每年一度的春運又開始了，不少人特別是在城里打工返鄉(xiāng)的務(wù)工人員，選擇乘坐長途客車出行。正常情況下，乘客可以在按規(guī)定設(shè)置的高速公路服務(wù)區(qū)休整，方便又舒適。

　　但據(jù)反映，有長途臥鋪大巴車舍近求遠(yuǎn)，不在高速公路上的服務(wù)區(qū)停靠休息，非要開出高速公路到所謂的服務(wù)區(qū)?？?。這些所謂的服務(wù)區(qū)有什么特殊之處？

　　途經(jīng)多個服務(wù)區(qū)未?？浚?/strong>卻停在一家飯店

　　近日，記者從貴州貴陽市登上一輛開往浙江溫州的長途臥鋪大巴車，大巴車在滬昆高速一路行駛，沿途經(jīng)過多個高速公路服務(wù)區(qū)都未?？?。

　　記者中途曾和司機提出要在服務(wù)區(qū)上廁所，但遭到司機拒絕。

　　然而，駛離近在眼前的正規(guī)服務(wù)區(qū)一個小時后，大巴拐進了一個名為大龍和平的飯店，飯店停車場上已經(jīng)停著十多輛長途大巴車。

　　飯店條件十分簡陋，像是臨時搭建的大棚，里面可以容納上百人同時用餐。因為坐了幾個小時才第一次停車休息，好多人都要吃點兒東西。

　　但這里的價位卻讓人驚訝。一葷兩素的米飯?zhí)撞?0元，葷菜是炒肉片，素菜只有蘿卜、白菜等可選。一碗當(dāng)?shù)刂毁u8元的米粉，在這里要25元。

　　如果自帶方便面，用一碗熱水要5元。其他商品價格都比普通超市高出一到兩倍。

　　上廁所2元、坐一會兒20元，一個房間竟有上百個床位

　　凌晨1點半左右，車輛來到一個名為湘鄉(xiāng)客運接駁中心的地方。多個省市牌照的長途臥鋪大巴車，不斷行駛進來。

　　停車后，司機們將所有乘客全部趕下車。根據(jù)交通部門的規(guī)定，長途客運車輛的司機，在凌晨2點至5點必須強制休息。于是凌晨2點到5點，乘客只能待在這里。停車后，車門和院子大門都被鎖上。

　　正值凌晨，當(dāng)?shù)販囟群艿?，乘客們只好進入接駁中心大廳。這里所有東西都收費，連上廁所也要收費。

　　這里的飯菜咸得難以下咽。對此，司機說，套路擺在這里，不放鹽水怎么賣？5塊錢哪里來？水一喝上廁所又是2塊錢，都是連環(huán)性的。

　　大廳里的凳子，只有買了餐飲的顧客才能坐，如果你不買就得交20元茶位費，這樣才能在桌子上趴一會兒。

　　乘坐長途大巴車出行的大多是在外務(wù)工人員，不少來自偏遠(yuǎn)山區(qū)。為了省點錢很多人選擇蹲著或站著，熬過這段難熬的時間。

　　此時廣播響起：“要睡覺的有賓館空調(diào)房，不要在大廳停留?！笨照{(diào)房到底什么樣？記者交了45元后，進入一個黑暗的大廳。

　　這里床挨著床，類似大通鋪，一個房間有上百個床位。每個床的床頭都有插線板，插線板緊挨著棉被。在房間里還有人抽煙，這里沒有消防設(shè)施，如果發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。

　　一位司機說，貴州到浙江一路上有不少于50家這樣的服務(wù)區(qū)。為什么長途臥鋪大巴車不?？扛咚俟飞系姆?wù)區(qū)，偏要選擇外面這些服務(wù)區(qū)呢？

　　所謂“服務(wù)區(qū)”神通廣大，相關(guān)部門：我們管不了

　　01.哪里小費高，司機去哪里

　　記者發(fā)現(xiàn)，司機進入服務(wù)區(qū)后第一件事是到前臺登記。登記表上面詳細(xì)記錄著車輛和司機的具體信息。登記后，司機可以領(lǐng)走裝著現(xiàn)金的信封。

