近日，比亞迪公司制造的120輛電動(dòng)公交車在哥倫比亞首都波哥大投入使用，比亞迪公司今年共向波哥大交付470臺(tái)電動(dòng)公交車，其中397臺(tái)為比亞迪南京公司生產(chǎn)。記者采訪獲悉，我市新能源汽車備受海外青睞，比亞迪、開沃汽車、恒天領(lǐng)銳等“南京造”新能源汽車遠(yuǎn)銷全球20多個(gè)國家。

　　比亞迪電動(dòng)巴士在哥倫比亞首都投運(yùn)

　　“交付到波哥大的電動(dòng)公交車配備了殘疾人士上下車輔助系統(tǒng)、車載WIFI、手機(jī)充電USB接口、智能公交系統(tǒng)等人性化配置?！北葋喌掀囉邢薰灸暇┓止矩?fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)介紹，這些電動(dòng)公交車經(jīng)海運(yùn)至哥倫比亞布埃納文圖拉港后，歷時(shí)一個(gè)多月漂洋過海至波哥大。

　　比亞迪南京分公司位于溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)濱淮大道，主要產(chǎn)品為純電動(dòng)客車。據(jù)悉，該公司自今年5月開始生產(chǎn)哥倫比亞訂單，在7月和9月分兩個(gè)批次交付了397臺(tái)。

　　南京產(chǎn)電動(dòng)公交車展示了我國電動(dòng)公交新技術(shù)。據(jù)悉，在波哥大投運(yùn)車輛包括12米和9米兩種車型，單次充電續(xù)航超過300公里，可滿足每日260公里運(yùn)營里程需求。據(jù)估算，相比柴油巴士，這些純電動(dòng)巴士每年將減少1.25萬噸二氧化碳及2.5噸粉塵顆粒物排放。

　　綠色環(huán)保，讓比亞迪電動(dòng)巴士備受青睞。比亞迪公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司于2012年進(jìn)入哥倫比亞市場(chǎng)，從2013年組建南美首支最大規(guī)模的純電動(dòng)出租車隊(duì)后，2018年以來，電動(dòng)巴士的銷量不斷增加。470臺(tái)純電動(dòng)巴士剛剛交付，比亞迪又獲得波哥大406臺(tái)巴士訂單，將于2021年全部投放運(yùn)營，屆時(shí)，波哥大將擁有889臺(tái)純電動(dòng)巴士，其中876臺(tái)來自比亞迪，占比超過98.5%。

　　技術(shù)領(lǐng)先助力“南京造”新能源車走出去

　　為何“南京造”新能源汽車受全球多個(gè)國家青睞？開沃集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雄厚的綠色設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力是開沃汽車打開國際市場(chǎng)的“金鑰匙”。據(jù)悉，該公司擁有一支由專家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的800余人技術(shù)團(tuán)隊(duì)，集中了國內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的技術(shù)成果。該公司不斷創(chuàng)新綠色設(shè)計(jì)與智能設(shè)計(jì)研發(fā)，并將其技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域從客車拓展至專用車。最近，開沃汽車獲得韓國40臺(tái)電動(dòng)輕型物流車訂單。

　　領(lǐng)先技術(shù)讓南京新能源汽車備受全球青睞。比亞迪南京分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，該公司所產(chǎn)純電動(dòng)客車，“鐵電池”“電機(jī)”“電控”等技術(shù)處于國際先進(jìn)水平。為了保質(zhì)保量完成國外訂單，該公司有專門的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在選材、造型等方面對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，今年該公司電動(dòng)公交車的銷售額和銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)。目前，比亞迪純電動(dòng)客車在全球已累計(jì)交付超過6萬輛，運(yùn)行足跡遍及6大洲、50多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)城市，其中，南京分公司所產(chǎn)電動(dòng)客車遍布全球20多個(gè)國家。

　　此外，今年新投產(chǎn)的南京恒天領(lǐng)銳汽車也已在韓國、新加坡、沙特、尼泊爾等國家投運(yùn)。

　　擁抱“雙循環(huán)”助力打造產(chǎn)業(yè)地標(biāo)

　　當(dāng)前，以美、歐、日為代表的發(fā)達(dá)國家紛紛出臺(tái)政策，制定了禁止銷售燃油汽車時(shí)間表，這推動(dòng)新能源汽車迅速發(fā)展，我國市場(chǎng)的新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)5年居世界首位。我市也搶抓機(jī)遇、搶先布局，在全市打造四個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，四大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地之一的溧水基地自2012年開始布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，集聚了比亞迪、金龍、長(zhǎng)安、銀隆、恒天、開沃等6家整車企業(yè)，入選國家火炬特色產(chǎn)業(yè)基地，集中了南京市80%以上新能源大客車產(chǎn)能和70%以上的新能源汽車零部件配套能力。

　　目前，全市共有10多家新能源整車企業(yè)，近千家汽車零部件配套企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元，整車產(chǎn)量超7萬輛，產(chǎn)量居全省第一。

　　今年以來，我市推行鏈長(zhǎng)制，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)提高技術(shù)創(chuàng)新能力。業(yè)內(nèi)人士分析，在暢通國內(nèi)大循環(huán)，以及國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的有利條件下，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)既要積極開拓國內(nèi)市場(chǎng)，也不能忽略國外市場(chǎng)，要擁抱“雙循環(huán)”融入全球市場(chǎng)，助力南京將新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快打造成全省第一、全國前三、全球有影響力的產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。