近日，我國北方首條L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交車體驗(yàn)線路在滄州開通。本次投入使用的自動(dòng)駕駛公交車，是金龍客車聯(lián)合百度公司研發(fā)的自動(dòng)駕駛公交車。

　　本次投入運(yùn)營的自動(dòng)駕駛公交車，每車核載乘客12名，全程無需駕駛員任何操作，該線路起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是滄州會(huì)展中心、獅城公園環(huán)線，全長約3.3公里，用時(shí)約18分鐘。

　　相比自動(dòng)駕駛小型汽車，自動(dòng)駕駛公交車的難度系數(shù)更高、算法也更加復(fù)雜。金龍自動(dòng)駕駛公交車搭載了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、傳感器、攝像頭等多種輔助設(shè)備，由百度自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)和金龍客車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐，可實(shí)時(shí)接收來自路側(cè)智能感知系統(tǒng)所收集到的路面全量交通參與者高精度感知數(shù)據(jù)，能夠自主完成駛出泊車位、跟車、避障、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、站點(diǎn)?？康纫幌盗行熊噭?dòng)作，甚至提前預(yù)告紅綠燈變化及等待時(shí)間，讓車輛提前決策規(guī)劃，提升通行效率，實(shí)現(xiàn)聰明的車與智能的路緊密結(jié)合。

　　2018年，金龍客車與百度共同研發(fā)的中國首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士正式投入商業(yè)化運(yùn)營，開啟自動(dòng)駕駛服務(wù)大眾出行的新時(shí)代；2020年，金龍客車助力構(gòu)建了“1+N”的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品戰(zhàn)略，針對(duì)零售、物流、安防及環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域研發(fā)推出多款自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，讓智慧出行進(jìn)入更多領(lǐng)域。今年4月，金龍客車助力全國首輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交車在重慶市永川區(qū)投入商業(yè)化運(yùn)營，系全國首創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)了從封閉園區(qū)到開放道路的新突破。