中車電動智造的

法國首臺12米自動駕駛客車

如今怎么樣？

代表著業(yè)內(nèi)智造頂級水準(zhǔn)的TA

又在海外刷屏啦！

　　很舒適，很有安全感

　　在通過封閉道路測試后，近日，中車電動12米自動駕駛客車，開啟了全新路況實(shí)測，邁出商業(yè)化運(yùn)營堅(jiān)實(shí)一步。

　　當(dāng)?shù)孛襟w驚嘆——“這是全國性的重大創(chuàng)舉！”

　　作為法國首臺12米自動駕駛客車，2021年初，車輛通過了法國巴黎道路測試。本次法國運(yùn)營公司巴黎公交RATP，在當(dāng)?shù)?93號線首次進(jìn)行開放道路，公交線路況測試，往返共計(jì)12公里，成為當(dāng)?shù)刂悄芫W(wǎng)聯(lián)交通發(fā)展的全新里程碑。

　　作為巴黎自動駕駛發(fā)展歷程中的一件大事，RATP總裁、當(dāng)?shù)毓賳T及市民等100余人，共同見證并參與試乘，紛紛點(diǎn)贊。“車輛很平穩(wěn)、很可靠，安全員全程沒有接觸方向盤，測試很成功！” RATP總裁表示。

　　一位巴黎官員感嘆到：“這是我第一次乘坐12米自動駕駛車輛，這輛車很舒適、也很有安全感！”

　　同時，法國媒體《巴黎人報(bào)》報(bào)道，這次測試成功后，中車電動自動駕駛客車將繼續(xù)進(jìn)行數(shù)月的測試，待各方政府以及法規(guī)通過后，RATP希望能夠在2022年秋季開始正式運(yùn)營。

　　各項(xiàng)性能超出預(yù)期

　　法國道路單邊單車道居多、彎道多，信號燈非常密集、路況復(fù)雜，對自動駕駛技術(shù)精度要求很高。中車電動12米自動駕駛客車，搭載升級版“T動力”，輔以智能網(wǎng)聯(lián)V2X技術(shù)，可全方位實(shí)施人、車、路動態(tài)信息實(shí)時交互，保證交通安全，提高通行效率。

　　中車電動自動駕駛工程師介紹道:“這也是中國首臺出口歐洲的12米自動駕駛客車，證明了中國的實(shí)力。我們在法國已經(jīng)測試了7個月，各項(xiàng)性能指標(biāo)都超出了我們的預(yù)期，后期還會和法國做更深度、更廣泛的合作。”

　　2018年至今，中車電動先后通過長沙、巴黎、上海、重慶等城市封閉場內(nèi)自動駕駛各項(xiàng)功能測試，累計(jì)獲取全球各地智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照8張，位居行業(yè)前列。

　　攜手國際用戶，加強(qiáng)信息通信、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)深度融合，進(jìn)一步推進(jìn)V2X的創(chuàng)新應(yīng)用，持續(xù)提升全球智慧裝備綜合能力水平。未來，依托核心優(yōu)勢，中車電動將繼續(xù)扎根前沿，助力全球自動駕駛客車發(fā)展邁上新臺階。