陸路交通管理局將在未來五年，購買超過2000輛電動巴士，以實(shí)現(xiàn)到2030年，將一半的公共巴士車隊(duì)改由電動巴士組成的目標(biāo)。到2024年12月，投入運(yùn)作的電動巴士將從目前的60輛增至70輛。

　　陸交局星期三（10月23日）發(fā)文告說，新增的10輛電動巴士將用于86號、107號和159號路線，并會在新的盛港西巴士車廠充電。

　　這10輛電動巴士采用三門單層設(shè)計，設(shè)有兩個新功能。其中，巴士兩側(cè)的后視鏡將由電子后視鏡系統(tǒng)（camera mirror systems）取代。系統(tǒng)含有高清攝像機(jī)和顯示屏兩大組件。巴士車長可通過車內(nèi)顯示屏，實(shí)時查看巴士周遭的情況。這么一來，車長除了有更廣更清晰的視野，也能減少盲點(diǎn)，改善照明較低和天氣條件不理想時的能見度。

巴士兩側(cè)的后視鏡將由電子后視鏡系統(tǒng)取代。系統(tǒng)含有高清攝像機(jī)和顯示屏兩大組件。巴士車長可通過車內(nèi)顯示屏，實(shí)時查看巴士周遭的情況。（鄭一鳴 攝）

　　另一個新功能是自動上下車斜坡。這道斜坡設(shè)在巴士中間的門。若有輪椅和個人行動輔助工具使用者需要上下車，巴士車長只要按下車門旁的按鈕，斜坡就會通過感應(yīng)器，探測周圍的障礙物，再與路邊街道對齊，讓乘客上下車。

　　盛港西巴士車廠由巴士業(yè)者新捷運(yùn)經(jīng)營，預(yù)計2025年初投入運(yùn)作。這是陸交局建造的首個多層巴士車廠，可停放500輛巴士，裝有240個充電樁。每個充電樁可提供360千瓦的電力，讓單層電動巴士在一個半小時內(nèi)完成充電。