近期,中車電動1063輛新巴客交付重慶一舉創(chuàng)下三個“重慶之最”!
最大單筆新能源公交客車采購訂單
最大批量城市公交客車同時上線
最多運營線路
同時覆蓋300余條城區(qū)公交線路
“鐵將軍”有“硬功夫”
“我們交付重慶公共交通集團的1018輛插電式混合動力公交車和45輛純電動公交車——新巴客家族C12plug、C10plug和C08,經(jīng)過近兩個月的運營,1063輛新巴客已順利通過大考。”中車電動相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)悉,該批為山城特殊路況特別定制的新巴客,有著“鐵將軍”的美譽,具備諸多“硬功夫”:
爬坡“不喘氣”:整車采用低入口車身結(jié)構(gòu),配置空氣懸架,采用免維護脂潤滑前后橋和傳動軸。車輛動力系統(tǒng)采用天然氣發(fā)動機和大功率電機混合驅(qū)動,最大程度地兼顧了動力性、舒適性,在山城如履平地。
節(jié)能“奧力給”:中車優(yōu)秀的增程插電技術(shù),通過電磁方案及控制算法,實現(xiàn)了動力系統(tǒng)效率全面提升,加以整車輕量化設(shè)計,車輛節(jié)能率達50%以上。

設(shè)計“超走心”:司機座椅“冬暖夏涼”,配備自動加熱和自動通風(fēng)功能,是針對重慶氣候特點為司機的走心設(shè)計。
同時,在減震降噪方面,中車電動也做足了功課?!拔议_了6年公交了,之前最難受的就是噪音太大。新巴客幾乎感受不到噪音,新巴客真巴適!”在綠夢廣場公交樞紐站,880公交司機吳曉艷笑著說。
售后服務(wù)“暖人心”
為保障車輛的順利上線,中車電動售后服務(wù)中心專門成立交付小組,并制定專項計劃,積極組織駕駛員進行安全駕駛、車輛維保、服務(wù)站管理等培訓(xùn)。同時,交付小組還設(shè)立了應(yīng)急備用線路,每日分兩批發(fā)車,每批次安排一名售后服務(wù)人員跟車保障運行,以確保在指定日期前將車輛全部交付客戶。

在車輛交付結(jié)束后,售后服務(wù)中心又根據(jù)公交線路分配,在每個公交公司安排3人駐點,服務(wù)保障車輛運營,并根據(jù)重慶特殊地形及氣候調(diào)整技術(shù)參數(shù)及優(yōu)化車輛程序等,以保障車輛發(fā)揮出最佳的運行狀態(tài)。
城市,因交通而興,因交通而榮。1063輛中車電動新能源公交車上線重慶,為重慶的交通發(fā)展開創(chuàng)了新局面,全面提升了重慶的城市文明形象,將加速推進重慶建設(shè)山清水秀美麗之地,同時助力筑牢長江上游的生態(tài)屏障,營造藍天、碧水、靜音、凈土的美好未來。
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