)高難度操作項目，優(yōu)化操作流程。2022年，王楊再次參加北京市職工職業(yè)技能大賽汽車維修工（大客車）組競賽，比賽中他冷靜應(yīng)對，憑借精湛技術(shù)和穩(wěn)定發(fā)揮成功奪冠。

　　王楊還積極參加宣講活動，分享成長經(jīng)歷和心得體會，并協(xié)助編撰行業(yè)規(guī)范和指導(dǎo)手冊，將實踐經(jīng)驗和技術(shù)知識整理成冊，為行業(yè)規(guī)范化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。他創(chuàng)新打造“班組陣地課堂”，采用“一講二練三提問”的教學(xué)模式，提高職工學(xué)習(xí)積極性，讓他們更好地掌握維修技術(shù)。他還利用“公交云課堂”APP制作課程，精心錄制教學(xué)視頻，方便學(xué)員隨時隨地學(xué)習(xí)。他累計培訓(xùn)達(dá)2萬余人次，線下培養(yǎng)小教員28人，完成電驅(qū)動車輛技術(shù)培訓(xùn)35余期，讓1700余人次受益，342人通過培訓(xùn)獲得高級工技能等級。

　　過去18年，公交車輛保修車間是王楊的主要“陣地”。他每日穿梭于公交車輛間，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地檢修發(fā)動機(jī)、自動變速箱、底盤、電路線束模塊等關(guān)鍵部件，不放過任何影響車輛安全運行的細(xì)節(jié)。面對混合動力等新型復(fù)雜車型的維修挑戰(zhàn)，他深入鉆研技術(shù)，通過查閱資料、請教專家，掌握了精湛的電路故障排除技術(shù)。

　　憑借全面的技術(shù)能力和勤思善學(xué)的品質(zhì)，王楊成為公司創(chuàng)新工作室項目研發(fā)的主力。面對純電車充電系統(tǒng)總成更換難的問題，他帶領(lǐng)團(tuán)隊深入車間班組，經(jīng)過長時間研究和分析，找到問題癥結(jié)并提出解決方案，設(shè)計制作專用工具。經(jīng)過多次試驗，方案成功實施，取得顯著成效。

　　多年來，王楊積極參與多項國家實用新型創(chuàng)新項目研發(fā)，取得豐碩成果，獲得多項榮譽(yù)。在他的帶領(lǐng)下，所在班組全年維修無事故，成為車間的標(biāo)桿班組。未來，他將繼續(xù)堅守初心，在公交車輛維修崗位上拼搏奮進(jìn)，為北京公交事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。