　　這是業(yè)內(nèi)公開的秘密。司機說哪里小費高就跑到哪里，一個司機小費至少兩三百。

　　按照相關(guān)規(guī)定，運營車輛不按批準(zhǔn)的客運站點?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、公布班次行駛的，處1000元以上3000元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機關(guān)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證。

　　大巴車司機對這個規(guī)定也心知肚明。但是按照他們自己的說法，這些所謂的服務(wù)區(qū)總是神通廣大。一個黑服務(wù)區(qū)老板說：“我們是自己的地盤，交警、運管什么都要打通。”

　　另外司機透露，投入一千萬，半年之內(nèi)就可以回本，再翻一番，利潤十分驚人。

　　02.相關(guān)部門：我們管不了

　　記者曾詢問乘客，為什么不投訴？乘客說沒用。

　　記者試著向有關(guān)部門投訴。記者首先向湖南省高速交通警察局湘鄉(xiāng)大隊反映見到的情況。得到了這樣的回復(fù)：這屬于運輸管理部門職責(zé)，我們管不了。

　　記者向12345湘鄉(xiāng)市市長熱線投訴，他們告訴記者，你可以選擇不吃飯；另外按照屬地原則，大巴車是外地，就要打它那邊的電話。

　　記者又向湘鄉(xiāng)市交通局反應(yīng)，得到的回復(fù)是，這個飯店我們管不了。

　　這些大賺黑錢的所謂服務(wù)區(qū)，不僅擾亂正常的公路客運秩序，而且衛(wèi)生、安全隱患巨大。

　　但是有關(guān)部門的回復(fù)，讓人疑惑：到底是不愿管還是管不了？面對民眾的堵心事、煩心事，該用什么樣的行動回應(yīng)呢？讓我們持續(xù)關(guān)注。

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　　1月11日晚，中央電視臺《焦點訪談》欄目以《“宰客”的長途客車》為題，曝光了滬昆高速公路沿線貴州銅仁、湖南湘潭、江西上饒境內(nèi)客車司機伙同黑店經(jīng)營者“宰客”亂象。

　　報道播出后，交通運輸部和中國道路運輸協(xié)會對此高度重視。

　　1月12日，交通運輸部辦公廳印發(fā)警示通報，要求各地深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，堅決遏制此類亂象再次發(fā)生，切實保障乘客的合法權(quán)益。

　　交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視，第一時間作出指示批示，要求盡快調(diào)查核實真相，認(rèn)真整改；強調(diào)當(dāng)前正值春運，各級交通運輸主管部門要堅持以人民為中心，聚焦人民群眾反映的痛點難點焦點問題，督促道路客運經(jīng)營者嚴(yán)格落實運營管理主體責(zé)任，規(guī)范司機從業(yè)行為，用真情服務(wù)切實建設(shè)人民滿意交通。

　　??? 立行立改，全力保障乘客合法權(quán)益???

　　通報要求，相關(guān)省級交通運輸主管部門對央視曝光的問題，要立即組織開展調(diào)查核實，對查明的相關(guān)問題要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，堅持立行立改，會同有關(guān)部門依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，堅決打擊敲詐勒索、嚴(yán)重侵害群眾利益的行為和黑惡勢力“保護傘”，并向社會公布處理結(jié)果。

　　各省級交通運輸主管部門要舉一反三，立即組織摸排轄區(qū)內(nèi)各高速公路出入口附近為長途客車旅客提供就餐、臨時休息的場所，匯總形成本省(區(qū)、市)場所臺賬。要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，會同公安、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管等部門，加強執(zhí)法監(jiān)督，對其經(jīng)營資質(zhì)、安全、衛(wèi)生、消防條件和價格行為開展經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，為旅客提供優(yōu)質(zhì)、價格合理的餐食，確保環(huán)境安全。

　　???對涉事司機及時停班，規(guī)范從業(yè)行為???

