大連市交通運輸工作會議日前召開。記者從會上獲悉，2021年，大連市計劃新開、調(diào)整5條公交線路，力爭年內(nèi)開通4條氫能源電池公交示范線路?！笆奈濉睍r期，大連市將建成渤海大道、旅順中部通道、北站綜合交通樞紐，開工建設(shè)新機(jī)場工程，建成金普城際鐵路、地鐵5號線和2號線二期工程，實施地鐵4號線、1號線三期和13號線二期工程。

　　2020年，大連市新增外貿(mào)集裝箱班輪航線8條，《大連港總體規(guī)劃》通過市政府常務(wù)會審議加快推進(jìn)報批，“中華富強”“中華復(fù)興”輪勝利通航，大連地區(qū)客運運力達(dá)到亞洲最高水平。中歐班列恢復(fù)運行，成功入選國家物流樞紐建設(shè)名單，為物流企業(yè)節(jié)約成本3500余萬元，物流中心核心功能持續(xù)增強。

　　全面開展項目攻堅，旅順中部通道旅順段貫通，姚東路建成通車，金普城際鐵路車輛上線調(diào)試，實施農(nóng)村公路大中修400公里、國省干線大中修100公里，大連北站綜合交通樞紐土石方、基坑支護(hù)、底板結(jié)構(gòu)施工全部完成，中鐵鐵龍食品冷鏈物流園貨運樞紐一期主體基本完工，華能大連第二熱電廠專業(yè)卸煤碼頭、大連灣一重碼頭工程完工。新開調(diào)整公交線路7條，調(diào)整公交站點38處，順利實施北崗橋長客站搬遷。

　　“十三五”時期，大連市航運中心、物流中心建設(shè)進(jìn)一步加快，海港生產(chǎn)性泊位達(dá)到237個，集裝箱班輪航線達(dá)到99條，覆蓋全球300多個港口；全市規(guī)模以上物流企業(yè)300余家，物流業(yè)增加值占全市GDP比重10.14%，海鐵公多式聯(lián)運示范項目獲國家示范工程稱號。新建通屯油路2437公里，大中修農(nóng)村公路4320公里，全省率先實現(xiàn)所有自然屯通油路。成功獲評東北首個國家“公交都市”建設(shè)示范城市，新開、調(diào)整公交線路74條，更新500個公交站牌，全市公交站點500米覆蓋率近100%，城市公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)到63.15%，交通一卡通實現(xiàn)全國互聯(lián)互通，主城區(qū)綠色公交車輛達(dá)到85%，行政村通車率始終保持100%，全市鄉(xiāng)、村級島嶼全部通航。

　　2021年，大連市交通運輸工作要繼續(xù)抓好疫情防控，強化進(jìn)口貨物運輸管控；狠抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭完成固定資產(chǎn)投資28.4億元，同比增長10%。新開、調(diào)整5條公交線路，力爭年內(nèi)開通4條氫能源電池公交示范線路；新增3條外貿(mào)集裝箱班輪航線、2艘大型豪華客滾船舶、1艘6300立方米液化氣船、1艘6000噸化學(xué)品船，孵化1家省內(nèi)化學(xué)品水運企業(yè)。深入開展公交、出租車行業(yè)“最美”評選；加快出租車管理信息系統(tǒng)二期、網(wǎng)約車監(jiān)管與服務(wù)平臺建設(shè)進(jìn)度，實現(xiàn)公交、地鐵交通一卡通移動支付。

　　“十四五”時期，大連市將建成渤海大道、旅順中部通道，改造國省干線700公里、農(nóng)村公路2500公里，新增臨港產(chǎn)業(yè)配套泊位12個，開工建設(shè)新機(jī)場工程，建成北站綜合交通樞紐、中鐵鐵龍食品冷鏈物流園、北黃海冷鏈物流基地等項目，推進(jìn)蘇寧電商快遞協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)園等項目建設(shè)。

　　將建成金普城際鐵路、地鐵5號線和2號線二期工程，實施地鐵4號線、1號線三期和13號線二期工程，建設(shè)體育中心樞紐、東港商務(wù)區(qū)?；剀噲龅裙粓稣卷椖?，中心城區(qū)公交站點300米覆蓋率超過80%。

　　大連港基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，成為大宗貨物重要中轉(zhuǎn)港和東北亞重要郵輪旅客服務(wù)中心，形成具有全球資源配置能力和區(qū)域影響力的現(xiàn)代化、綜合性港口。國際班列形成影響力和競爭力，航運中心、物流中心建設(shè)取得新進(jìn)展。

　　建成大連交通運行協(xié)調(diào)指揮中心，公交、地鐵移動支付全覆蓋、掃碼乘車互聯(lián)互通。城市公共交通新能源車輛達(dá)到100%，運輸裝備二氧化碳排放量下降20%。