“加班回家，錯(cuò)過(guò)末班車了。幸好有隨需公交，趕緊約個(gè)車回家！”剛從南沙K1路下車的陳小姐說(shuō)道。

　　陳小姐是個(gè)90后，家住在南沙蕉門地鐵站附近，目前在天河上班。陳小姐告訴記者，以前平常加班后回到南沙，往往已經(jīng)是晚上10點(diǎn)半以后了，家附近的公交已經(jīng)收班了，回家只能靠步行或者打車回家，實(shí)在太周折了。幸好現(xiàn)在有“隨需公交”，加班回家不再是個(gè)難題了。

　　什么是“隨需公交”？廣州公交集團(tuán)二汽南沙巴士公司負(fù)責(zé)人告訴記者，“隨需公交”是以乘客需求為導(dǎo)向，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)，收集乘客出行需求，動(dòng)態(tài)規(guī)劃最優(yōu)出行路徑，實(shí)行精準(zhǔn)服務(wù)，使公交服務(wù)與乘客需求更匹配，車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度更高效。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，乘客只需要選好起點(diǎn)、終點(diǎn)和乘車時(shí)間，乘公交就像乘網(wǎng)約車一樣。至今，隨需公交已服務(wù)了20346人次。

　　2020年10月11日，南沙“隨需公交”正式在蕉門中心區(qū)域開始試點(diǎn)，同時(shí)推出夜班預(yù)約服務(wù)（19：30-23：00），市民可以通過(guò)手機(jī)預(yù)約公交，享受“高效、便捷、精準(zhǔn)、可預(yù)期”的夜間出行服務(wù)。服務(wù)范圍以蕉門為中心，東至南沙碧桂園，南至濱?；▓@，西至南沙體育館、金茂灣。北至黃閣地鐵站、華師附中、兒童公園。

　　“我現(xiàn)在無(wú)論是下班回家，還是周末出去吃飯，我都會(huì)用上‘隨需公交’。比如我現(xiàn)在要從蕉門回家，我只需要登錄小程序，提前設(shè)好上下站點(diǎn)和乘客時(shí)間，約好公交后提前幾分鐘到達(dá)站點(diǎn)，就可以無(wú)縫接駁上車了！坐公交就跟坐網(wǎng)約車一樣，便捷！”陳小姐一邊說(shuō)道，一邊向記者展示怎樣操作。

　　目前，隨需公交除了在南沙蕉門中心區(qū)推廣外，還在南沙萬(wàn)頃沙區(qū)域的鄉(xiāng)村公交線路進(jìn)行試點(diǎn)。

　　“雖然我家去珠江街不遠(yuǎn)，但年紀(jì)大了，走路太累了，特別是夏天，太熱了。”劉叔跟記者說(shuō)道。家住萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)的劉叔，平常需要到珠江街辦事?！坝幸惶?，我在家旁邊的公交站看到有‘隨需公交’的宣傳，我就跟他們工作人員學(xué)了一下怎樣‘約公交’。后來(lái)試了幾次，確實(shí)不錯(cuò)。我現(xiàn)在出門，都不需要開我的小電動(dòng)了，直接用手機(jī)點(diǎn)幾下，就可以把公交約到離家最近的公交站。哈哈！”

　　目前，隨需公交采用19座小型公交，鮮黃的車身貼上可愛的宣傳貼紙，十分吸睛、好辨認(rèn)，每一次的約車都變?yōu)橛淇斓钠诖，F(xiàn)時(shí)，“南沙隨需公交”通過(guò)“隨需而至”小程序預(yù)約，只接受線上支付費(fèi)用，在推廣期間，網(wǎng)上約車可享受1元/人次的優(yōu)惠。

　　廣州公交集團(tuán)表示，“隨需公交”打破了南沙區(qū)單一的傳統(tǒng)公交服務(wù)方式，形成“傳統(tǒng)公交+隨需公交”的創(chuàng)新公共交通服務(wù)方式，創(chuàng)新的公交出行服務(wù)方式為客流量不集中、出行隨機(jī)區(qū)域的公交服務(wù)提供了有效的解決方式。