疫情防控工作開展以來,濟(jì)南公交將始終把人民群眾生命健康和安全放在第一位,勇敢無(wú)畏地加入到這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中,切實(shí)抓緊抓細(xì)抓實(shí)各項(xiàng)防控措施,做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé),為廣大乘客提供安全的乘車環(huán)境,為濟(jì)南市疫情防控和社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)貢獻(xiàn)力量。

嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班值守,有效形成網(wǎng)格化工作模式
2月12日下午6點(diǎn)半,濟(jì)南火車站西南角出站通道內(nèi),公交車南北一字排開,等待各區(qū)縣工作人員把火車站的旅客運(yùn)送至相應(yīng)的中轉(zhuǎn)點(diǎn)。當(dāng)天下午5點(diǎn),濟(jì)南開始實(shí)行新的接站制度,濟(jì)南公交全員上陣,分公司經(jīng)理、車隊(duì)長(zhǎng)守在出站通道內(nèi),值守人員配合區(qū)縣疏導(dǎo)登乘秩序,駕駛員在駕駛室整裝待發(fā)……這是抗疫期間,濟(jì)南公交集團(tuán)工作的一個(gè)縮影。
疫情發(fā)生后,濟(jì)南公交迅速成立疫情防控應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班,集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理總體調(diào)度靠前指揮,班子成員各負(fù)其責(zé)督導(dǎo)推進(jìn),所屬各單位嚴(yán)格布控扎實(shí)推進(jìn),全面打響疫情防控阻擊戰(zhàn)。
嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班值守和“日調(diào)度、日?qǐng)?bào)告”“零報(bào)告”制度,及時(shí)編發(fā)內(nèi)部工作簡(jiǎn)報(bào)和行業(yè)動(dòng)態(tài)專報(bào)等,每日通報(bào)公交疫情防控排查情況及工作動(dòng)態(tài),制定協(xié)同開展防疫工作方案、專項(xiàng)督查方案、夜間督導(dǎo)方案,確保疫情防控工作措施落實(shí)到位。
濟(jì)南公交組建了由190名黨員先進(jìn)標(biāo)兵、165輛公交車組成的5支應(yīng)急突擊隊(duì)、3支應(yīng)急預(yù)備隊(duì),先后24次召開疫情防控調(diào)度會(huì)議。所屬各單位快速響應(yīng),有效形成網(wǎng)格化工作模式,每個(gè)點(diǎn)位都有專人負(fù)責(zé),每個(gè)責(zé)任區(qū)都能溯及責(zé)任人,堅(jiān)決做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)。
截至2月14日,濟(jì)南公交累計(jì)消毒車輛4.8萬(wàn)余車次,消毒場(chǎng)區(qū)及BRT站臺(tái)4390處;采取“四不兩直”方式加強(qiáng)檢查督導(dǎo),累計(jì)檢查營(yíng)運(yùn)車輛2.2萬(wàn)余車次,站點(diǎn)265處次;做好物資儲(chǔ)備配發(fā),已累計(jì)發(fā)放口罩12.3萬(wàn)余個(gè),手套2095副,累計(jì)發(fā)放消毒片、消毒液、洗手液等5785瓶。
將安全出行需求擺在首位,全力打造車廂“免疫系統(tǒng)”
2月3日上午約10點(diǎn)半,公交K116路緩緩地駛?cè)胛挥诮夥艠虮钡臐?jì)南公交干線公司四隊(duì)公交場(chǎng)站內(nèi)。車隊(duì)消毒員王新帥和同事拿著噴壺立即上車,迅速開展消毒工作。兩位消毒人員分工比較明確,一位負(fù)責(zé)擦拭門把手、投幣器、扶手以及駕駛員工作區(qū)域等位置,另一位則負(fù)責(zé)對(duì)車輛座椅以及地面進(jìn)行消毒。
公交,城市交通的生命線,也是疫情期間市民出行的重要選擇。濟(jì)南公交始終將市民乘客的安全出行需求擺在第一位,認(rèn)真把好防控關(guān)口,切實(shí)打造公交車廂“免疫系統(tǒng)”,確保營(yíng)運(yùn)環(huán)境安全到位。
濟(jì)南公交運(yùn)營(yíng)車輛不僅白天不間斷消毒,夜間也要進(jìn)行深度消毒。車輛每趟回場(chǎng)后,有專人用消毒液擦拭扶手桿、拉環(huán)、投幣箱、上下客門等乘客接觸部位。黨員、高星級(jí)駕駛員組成了專門消毒隊(duì)伍,晚收車后再對(duì)車輛排風(fēng)扇、監(jiān)控器等車廂內(nèi)所有部位進(jìn)行深度消毒。
車輛返回車場(chǎng)后打開門窗通風(fēng),運(yùn)行中全程開窗通風(fēng),排風(fēng)扇不間斷通風(fēng),確保車廂內(nèi)空氣流通、環(huán)境安全。BRT站臺(tái)、公交停車場(chǎng)等公共區(qū)域繼續(xù)堅(jiān)持不間斷消毒,隨著近期復(fù)工返程人員流動(dòng)增加,加大消毒頻次。駕駛員上崗前進(jìn)行體溫測(cè)試,運(yùn)行期間全程佩戴口罩、手套。
