5G、大數(shù)據(jù)、人工智能，加上公交、出租和停車，會(huì)迸發(fā)什么火花？

　　為切實(shí)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，突出以人為本的未來出行感受，突出數(shù)字孿生技術(shù)賦能交通，突出革命性重塑行業(yè)業(yè)務(wù)流程，讓交通更好服務(wù)公眾，市經(jīng)信委、市交通委會(huì)同久事集團(tuán)等相關(guān)單位，正用數(shù)字化技術(shù)推進(jìn)交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型及公共交通便民服務(wù)。

　　輔助駕駛、數(shù)字車廂，公交這樣轉(zhuǎn)型

　　目前，久事公交有7600輛公交車，新能源公交車有5652輛（占比75%）。黑色外觀的電動(dòng)智能化公交車，俗稱“黑金剛”。以白色為主色調(diào)的電動(dòng)智能公交車，俗稱“白金剛”。

　　上汽申沃9系純電動(dòng)公交車（俗稱“白金剛”），采用了全低地板、智能網(wǎng)聯(lián)、純電動(dòng)的公交車，2019年至今已陸續(xù)投放了2200輛。一次充電、開空調(diào)可行駛250公里以上，能夠滿足絕大多數(shù)公交線路一天的運(yùn)營(yíng)。

　　近年來，通過數(shù)字化的賦能，傳統(tǒng)公交行業(yè)服務(wù)品質(zhì)也不斷飛躍發(fā)展。如通過一機(jī)支付，車廂已集成多類支付設(shè)備，乘客可使用現(xiàn)金、刷卡、掃碼，現(xiàn)階段通過隨申碼中的公交碼也可以乘坐公交車。完成一機(jī)支付車輛覆蓋50%以上（以前需要多個(gè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)）。

　　目前，久事公交已通過車輛、車站部署感知設(shè)備，可實(shí)時(shí)采集車輛位置、客流狀況、車況等信息，實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)化調(diào)度和精準(zhǔn)服務(wù)的全覆蓋。市民可通過隨申辦、電子站牌、車廂顯示屏等各種渠道，實(shí)現(xiàn)“出門少等待，坐車不過站”。

目前申城街頭的新能源公交車可實(shí)現(xiàn)輔助駕駛（本文圖片均為久事公交提供）

　　上海街頭的新能源公交車還可實(shí)現(xiàn)輔助駕駛?！昂诮饎偂薄鞍捉饎偂鄙吓鋫淞?60°全景影像和雷達(dá)防碰撞預(yù)警等技術(shù)方案，解決了駕駛盲區(qū)、保障行車安全。市民能明顯感覺公交車輛行駛過程更為平穩(wěn)舒適。

目前申城街頭的新能源公交車可實(shí)現(xiàn)輔助駕駛

　　出租推數(shù)字車廂，一屏接單，空駛率下降約3%

　　記者另從強(qiáng)生方面獲悉，目前，強(qiáng)生已投運(yùn)上汽榮威新能源出租車近 5000輛，到今年年底強(qiáng)生的新能源出租車比例可達(dá)到80%以上。

　　強(qiáng)生全面推進(jìn)“數(shù)字安全，智能運(yùn)營(yíng)，信息互動(dòng)”的數(shù)字車廂應(yīng)用場(chǎng)景，網(wǎng)絡(luò)訂單量到達(dá)2萬單，空駛率下降了3%左右。

　　為進(jìn)一步方便市民叫車出行，強(qiáng)生出租應(yīng)用了車載一體設(shè)備，推出數(shù)字車廂，實(shí)現(xiàn)了“一屏接單，雙屏聯(lián)動(dòng)”。

　　在司機(jī)側(cè)，一屏與申程出行全面對(duì)接，同時(shí)聚合美團(tuán)、曹操等其他第三方出行平臺(tái)，解決了駕駛員多手機(jī)接單的安全隱患。在乘客側(cè)，一屏提供了AI語音交互、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航和數(shù)字便捷支付等功能。針對(duì)老年人、殘障人士、雙職工家庭子女等特殊人群通過熱線、平臺(tái)等，按需提供送學(xué)、送考、送醫(yī)等服務(wù)，彌合“數(shù)字鴻溝”。

　　如強(qiáng)生出租對(duì)接市殘聯(lián)系統(tǒng)，為上海4萬余名下肢殘疾人士提供預(yù)約用車服務(wù)。與上海安康通老年熱線對(duì)接，方便60歲以上老人出行需要。開辟深夜佳麗熱線，單身女性可通過電話或APP呼叫，保障夜間出行安全。

　　上海4700個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)已全面聯(lián)網(wǎng)

　　記者從上海市道路運(yùn)輸部門獲悉，為破解市民“停車難”問題，上海4700個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)（庫(kù)）和收費(fèi)道路停車場(chǎng)、100萬個(gè)公共泊位的信息數(shù)據(jù)已經(jīng)全面聯(lián)網(wǎng)接入，并與互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作伙伴共同打造“上海停車”APP服務(wù)。其中匯聚了“停車導(dǎo)航、停車換乘、樞紐停車、錯(cuò)峰共享、停車?yán)U費(fèi)、停車預(yù)約、停車充電”等服務(wù)。

　　針對(duì)“老舊小區(qū)停車難”問題，上海推出“錯(cuò)峰共享”服務(wù)功能。利用商業(yè)場(chǎng)（庫(kù)）停車潮汐性特征，將夜間的商業(yè)場(chǎng)（庫(kù)）的空余泊位資源提供給周邊小區(qū)居民。小區(qū)居民可以選擇周邊適合的場(chǎng)庫(kù)，直接通過線上簽約共享停車位而緩解小區(qū)停車難問題。目前“上海停車”已上線35處線上簽約的場(chǎng)（庫(kù)）、年內(nèi)將推進(jìn)100家線上簽約錯(cuò)峰場(chǎng)（庫(kù)）。

　　為了緩解“三甲醫(yī)院停車難”問題，上海還推出了醫(yī)院停車預(yù)約功能。今年新華醫(yī)院、瑞金醫(yī)院停車預(yù)約服務(wù)功能率先上線。一方面病人去醫(yī)院前，可以提前預(yù)訂車位，到達(dá)醫(yī)院時(shí)快速入場(chǎng)，既可以減少待車位排隊(duì)時(shí)間，更可以緩解醫(yī)院周邊因排隊(duì)等車位引起道路擁堵的情況。今年，上海也將逐步推廣全市三甲等重點(diǎn)醫(yī)院停車預(yù)約服務(wù)。

　　為了提高停車?yán)U費(fèi)便利性，實(shí)現(xiàn)無感離場(chǎng)，上海推出停車“統(tǒng)一支付”功能。實(shí)現(xiàn)全市停車通過一個(gè)程序直接繳費(fèi)，既可以使用微信、支付寶還可以使用銀聯(lián)、ETC等，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)“先離場(chǎng)、后付費(fèi)” 的快捷離場(chǎng)服務(wù)。