“公交車開到廠區(qū)門口，末班車到晚上10點，特別方便?！?月14日7時18分，上饒市民趙麗敏登上吉利通勤公交1號線，從鳳凰安置小區(qū)前去江西吉利新能源商用車有限公司?！肮倦x市區(qū)較遠(yuǎn)，沒有公交直達(dá)車時，上下班要轉(zhuǎn)好幾趟車，還要步行近兩公里。開通了公交直達(dá)專線后，解決了我們300余名職工的出行難題。”

　　為有需求的群眾開通定制公交線路，只是上饒公交惠民的舉措之一。黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，上饒積極回應(yīng)群眾關(guān)切，做好“惠民公交”文章，大力提高公交運營能力和服務(wù)品質(zhì)，不斷提升群眾幸福感和滿意度。

　　優(yōu)化公交線網(wǎng)布局。公交網(wǎng)的合理布局不僅提高運營效率，更是方便民眾出行的重點。目前，上饒市公交線路增至84條，線路單向總里程數(shù)達(dá)1322.1公里，科學(xué)設(shè)置站點達(dá)1157個，設(shè)置公交專用車道20.9公里。同時，不斷擴(kuò)大公交覆蓋面，2019年該市將廣豐區(qū)、廣信區(qū)、鉛山縣納入上饒公交集團(tuán)統(tǒng)一運營管理，進(jìn)一步推動城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)。

　　提升公交服務(wù)品質(zhì)。上饒市公共交通集團(tuán)有限公司通過開通定制公交業(yè)務(wù)，針對市民差異化、多樣化出行需求，為廣大市民及單位、企業(yè)提供商務(wù)考察、通勤班車、旅游定制、集體出行等一對一專線服務(wù)；開通城市微公交，為居住在里弄小巷附近的市民出行提供便利服務(wù)；開通夜游公交，投放了上饒市首批“雙層巴士”，完善夜間公共服務(wù)，提升夜間經(jīng)濟(jì)活力。

　　建立智慧公交體系。讓市民出行更便捷，上饒公交引入“互聯(lián)網(wǎng)+交通”模式，開展交通“云大腦”系統(tǒng)項目建設(shè)，建成了上饒市綜合交通大數(shù)據(jù)中心，助力上饒市成為江西省智慧交通的標(biāo)桿城市。同時，啟用全國交通一卡通，讓市民真正實現(xiàn)一卡在全省11個設(shè)區(qū)市、全國303個城市便利出行。