　　通報指出，各地交通運輸主管部門要組織本地800公里以上道路客運班線經(jīng)營者和執(zhí)行凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸?shù)目瓦\車輛所屬經(jīng)營者逐車梳理中途?？康攸c，原則上在高速公路服務(wù)區(qū)?？浚M量避免到高速公路以外地點就餐、停車休息。對凌晨2時至5時停車休息的客運班車，要督促經(jīng)營者落實要求申請開展接駁運輸，減少中途停車時間。要督促道路客運企業(yè)落實運營管理主體責(zé)任，加強對司乘人員的培訓(xùn)、教育和監(jiān)督管理，遵守職業(yè)操守。

　　通報要求，對伙同飯店經(jīng)營者“宰客”、收受回扣的司機，及時停班，開展專題警示培訓(xùn)；情節(jié)嚴(yán)重、造成惡劣影響的，要調(diào)離客運駕駛崗位或者依法解除勞動合同。

　　通知要求，各地道路運輸協(xié)會等組織要加強行業(yè)自律，引導(dǎo)會員單位推行服務(wù)承諾，積極倡導(dǎo)合規(guī)守法經(jīng)營，為旅客提供誠信服務(wù)。

　　根據(jù)通報要求，各地12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話服務(wù)中心將強化話務(wù)人員培訓(xùn)，高度關(guān)注此類投訴舉報，確保相關(guān)投訴舉報件件有核查、件件有回音。

　　中國道路運輸協(xié)會1月12日也向廣大道路運輸企業(yè)發(fā)出倡議：依法經(jīng)營、誠信服務(wù)；溫暖旅途、做好春運；履行職責(zé)、提升服務(wù)。

　　以下為倡議書原文：

倡議書

　　廣大道路客運企業(yè)：

　　日前，中央電視臺《焦點訪談》欄目以《“宰客”的長途客車》為題，報道了記者暗訪貴陽至溫州的客運班車，發(fā)現(xiàn)客車駕駛員與滬昆高速沿線附近不法飯店經(jīng)營者勾結(jié)、強制旅客消費情況。這種行為，嚴(yán)重侵害了人民群眾的利益，損害了道路客運行業(yè)形象，我會對此高度重視。

　　當(dāng)前，2020年春運大幕已經(jīng)開啟，為充分發(fā)揮道路客運“兜底”作用，為人民群眾走親訪友和外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，提供安全、舒適、便捷服務(wù)，我會廣大道路客運企業(yè)會員采取多種方式，積極做好服務(wù)工作，讓乘客的旅行更方便、旅途更溫馨、出行更安心。然而，中央電視臺報道的事件，讓我們充分認(rèn)識到：損害行業(yè)形象、侵害乘客利益、非法牟取暴利的害群之馬仍然存在，適應(yīng)需求變化的道路客運服務(wù)還需進一步改進和提升。

　　為此，我會倡議如下：

　　一、依法經(jīng)營、誠信服務(wù)。貫徹落實國家各項規(guī)章制度，以人民為中心、以服務(wù)為根本，嚴(yán)格落實企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)格管理司乘人員，規(guī)范從業(yè)服務(wù)行為，圍繞旅客出行新需求新期待，提升服務(wù)品質(zhì)，立足崗位、真情服務(wù)，不斷創(chuàng)新服務(wù)舉措、深化服務(wù)內(nèi)容，充分發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控平臺作用，為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　二、溫暖旅途、做好春運。充分發(fā)揚道路運輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的傳統(tǒng)，全力做好春運工作，用我們的真情服務(wù)廣大乘客，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)維護旅客合法權(quán)益，優(yōu)化運力、多措并舉，讓我們的服務(wù)體現(xiàn)在“情滿旅途”活動的每個細(xì)節(jié)中，送到每位旅客的心坎上，切實保障廣大人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)，溫暖乘客回家路。

