進入7月份,精益安全辦公室結(jié)合公司生產(chǎn)車型實際情況,確保出口右舵車場內(nèi)和場外駕駛動車安全,降低動車安全事故。利用訂單淡季,組織對所有持A1駕駛證的移車司機進行右舵車操作技能摸底測試和理論培訓,做到“雙管齊下”筑牢動車安全防線,為生產(chǎn)做好“保駕護航”。
實操見真章,技能摸底測試動真格
自公司成立至今,所招聘的A1駕照的司機,雖然入職前都有進行理論知識培訓和考試,但缺少系統(tǒng)性地對所有移車司機進行技能摸底排查,特別是隨著出口右舵車的增加,廠內(nèi)移車和廠外路試作業(yè)安全風險考驗著哪些人員能駕駛?哪些人員不能駕駛?加之右舵車駕駛技能測試場地沒有標準和先例,對右舵車駕駛?cè)藛T的技能高低更是“心里沒底”。
7月份,精益安全辦公室聯(lián)合總裝部,提前籌備規(guī)劃制定培訓及實操考試細則,組織各部門動車司機開展右舵車安全駕駛培訓及實操測試,參考公司現(xiàn)有停車位,測量、反復調(diào)整劃置右舵車實際操作技能測試場地,對公司所有持A1駕駛證的移車司機進行右舵車實際操作技能進行全面摸底測試。真所謂是“嘴說千遍,不如手過一遍”。用4天時間對63位動車司機進行測試的結(jié)果,其中11人一次性通過測試,18人、11人、10、5、4、4分別是第二、三、四、五、六、七次通過測試。
經(jīng)過本次測試,有54%的動車司機,需要3次及以上才能通過移庫安全駛?cè)胪\囄唬梢姟安辉嚥恢?,一識見真章”。針對超過3次以上通過人員,要求各部門繼續(xù)組織訓練,下月繼續(xù)進行測試,確保一次性通過。通過此次徹底摸底測試,將為有針對性地制定右舵車動車安全管控措施提供依據(jù)。
交通要安全,理論培訓緊隨其后
一邊抓實際操作測試,一邊抓交通安全法律法規(guī)培訓。7月22日,精益安全辦公室、行政部聯(lián)合組織,邀請園區(qū)交警大隊民警對我司廠內(nèi)移車司機、路試司機、班車司機、廠包車司機等開展交通安全法律、法規(guī)培訓,宣貫新發(fā)布《江蘇省電動自行車管理條例》法規(guī)和“一盔一帶”安全守護行動,演示如何正確佩戴頭盔、系好安全帶等警民互動活動。將服務(wù)“搶先一步”,滿意“更高一度”。通過交警用“生命只有一次,沒有如果……”等深入淺出地交通安全知識和典型事故案例宣貫培訓,達到了提升駕駛?cè)藛T遵守交通安全法規(guī)意識,引導駕駛?cè)藛T努力做到“安全駕駛,平安出行”,成為自覺遵守安全法規(guī)的良好習慣,爭做一名遵紀守法的合格駕駛員、文明駕駛員。

精益安全辦公室康主任做測試前動員和測試目的

13米雙后橋右舵大巴車移庫,一次通過

倒車入庫

邀請園區(qū)交警大隊民警為公司駕駛員培訓

動之以情演講,用心聆聽


用案例說話

互動,怎樣戴好頭盔
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司