村民喜乘新開通的331路區(qū)間車

　　“地鐵坐到站，公交送回家，真是太方便了！”1月5日上午10點(diǎn)，家住西湖區(qū)轉(zhuǎn)塘街道外桐塢村的張玲，從地鐵6號(hào)線象山站A出口出來(lái)，在公交象山站坐上了新開通的331路區(qū)間車，一路暢行，20分鐘后，在村口的公交車站下車。

　　張玲是土生土長(zhǎng)的外桐塢村村民，上班地點(diǎn)位于濱江區(qū)，平時(shí)每天清晨6點(diǎn)鐘就要起床，路上至少換乘兩趟公交車?！安欢碌脑?，起碼也要一個(gè)半小時(shí)才能到公司。”去年12月30日，杭州地鐵6號(hào)線順利開通。令張玲沒(méi)想到的是，從外桐塢村到美院象山站地鐵口的區(qū)間線1月5日也及時(shí)開通?！斑@么冷的天，起碼可以多睡半個(gè)小時(shí)，方便了我們這些上班族?！?/p>

　　據(jù)了解，外桐塢村原先只有一條公交線路331路經(jīng)過(guò)。一直以來(lái)，村民們都有著打通公交出行“最后一公里”的訴求，轉(zhuǎn)塘街道、外桐塢等村莊和公交公司積極溝通，問(wèn)需于民，開展精準(zhǔn)服務(wù)。

　　這次，借著地鐵6號(hào)線開通的東風(fēng)，杭州公交集團(tuán)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、大數(shù)據(jù)分析、實(shí)地走訪等，根據(jù)地鐵6號(hào)線之江、濱江段沿線的出行規(guī)律及特點(diǎn)，制定了新的接駁方案。

　　“從1月5日起，原331路優(yōu)化走向行駛，增設(shè)江口村、象山、龍?zhí)锝咒ㄣ袈房?、里茶園、望江山、夢(mèng)蝶街西6對(duì)?？空炯稗D(zhuǎn)塘公交站始發(fā)站，其中特別在地鐵6號(hào)線美院象山站附近設(shè)站，即象山公交站?！焙贾莨患瘓F(tuán)副總經(jīng)理陳施承介紹，調(diào)整后的331路，高峰發(fā)車間隔在10分鐘左右，平峰時(shí)段15分鐘左右發(fā)一班車。“線路優(yōu)化后，331路沿線居民還可一站式抵達(dá)金街美地、象山國(guó)際廣場(chǎng)、轉(zhuǎn)塘農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等聚集區(qū)，出行更為方便?！?/p>

　　331路延伸的同時(shí)，杭州公交集團(tuán)還增開了一條由外桐塢開往象山的331路區(qū)間線，沿線停靠唐家橋、葛衙莊社區(qū)、龍塢等站點(diǎn)。

　　地鐵開通，緊接著開辟公交專線無(wú)縫換乘，這讓外桐塢村黨總支書記張秀龍對(duì)村莊未來(lái)的發(fā)展有了新的期待?！斑@兩年外桐塢村歷經(jīng)黨建引領(lǐng)‘紅色村、藝術(shù)村、生態(tài)村’的三次蝶變，來(lái)的游客也越來(lái)越多。隨著交通出行的短板進(jìn)一步補(bǔ)上，未來(lái)會(huì)有更多的中外游客來(lái)我們茶村游玩，感受獨(dú)具特色的‘黨建+藝術(shù)’村落風(fēng)采，擦亮龍塢茶鎮(zhèn)的金字招牌?！?/p>

　　另?yè)?jù)了解，杭州公交集團(tuán)積極做好地鐵6號(hào)線（之江、濱江段）公交配套工作，擬設(shè)置19條地鐵接駁線，優(yōu)化新辟23條線路，構(gòu)建地鐵站周邊3公里內(nèi)住宅區(qū)“零距離”的接駁體系。截至1月5日，已陸續(xù)開通（優(yōu)化）1411M、1412M、7203M、109、324M、189、594、139、1407、539M、331路等11條地鐵接駁線，覆蓋之江大橋南堍、袁浦、周浦、東洲、珊瑚沙、靈山、梅家塢、靈隱等區(qū)域。

　　下一步，公交集團(tuán)將結(jié)合地鐵6號(hào)線的運(yùn)營(yíng)，對(duì)出行通道相對(duì)單一、出行時(shí)空較為集中的之江路一線進(jìn)行整合優(yōu)化，推動(dòng)之江轉(zhuǎn)塘地區(qū)“干線公交”設(shè)置，形成“主通道+多方向+多接駁”的高效公交服務(wù)模式，減少乘客的等待時(shí)間和在途時(shí)間，預(yù)計(jì)1月底前推出。其中，之江路沿線將設(shè)置1條快線，與既有線路相比，將減少?？空军c(diǎn)近20個(gè)，運(yùn)送速度提升12.37%。今后，轉(zhuǎn)塘區(qū)域通過(guò)之江路沿線乘坐公交到達(dá)主城區(qū)的距離可能只有6站之遙。