　　三、履行職責(zé)、提升服務(wù)。自覺履行會員義務(wù)、自覺維護行業(yè)形象。在主動核查本企業(yè)服務(wù)問題的同時，主動提供害群之馬的違法違規(guī)行為，及時向我會反饋，或通過12328向政府反映。同時，認(rèn)真落實國家政策，發(fā)揮“全國長途客運接駁運輸聯(lián)盟”作用，積極接入“全國接駁運輸信息服務(wù)平臺”，規(guī)范開展接駁運輸業(yè)務(wù)。

　　我會作為國家5A級行業(yè)協(xié)會、全國先進社會組織，積極參與行業(yè)治理，對貫徹落實國家政策、為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道路客運企業(yè)通報表揚，對擾亂市場秩序的行為予以曝光，對損害公眾利益的行為予以譴責(zé)，對違法違規(guī)的會員企業(yè)采取通報批評、警告警示、重點約談，直至開除會員資格、降低(取締)企業(yè)經(jīng)營等級、向政府主管部門通報等形式予以處理，希望廣大會員企業(yè)進一步提升站位，用我們的服務(wù)切實提升人民群眾的出行幸福感和滿意度！

中國道路運輸協(xié)會

2020年1月12日

　　1月12日，交通運輸部部長李小鵬到部綜合應(yīng)急指揮中心，傳達學(xué)習(xí)中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴檢查春運工作的指示精神，并就春運期間交通運輸運行、路網(wǎng)保通保暢、道路客運服務(wù)等情況再安排、再部署。他強調(diào)，春運關(guān)系億萬人民群眾的切身利益，要按照黨中央國務(wù)院決策部署，進一步細(xì)化實化各項措施，堅決守住安全紅線，加強運輸組織和服務(wù)保障，鞏固取消高速公路省界收費站成果，全力以赴打造平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運，讓旅客回家的路更溫馨、更安全。

　　1月10日至11日，全國交通運輸運行情況總體平穩(wěn)，鐵路、公路、水路、民航、郵政等部門協(xié)調(diào)有序，未接報重大及以上突發(fā)事件或安全生產(chǎn)事故。春運前兩日，全國鐵路、道路、水路、民航共發(fā)送旅客1.41億人次，比去年同期增長4.0%。

　　李小鵬要求，做好春運工作，是檢驗交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理等行業(yè)治理能力的年度“大考”。各部門要把做好春運工作作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的具體體現(xiàn)，進一步增強責(zé)任意識，強化安全監(jiān)管，加強運力保障，提升服務(wù)理念，實化服務(wù)舉措，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，加強應(yīng)急值守，提高應(yīng)急處置能力，切實增強旅客獲得感、安全感、幸福感。

　　李小鵬指出，取消高速公路省界收費站并網(wǎng)切換以來，路網(wǎng)運行總體平穩(wěn)，高速公路擁堵路口持續(xù)減少，車輛通行速度持續(xù)加快。但是系統(tǒng)切換磨合初期也出現(xiàn)一些問題，引起了群眾的關(guān)注，我們一定要高度重視，堅持問題導(dǎo)向，加大力度、加快進度，不斷優(yōu)化完善相關(guān)工作，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行。要針對個別高速公路出入口出現(xiàn)擁堵、計費出現(xiàn)錯誤和收費信息透明等問題，逐個核實、依法妥善處置，對確認(rèn)多收費的要足額及時退還給車主。要提升服務(wù)水平，加強宣傳解讀，千方百計做好高速公路保通保暢工作，保障春運期間公眾高效便捷出行。

　　針對媒體反映的長途客車“宰客”、接駁點亂象報道，李小鵬表示，要迅速調(diào)查摸底，核實有關(guān)情況，依法嚴(yán)處侵害人民群眾利益、損害道路客運形象的行為。要舉一反三，吸取教訓(xùn)，加強整改，及時回應(yīng)社會關(guān)切。各級交通運輸部門要加強行業(yè)監(jiān)管，督促運輸企業(yè)履職盡責(zé)、依法經(jīng)營、誠信服務(wù)，切實保障廣大人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)。

　　副部長戴東昌、劉小明，部總師，部機關(guān)有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加。

（來源：本網(wǎng)綜合）