2010年1月23日，合肥公交集團(tuán)率先投放30輛12米純電動(dòng)公交車到18路運(yùn)營，成為全球首條低噪音、零排放、運(yùn)營時(shí)間最長的首條純電動(dòng)公交線路。自那以來，合肥公交集團(tuán)堅(jiān)持加快實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的清潔化低碳化，著力構(gòu)建綠色低碳環(huán)保公交客運(yùn)服務(wù)保障體系：2014年全面淘汰黃標(biāo)公交車；2017年所有柴油公交車退出建成區(qū)；2018年起，新增營運(yùn)車輛全部為新能源公交車。到2020年6月末，合肥公交集團(tuán)擁有純電動(dòng)公交車2668輛，占營運(yùn)公交車輛總數(shù)的59.2%。

2010年，合肥公交經(jīng)開區(qū)停保場純電動(dòng)汽車充電站啟用，保障了18路等純電動(dòng)公交線路正常營運(yùn)

合肥公交集團(tuán)瑤海充電站一角

2015年9月19日，合肥公交集團(tuán)磨店充電站啟用

　　作為推廣新能源汽車的“雙試點(diǎn)”城市，合肥市新能源汽車試點(diǎn)示范和產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直走在全國前列，公交充電站作為重要的市政基礎(chǔ)設(shè)施，對推動(dòng)新能源汽車示范應(yīng)用具有極為重要的社會(huì)意義。為深入貫徹落實(shí)國家發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決策部署，實(shí)現(xiàn)城市建成區(qū)公交營運(yùn)車輛全部電動(dòng)化的統(tǒng)籌安排，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，合肥市政府近年來出臺(tái)了政策、資金等方面的支持，將公交充電站的建設(shè)納入市大建設(shè)計(jì)劃，由市財(cái)政統(tǒng)一解決建設(shè)資金等。自2014年起，合肥公交集團(tuán)公交充電站專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃大大提速，拉開了充電站密集建設(shè)大幕。

近年來，合肥公交集團(tuán)陸續(xù)在各樞紐站、大的公交首末站建設(shè)了一批充電站、補(bǔ)電站

合肥公交集團(tuán)在充電站建設(shè)方面闖出了新路，這是全國公交同行在瑤海充電站參觀

　　這兩年，合肥公交集團(tuán)經(jīng)過多輪次現(xiàn)場勘查和專項(xiàng)論證，采取針對性舉措加快公交充電站的建設(shè)進(jìn)度，提高充電樁使用效率，做到因地制宜、合理調(diào)配。首先，按點(diǎn)面結(jié)合、按需配建的原則制定完善了充電站的建設(shè)實(shí)施方案。

一是在公交建成或在建的大型綜合停保場內(nèi)，根據(jù)實(shí)際停保能力配套建設(shè)大、中型規(guī)模公交充電站，實(shí)現(xiàn)集中停放、集中充電的需求。

二是針對部分營運(yùn)線路較長，公交車電池續(xù)航能力不足難題，根據(jù)營運(yùn)規(guī)模，在公交集團(tuán)管理的大中型樞紐站、首末站內(nèi)配套建設(shè)快充樁、補(bǔ)電樁，實(shí)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)給、靈活充電需求，真正實(shí)現(xiàn)新能源公交車的營運(yùn)服務(wù)和充電保障的無縫銜接。

其次，因充電站布局分散，呈現(xiàn)點(diǎn)多面廣，每一批項(xiàng)目的建設(shè)點(diǎn)較多且均分部在各區(qū)、縣政府及開發(fā)區(qū)屬地內(nèi)，存在前期報(bào)建報(bào)批手續(xù)協(xié)調(diào)難度大問題。在市政府及相關(guān)部門的大力支持下，有關(guān)方面對充電樁建設(shè)開啟了“綠色通道”，加快了規(guī)劃、環(huán)保、消防、質(zhì)監(jiān)、供電等前期手續(xù)的審批辦理，大大縮短了報(bào)建手續(xù)辦理時(shí)間，有效的保障了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

截至2020年6月30日，合肥公交集團(tuán)已先后完成兩批次24座充電站工程的建設(shè)任務(wù)，充電站總數(shù)達(dá)到34座，共建成充電樁714個(gè)，能夠滿足約1500臺(tái)純電動(dòng)公交車的充電需求。

積極謀劃新一批充電站建設(shè)。2019年8月，在合肥市政府的大力支持下，合肥公交集團(tuán)啟動(dòng)了第三批公交充電站工程的建設(shè)工作。該工程被列為合肥市貫徹落實(shí)“六穩(wěn)”重大項(xiàng)目，總投資3億元，主要是新建19座充電站、486個(gè)充電樁。項(xiàng)目已于2020年1月份正式開工建設(shè)，期間克服新冠肺炎疫情停工等不利影響，現(xiàn)已全面復(fù)工并分批建成啟用省行政中心等4座充電站，其余15座充電站工程計(jì)劃于10月末交付使用。

隨著合肥市主城區(qū)公交車輛純電動(dòng)化工作的持續(xù)推進(jìn)，合肥公交集團(tuán)還將陸續(xù)新增一批純電動(dòng)公交車。為有效應(yīng)對充電需求，合肥公交集團(tuán)正著手謀劃第四批公交充電站工程，計(jì)劃投資3億元，新建公交充電站50座、500個(gè)充電樁，服務(wù)1000輛純電動(dòng)車的充電需求。該項(xiàng)目現(xiàn)已列入合肥市2020-2022年大建設(shè)計(jì)劃，計(jì)劃2021年初開工，年底建成投用。屆時(shí)，合肥公交集團(tuán)充電樁規(guī)模將達(dá)到1700個(gè)，基本保障公交車的充電需求。

合肥公交集團(tuán)將始終秉持“綠色出行、節(jié)能減排”的發(fā)展理念，進(jìn)一步完善節(jié)能減排跟蹤評估考核機(jī)制，落實(shí)新能源公交車的推廣普及工作，并同步加快充電站等配套設(shè)施的建設(shè)步伐，為助力城市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)綠色低碳環(huán)保出行，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。