在公交車廂、候車?yán)韧V泛向市民宣傳濟(jì)南市規(guī)定的不得乘坐公交車的五種情形,車廂服務(wù)用語(yǔ)溫馨提示乘客做好自我防護(hù),配合疫情防控檢查,最大限度確保乘客乘車環(huán)境安全。
科學(xué)防控精準(zhǔn)施策,加強(qiáng)健康科普知識(shí)宣傳
為科學(xué)防控精準(zhǔn)施策,濟(jì)南公交根據(jù)行業(yè)要求和專業(yè)指導(dǎo)制定了公交車輛消毒標(biāo)準(zhǔn),通過制作標(biāo)準(zhǔn)消毒視頻、印制明白紙等形式迅速推廣應(yīng)用;同時(shí),加強(qiáng)職工疫情防控工作培訓(xùn),開設(shè)了“空中培訓(xùn)課堂”,將車輛消毒、通風(fēng)、服務(wù)、站牌測(cè)體溫等各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn),以解說播報(bào)、操作展示等視頻形式直觀呈現(xiàn),讓各級(jí)管理人員、駕駛員及消毒專員,打開手機(jī)就可以了解掌握工作要領(lǐng)和技巧。
為加強(qiáng)健康科普知識(shí)宣傳,濟(jì)南公交從1月21日開始,就通過官方微信公眾號(hào)、網(wǎng)站、微博發(fā)布疫情防控健康知識(shí),并通過各個(gè)平臺(tái)和媒體發(fā)布《致廣大乘客的一封信》《致濟(jì)南公交職工的一封信》,引導(dǎo)大家不信謠、不傳謠,科學(xué)防護(hù)。
職工微信群內(nèi)不間斷推送疫情防控提醒信息,同時(shí)各單位公示疫情標(biāo)語(yǔ),利用LED屏、黑板報(bào)等形式,用易懂易學(xué)的疫情防控三字經(jīng)、四字歌等方式,加強(qiáng)對(duì)廣大職工的科學(xué)防控知識(shí)宣傳。
為堅(jiān)定廣大職工疫情防控必勝信念,凝聚共克時(shí)艱的磅礴力量,濟(jì)南公交發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好疫情期間新聞宣傳工作的通知》,對(duì)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)典型事跡及時(shí)宣傳報(bào)道。截至2月14日,在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)平臺(tái)和中央、省、市各級(jí)新聞媒體發(fā)稿3000余篇,多角度展示了濟(jì)南公交人愛崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的良好精神面貌,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大職工的社會(huì)責(zé)任感和榮譽(yù)感。
保障復(fù)工客流出行需求,定制公交執(zhí)行非常標(biāo)準(zhǔn)
疫情防控期間,濟(jì)南公交根據(jù)每日客流實(shí)際需求,對(duì)公交線路班次計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。圍繞濟(jì)南市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作部署,周密部署企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)公交保障各項(xiàng)工作,根據(jù)客流情況,及時(shí)增加高峰時(shí)段班次投入,縮短時(shí)段發(fā)車間隔,確保車輛滿載率不超50%,最大限度滿足疫情防控期間復(fù)工市民的公交出行需求。
配合各區(qū)縣到濟(jì)旅客統(tǒng)一接站服務(wù),安排專人在火車站、西站、東站和大明湖站進(jìn)行值守,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)控發(fā)車間隔,日均發(fā)送330余車次??茖W(xué)儲(chǔ)備運(yùn)力,安排好應(yīng)急車輛和人員,全天候待命,根據(jù)各區(qū)縣到達(dá)人數(shù)實(shí)際情況,及時(shí)增派調(diào)節(jié)車輛,滿足旅客運(yùn)送需求。
定制公交作為“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的直達(dá)出行服務(wù)方式運(yùn)行日漸成熟,深受市民歡迎。疫情期間,濟(jì)南公交推出了定制預(yù)約服務(wù)的“非常標(biāo)準(zhǔn)”,乘客滿5人預(yù)約即可恢復(fù)原有定制線路運(yùn)行。還向復(fù)工復(fù)產(chǎn)單位發(fā)出“邀請(qǐng)函”,根據(jù)預(yù)約情況和購(gòu)票人數(shù),合理調(diào)配相應(yīng)車型,最大限度滿足復(fù)工客流乘車需求。
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