自2020年6月起，大慶油城公交票務收銀中心在公交車上換裝CPU卡鎖投幣機，在收銀點安裝智能收銀柜在點鈔中心引進點鈔終端。經過近一年多測試，直至今年8月，油城公交率先在全省推行自助收銀、智能點鈔系統，開啟城市公交收銀新模式。

司機刷卡下班自行換膽

點鈔員通過讀卡器讀取票膽信息

點鈔員錄入紙幣數量上傳硬幣重量

收銀大廳擺放自助收銀柜

　　以往無人售票車上票膽收取都由收膽員完成，公交車結束當天營運任務回到場站，收膽員從收銀室內拿出對應車號的票膽，然后上車迅速地取出實膽箱、換上空膽箱，收回裝有一天票款的膽箱。由于每臺車輛收車時間不固定，收膽員從早到晚都會不間斷的收膽，同時還要負責記錄及核對每輛車回收的票膽情況。

　　而新投入使用的自助收銀柜，是由主柜、副柜和儲膽柜組成的，外形酷似超市常見自助“存儲柜”。其收膽流程是司機定時定點自行從自助收銀柜取出空票膽、并存放回收的實票膽，所有票膽中均植入電子標簽，每名公交司機配備一張專屬票膽卡，以便實時記錄票膽交接等信息的電子標簽，來代替?zhèn)鹘y司機出車時要往票箱內“投條（記錄車輛和司機信息）”行為。實行自助收銀后，徹底擺脫傳統收銀模式中“填錯單、漏投單、投錯單”的現象，避免出現運營收入無法與司機臺班相關聯的尷尬局面和紙質單據信息流轉速率低等問題。

　　傳統點鈔過程是點鈔員清點票款，填寫《票款結算單》，再由復核員進行復核，匯總錢幣并統計線路收入。點鈔完成，錢幣入庫后，錄入員將每張《票款結算單》錄入公司信息化平臺，制作賬目報表，做到每日帳實相符。為了實現速度與準確率的同步提高，油城公交票務收銀中心引進智能點鈔化系統。系統最大特點利用網絡服務器信息共享，終端設備自動計算和統計功能，實現無紙化辦公，取消各種流轉紙質單據。系統操作流程是以票膽流轉為主線, 票膽運到點鈔中心，點鈔員通過讀卡器讀取票膽中電子標簽，獲取車輛線路、司機姓名、工號、車輛票膽號等信息，點鈔人員可直接清點票膽內錢幣并錄入系統，實現數據實時上傳。點鈔員只需通過終端錄入對應幣種數量，設備自動運算金額，并將數據上傳到復核員。復核員核對票款與設備上信息無誤后，系統自動按公司、車隊、牌照號和司機姓名等信息生成報表，并對營收數據進行自動分析，為線路運行情況提供數據支撐，使各運營車隊及時掌握車輛營收情況。實行智能點鈔后，減少點鈔人員的勞動強度同時，數據的無紙化傳遞降低能源消耗且節(jié)約了辦公費用，保證了票款安全，使收款程序更加簡單。

　　自助收膽系統智能點鈔系統投入使用后達到降本增效的目的提高收銀工作效率使油城公交收銀點鈔管理工作，全面實現智能化，信息化和數字化，達到省內領先、 國內一流發(fā)展目標。